[Знак вопроса]

Ехал 13 июня 2008 г., 2 вагон, плацкартный, маршрут Минск – Брест. Состав ЛВЧ 3 (Брест) БЧ.

Внешний вид вагона – самый заурядный: краска еще не облупилась, но преклонный возраст явственно ощущается. Внутри не лучше: титан не только не горячий, но и вообще наглухо закрыт (!), о воздухе и говорить не приходится, ибо на весь вагон есть только 2-сантиметровая щель в окне косого коридора и примерно такая же в еще одном окне, прочие - буквально задраены. Создается ощущение присутствия на тонущей подводной лодке. 

Ситуация усугубляется тем, что значительную часть пассажиров составляют сельские жители, выходящие на попутных станциях и, судя по всему, имеющие о гигиене весьма слабое представление. На соседней полке, например, спал внушительного размера тип, который, по-видимому, в своих кедах целую неделю ходил по болоту, ни разу их не снимая, в результате чего они, снятые наконец в поезде, наполнили вагон удушливым смрадом…

Проводница на просьбу выдать 3-гранный ключ для открытия онон отвечает отказом. Чай, однако, она мне принесла (4 руб./стакан), видимо, из соседнего вагона, стакан кипятка на ночь – тоже, хотя и попросила сдать подстаканник (неужели воруют?). Зато наутро ровно за полчаса до прибытия потребовала сдать белье, мотивируя тем, что к прибытию оно должно быть уже собрано в мешки. Ее пыл не охладило даже то, что в вагоне осталось всего 4 человека.

Мыло и бумага были только в 1 из туалетов, зато в другом была сломана даже полка под зеркалом.

В общем, условия поездки можно оценить на 3/10. Ездить в данном вагоне не советую.

Я ехал 2.03.2010 от Смоленска до Орши в общем вагоне. Народ вёл себя тихо, проводницы молодые девчата. Вагоном и поездом остался доволен. Оценка для такого поезда 8 из 10.

1) 08.05.2010, по маршруту Смоленск - Орша, 1 вагон, общий
2) Внешний вид - стандартный синий вагон БЧ, капремонт Гомельского ВРЗ
3) Садясь в вагон, ожидал увидеть внутри "гомельскую сидячку", но оказался стандартный плацкарт
4) Внутри вагона чисто, единственное только - унитаз был катастрофически забит различным мусором (бумага, пластиковые стаканчики и тп)
5) Качество обслуживания поездной бригады хорошее, при посадке проводница долго изучала наши билеты (может потому, что были оформлены через терминалы самообслуживания и она такие раньше не видела, не знаю) и интересовалась, почему мы едем в Оршу. Чай-кофе не предлагала.
6) Контингент пассажиров. От Смоленска - мужчины и женщины среднего возраста, все достаточно опрятные, в вагоне было от силы человек 10. Большая посадка (заполнился весь вагон) была на первой остановке в Белоруссии (Осиновка), контингент - бабушки в компании с подвыпившими дедушками=)
n) Оценка поезду - 10 из 10, на небольшие расстояния на нем ехать очень даже комфортно и недорого.