[SM@TRON]

Я искренне надеюсь, что владимирскому экспрессу 7047/7048 таки никогда не введут остановку в Орехово (как этого многие хотят), иначе это будет полный абзац и хана хорошему "попугаю". В Петушках мест не будет по определению, да и покоя в этом поезде тоже можно будет не ждать.

[Nikolay]

Цензурных слов нет. Скоро уже дойдем до того, что и экспрессы пойдут со всеми остановками и отличаться от неэкспрессов лишь тем, что вторые будут долго простаивать под обгонами первых.

А что здесь такого? Добавили одну остановку всего лишь. Тем более П-Посад в последнее время генерит пасспоток, иногда даже больший, чем Орехово-Зуево[/quote]

С одной все начинается. Потом начнут вводить и дальше. В свое время экспрессы Москва-Рязань имели только одну остановку в Голутвине, а потом начали добавлять Рыбное, Луховицы, а под конец и 88 км. Народ уже начинает ругаться, что остановок многовато и не хватало еще, чтобы его где-нибудь в Бронницах тормознули
И уж Фрязево, на котором базируются 150-тысячная Электросталь и 100-тысячный Ногинск, а также ответвление на Монино, всяко больше даст потока, чем 65-тысячный Павловский Посад, у которого, кстати, в отличии от 120-тысячного Орехово-Зуево, есть еще электрогорские электрички. А уж поток из Владимира в Павловский Посад практически нулевой. Между прочем в Чехове, который даже чуть больше Павловского Посада, вообще межобластные экспрессы не останавливаются. Только 1 раз там попробовали ввести остановку тульскому попугаю, но она долго не продержалась.

Между прочем в Чехове, вообще межобластные экспрессы не останавливаются. Только 1 раз там попробовали ввести остановку тульскому попугаю, но она долго не продержалась.

В Чехове ввели большое количество автобусов-экспрессов до Москвы и обратно с минимальным интервалом движения, и стоимость билетов у которых, дешевле билета на тульский ЭД4МК.

[Иван]

Между прочем в Чехове, вообще межобластные экспрессы не останавливаются. Только 1 раз там попробовали ввести остановку тульскому попугаю, но она долго не продержалась.

В Чехове ввели большое количество автобусов-экспрессов до Москвы и обратно с минимальным интервалом движения, и стоимость билетов у которых, дешевле билета на тульский ЭД4МК.

Из Чехова до Москвы ещё можно доехать серпуховским экспрессом.

[Nikolay]

Между прочем в Чехове, вообще межобластные экспрессы не останавливаются. Только 1 раз там попробовали ввести остановку тульскому попугаю, но она долго не продержалась.

В Чехове ввели большое количество автобусов-экспрессов до Москвы и обратно с минимальным интервалом движения, и стоимость билетов у которых, дешевле билета на тульский ЭД4МК.

Из Чехова до Москвы ещё можно доехать серпуховским экспрессом.

Тогда было нельзя. А кроме того, из Павловского Посада в таком случае есть орехово-зуевские экспрессы. И да, из Павловского Посада в Москву 386-е автобусы тоже никто не отменял Сомневаюсь, что 7000-е экспрессы будут стоить дешевле их.
Кстати сказать, на Ярославке 100-тысячный Сергиев Посад тоже не особо радует экспрессами на Москву. Ярославские теперь не останавливаются (хотя даже если бы и останавливались, то могу себе представить, сколько бы в них стоил самый дешевый билет до Москвы), "Чижов" в сторону Москвы идет в неудобное время (после того, как он полностью продлен до Александрова, он в московскую сторону стал проходить Сергиев Посад в 13:20 - ну и кому нужно такое время?), второй александровский экспресс - это издевательство, а не экспресс, да и опять же в сторону Москвы идет неудобно.

[Разъездыч]

Между прочем в Чехове, вообще межобластные экспрессы не останавливаются. Только 1 раз там попробовали ввести остановку тульскому попугаю, но она долго не продержалась.

В Чехове ввели большое количество автобусов-экспрессов до Москвы и обратно с минимальным интервалом движения, и стоимость билетов у которых, дешевле билета на тульский ЭД4МК.

Из Чехова до Москвы ещё можно доехать серпуховским экспрессом.

А Чеховский "Спутник" разве уже не бегает?

[Иван]

Тогда было нельзя. А кроме того, из Павловского Посада в таком случае есть орехово-зуевские экспрессы. И да, из Павловского Посада в Москву 386-е автобусы тоже никто не отменял Сомневаюсь, что 7000-е экспрессы будут стоить дешевле их.

