Я не знаю чем руководствовались при составлении нового расписания, но явно не учитывали реальную картину. Количество утренних поездов в рабочии дни на участке Монино-Болшево сократилось, исчезли скоростные электропоезда. С учетом летней жары и маловагонности состава (обычно по 10, а иногда по 8 вагонов) - эффект микроволновой печи обеспечен. На этом участке расположены крупные станции посадок пассажиров Монино, Бахчиванджи-Чкаловская, Воронок, жители которых в основном работают в Москве. В переполненых вагонах вежливость отсутствует давно. Кстати в 80-х годах в рабочие дни в период с 6.00 до 9.00 поезда ходили через каждые 5-10 минут, и ездили люди спокойно, не ругались. Господа! Так может лучше новое сделать как было забытое старое. В качестве эксперимента предлагаю разработчикам расписания поездить в поездах в утренние часы ( с 6.00 до 9.00) , в Москву, и вечерние часы (с 17.00 до 20.00) из Москвы в качестве обыкновенных пассажиров.
Добавлено: 16 май 2003, 13:39