Плацкартный вагон (фирменный) от Москвы Яр до Архангельск Город и обратно:
1) дата поездки 11.06.2026 Москва Яр - Архангельск Город (N130м) 13.06.2026 Архангельск Город - Москва Яр (N129г)
2) первые впечатления: вагон нового модельного ряда, межвагонные двери и двери из тамбура в вагон открываются автоматически (нажатием кнопки). Над полками есть индивидуальные светильники, у нижних полок мягкие спинки для удобства сидения, в окнах стеклопакеты. Под окном розетки для зарядки гаджетов, около верхних полок usb разъемы для зарядки.
3) Оба туалета расположены со стороны нерабочего тамбура, в одном из туалетов есть душевая кабина. В туалете есть жидкое мыло, туалетная бумага. Бумажные полотенца в одном из туалетов и сушилка для рук в другом.
4) В вагоне при отправлении жарко, после отправления заработал кондиционер и стало комфортно. Титана нет, вместо него кулер с горячей и холодной водой
5) проводник (130м) молодая женщина, говорила заученными фразами. Она же пыталась взять 200 руб.с пассажирки, у которой паспортные данные были вбиты латиницей, поскольку в белорусском паспорте они есть и на латинице и на кириллице. Но пассажирка оказалась упертая, поэтому проводнику пришлось звать начальника поезда, которая минут 20 объясняла пассажирке, почему она должна оплатить 200 руб.
На обратном пути (129г) проводник - молодой человек, по обслуживанию все отлично.
6) подстаканники с логотипом РЖД /ФПК, стаканы обычные граненые.
7) в составе поезда есть вагон ресторан, в отличие от ночных поездов, работает не только вечером, но и утром с 7:30, очень хорошо, что можно позавтракать. Цены: каша 360-470 руб., омлет 500 руб., сырники 530 руб., блинчики 390 руб., яичный рулет с сыром 420 руб., оладьи тыквенные 400 руб., вафли кабачковые с семгой и сметаной 860 руб.; салаты 300-760 руб., супы 210-660 руб., основные блюда 460-830 руб., пицца 700-750 руб., десерты 105-570 руб., детское меню 390-590 руб., булочка пшеничная /бородинская 45 руб. , пирожки 145 руб. Бизнес-ланча нет как такового, есть комбо наборы, но они и дороже и нет набора который бы включал салат, первое, второе и напиток как раньше.
Билет удобно брать в 10 плацкартный вагон, он соседний с рестораном, близко ходить на завтрак/обед/ужин.
8) поезд формирования ФПК ГОРЬК./ РЖД. Поезд в общем обороте с поездом 031/032 Москва Яр - Киров Пасс. У поезда хороший график: почти все стоянки 5+ минут, соответственно можно выйти прогуляться/размяться/подышать свежим воздухом.
9) Большая посадка / высадка Ярославль Гл., Вологда 1, Плесецкая, Няндома, небольшая по Обозерской. Удивительно, но по Вологде (130м) пассажиры сели почти на все свободные места, возможно из-за праздников.
10) оценка поезда/поездки 9 из 10.
1) дата поездки 11.06.2026 Москва Яр - Архангельск Город (N130м) 13.06.2026 Архангельск Город - Москва Яр (N129г)
2) первые впечатления: вагон нового модельного ряда, межвагонные двери и двери из тамбура в вагон открываются автоматически (нажатием кнопки). Над полками есть индивидуальные светильники, у нижних полок мягкие спинки для удобства сидения, в окнах стеклопакеты. Под окном розетки для зарядки гаджетов, около верхних полок usb разъемы для зарядки.
3) Оба туалета расположены со стороны нерабочего тамбура, в одном из туалетов есть душевая кабина. В туалете есть жидкое мыло, туалетная бумага. Бумажные полотенца в одном из туалетов и сушилка для рук в другом.
4) В вагоне при отправлении жарко, после отправления заработал кондиционер и стало комфортно. Титана нет, вместо него кулер с горячей и холодной водой
5) проводник (130м) молодая женщина, говорила заученными фразами. Она же пыталась взять 200 руб.с пассажирки, у которой паспортные данные были вбиты латиницей, поскольку в белорусском паспорте они есть и на латинице и на кириллице. Но пассажирка оказалась упертая, поэтому проводнику пришлось звать начальника поезда, которая минут 20 объясняла пассажирке, почему она должна оплатить 200 руб.
На обратном пути (129г) проводник - молодой человек, по обслуживанию все отлично.
6) подстаканники с логотипом РЖД /ФПК, стаканы обычные граненые.
7) в составе поезда есть вагон ресторан, в отличие от ночных поездов, работает не только вечером, но и утром с 7:30, очень хорошо, что можно позавтракать. Цены: каша 360-470 руб., омлет 500 руб., сырники 530 руб., блинчики 390 руб., яичный рулет с сыром 420 руб., оладьи тыквенные 400 руб., вафли кабачковые с семгой и сметаной 860 руб.; салаты 300-760 руб., супы 210-660 руб., основные блюда 460-830 руб., пицца 700-750 руб., десерты 105-570 руб., детское меню 390-590 руб., булочка пшеничная /бородинская 45 руб. , пирожки 145 руб. Бизнес-ланча нет как такового, есть комбо наборы, но они и дороже и нет набора который бы включал салат, первое, второе и напиток как раньше.
Билет удобно брать в 10 плацкартный вагон, он соседний с рестораном, близко ходить на завтрак/обед/ужин.
8) поезд формирования ФПК ГОРЬК./ РЖД. Поезд в общем обороте с поездом 031/032 Москва Яр - Киров Пасс. У поезда хороший график: почти все стоянки 5+ минут, соответственно можно выйти прогуляться/размяться/подышать свежим воздухом.
9) Большая посадка / высадка Ярославль Гл., Вологда 1, Плесецкая, Няндома, небольшая по Обозерской. Удивительно, но по Вологде (130м) пассажиры сели почти на все свободные места, возможно из-за праздников.
10) оценка поезда/поездки 9 из 10.
Олег 2000000