386-е автобусы будут стоять в пробках.
А на Орехово-Зуевский попугай посадка в сторону Москвы очень даже неплохая.
То, что Владимирский попугай 7091/7092 особо много пассажиров до Павловского Посада, что с Москвы, что с Владимира не даст - это факт.

Кстати сказать, на Ярославке 100-тысячный Сергиев Посад тоже не особо радует экспрессами на Москву. Ярославские теперь не останавливаются (хотя даже если бы и останавливались, то могу себе представить, сколько бы в них стоил самый дешевый билет до Москвы), "Чижов" в сторону Москвы идет в неудобное время (после того, как он полностью продлен до Александрова, он в московскую сторону стал проходить Сергиев Посад в 13:20 - ну и кому нужно такое время?), второй александровский экспресс - это издевательство, а не экспресс, да и опять же в сторону Москвы идет неудобно.

Отправляли бы Чижова второй раз с Александрова хотя бы в 11:30 - и то лучше было бы. А то сейчас на этот рейс всего около 50-60 человек на поезд - вообще ни о чём.

А Чеховский "Спутник" разве уже не бегает?

Есть серпуховской экспресс, чеховского "Спутника" никогда не было.

Из Чехова до Москвы ещё можно доехать серпуховским экспрессом.

Можно. Но в тот год, когда в Чехове останавливался тульский экспресс, серпуховского экспресса ещё не существовало.

[Разъездыч]

А Чеховский "Спутник" разве уже не бегает?

Есть серпуховской экспресс, чеховского "Спутника" никогда не было.

Перепутал значит, сейчас так часто всё меняют, что уже не поймёшь, где спутник, а где экспресс.

[Nikolay]

А когда "Чижова" запускали в 2005 г, он ходил только по маршруту Москва-Сергиев Посад из Москвы в 6:10, 9:10 и 18:35, из Сергиева Посада в 7:28, 10:38 и 19:55. И последним я довольно часто пользовался, возвращаясь с дачи, причем не скажу, что он возил воздух. Лишь в 2008 г. крайние рейсы продлили до Александрова, одновременно сделав их малоудобными: из Москвы он стал уходить в 5:00, Сергиев Посад проходить в сторону Москвы в 21:00. А потом их вообще отменили. И с 2012 г. вечерних экспрессов из Сергиева Посада в Москву не стало - когда там отменили остановку всем ярославским. Более того, вечером в сторону Москвы и нормальных электричек не стало - много лет державшиеся хорошие александровско-балакиревские № 6345 и № 6347 теперь практически превратились в укаждостолбную унылость, правда, № 6345 в прошлом году из-за ремонта путей 1.5 месяца еще порадовала своим ускоренным режимом, ей даже остановку в Хотьково отменяли. Теперь же последняя хорошая из Сергиева Посада в Москву - это № 6339 в 19:22. Но только летним воскресеньем надо суметь в ней найти свободное место в Сергиевом Посаде (с вероятностью 95% придется стоять до Мытищ).

[Фред Спаркс]

И да, из Павловского Посада в Москву 386-е автобусы тоже никто не отменял

Николай, от души поржал Вы когда в последний раз интересовались периодичностью курсирования 386-го?

Сомневаюсь, что 7000-е экспрессы будут стоить дешевле их.

Не будут И по имеющимся данным, на существующие экспрессы от/до Павловского Посада билеты продаются лучше, чем от Фрязево

на котором базируются 150-тысячная Электросталь и 100-тысячный Ногинск, а также ответвление на Монино

Я искренне надеюсь, что владимирскому экспрессу 7047/7048 таки никогда не введут остановку в Орехово (как этого многие хотят), иначе это будет полный абзац и хана хорошему "попугаю".

Так, вроде, и не планируют

[SM@TRON]

Я искренне надеюсь, что владимирскому экспрессу 7047/7048 таки никогда не введут остановку в Орехово (как этого многие хотят), иначе это будет полный абзац и хана хорошему "попугаю".

Так, вроде, и не планируют .

Дай-то бог что-бы так оставалось и впредь.

[SM@TRON]

Электропоезд ЭД4М-0444 на станции Поточино, Московская область (октябрь 2013 года):

http://trainpix.org/photo/00/79/62/79623.jpg

http://trainpix.org/photo/79623/

Электропоезд построен в 12-вагонной составности.
С завода имел фирменную серо-зеленую окраску ОАО «Центральная ППК».
29.10.2013 отправлен на сертификационные испытания на ЭК ВНИИЖТ Щербинка.

Автор фото: А. Царев

[Фред Спаркс]

Симпатично смотрится. И логотип ЦППК нарисовали