[LmV]

Не знаю, что там с субсидированием пригорода Сортавала-Кузнечное, но на субсидирование авиарейсов из Птз в Екб, Мурманск, Самару, Казань, Минводы, и даже Сочи - деньги нашлись.

[zz27]

Логично, страна меняется именно в эту сторону, относительно живые города с пустошами между ними.

[AlexPaen]

А на дорогах - мертвые с косами стоят

Хочу спросить ,что там с балтийскими финистами ? Починили уже парочку сломавшихся или еще поломались)? Еще конкретнее, можно ли по-прежнему нарваться на 5-вагонную ласточку вместо 8-вагонного "скоростного" состава?

[zz27]

Вроде один починили, т.е. впритык хватает. Я мимо железки часто хожу, пятивагонку не встречал.

По идее с нового года должны поменять класс поездов. если не хватает, чтобы без заморочек с региональным заказом.

[AlexPaen]

Что значит поменять класс поездов?

[zz27]

Что значит поменять класс поездов?

Вместо Ласточек/Финистов поставить "стандарт" на один из оборотов.

[AlexPaen]

Интересно, сколько демихов можно было пригнать за сумму этих недоласточек?

[zz27]

Сами поезда практически столько же стоят, как ни странно, как минимум по ставкам аренды. А в пересчёте на метр длины даже дороже. Но у них радикально дешевле эксплуатация, из-за чего итоговая сумма за километр в полтора-два раза ниже. Это новые демихи, старые вообще копеечные, если бы только их было, где взять.

Сами поезда практически столько же стоят, как ни странно, как минимум по ставкам аренды. А в пересчёте на метр длины даже дороже. Но у них радикально дешевле эксплуатация, из-за чего итоговая сумма за километр в полтора-два раза ниже. Это новые демихи, старые вообще копеечные, если бы только их было, где взять.

Так в Мск же все должно быть . Демихи с МЦД освободились иволгами , ласточки -с межгорода буревестниками и невским экспрессом.. Но вообще кайфовее на Ораниенбаум Лахту /Юность на постоянку выгнать бы... Как раз их скорости и вагонов целых 10 !

[LmV]

"Лахту" опять запускают в Гатчину, и в Выборг: https://ppk-piter.ru/press_center/news/133297/
Вот не пойму: зачем банальность для ретро-электрички? Почему нельзя сделать, например, маршрут СПб Вит. - Павловск - Гатчина пасс. Балт.? Или СПб Вит.-Павловск-Тосно-Шапки? В Выборг - тоже без фантазии, в этом году. И со всеми остановками.

Почему нельзя сделать, например, маршрут СПб Вит. - Павловск - Гатчина пасс. Балт.? Или СПб Вит.-Павловск-Тосно-Шапки?

А почему бы тогда и на Окуловку не сделать ласточку пригородную?.. или не катнуть её сразу в Угловку... Эта несогласованность областей губит пригород

[zz27]

Дорого. Пятивагонный состав вообще ужас по экономике, если не набивать кучу стоячих; 8 или 10 вагонов приемлемо, но надо везти хотя бы по сидячим весь маршрут. Разве что можно подумать с форматом 2х5 вагонов до Новгорода/Вишеры и дальше с расцепкой по Чудово.

Но даже так за Чудово достаточно много народу не будет. Завтрашний рейс до Бологого раскуплен меньше, чем наполовину. Да, это рейс утром из города, вечером обратно, а не наоборот, но он идёт даже дальше Окуловки и нафиг никому не нужен не в сезон. Опять же, до Чудово/Вишеры/Окуловки по вечерам есть какое-то предложение мест в ПДСах, там уже расстояние, на котором сидячка и даже плацкарт терпимо стоят.

[LmV]

А почему бы тогда и на Окуловку не сделать ласточку пригородную?.. или не катнуть её сразу в Угловку... Эта несогласованность областей губит пригород

См.выше о чём речь. Я пишу про новогодние рейсы ретро-электрички, которые можно сделать по весьма необычным маршрутам. А не о садоводческих покатушках за три сотни км: для мизера тех, кто зажилил на ПДСе ездить!

. Да, это рейс утром из города, вечером обратно, а не наоборот, но он идёт даже дальше Окуловки и нафиг никому не нужен не в сезон.

Наверно потому, что утром из города идёт...)

неужели эти места настолько никому не нужны?..