[bu906]

Не пора ли переименовать тему в 047А/638Ж/114Й/048М/637Г/113Й Санкт-Петербург - Самара/Йошкар-Ола/Уфа + объединить с 347Ж/347Й Санкт-Петербург - Уфа,

[Serge&]

Нет, иначе потом по номеру тему не найти.
Надо эту отправить в архив отзывов и создать новую с актуальным номером.

[Daniel Kalinxina]

1) 22.04.2024, Санкт-Петербург - Ярославль, вагон 26К.
2) поезд уже 47/48. С хвоста было 5 вагонов уфимских, затем вагонов 6-7 самарских, а в голове купе и плацкарт имени тётки из телевизора - до Йошкар-Олы. В йошкином купейном я и ехал.
3) вагоны не первой свежести, но отремонтированны. Мой был со столиками на второй полке - удобная очень вещь.
4) пассажиров процентов 90% от вместимости в поезде было точно, в моём вагоне ни единого свободного места. Что интересно, двое моих соседей и ещё люди в вагоне ехали из Спб до Йошкар-Олы. Ещё один сосед сел в Удомле и ехал куда-то вдаль. Была несколько десятков человек высадка по Ярославлю, включая и меня: график удобный. Хотя у Ивановского он получше, но ивановский раза в два дороже за счёт фирменности.
5) проводница - женщина лет 50, выполняла обязанности крайне расслабленно. В частности, со светом и кондиционером чудила, но к ночи наладилось. А так чисто.
6) не фирменный поезд. Кто формует вагоны до Йошкар-Олы - не знаю. График из СПб по главному ходу тянут из-за двух-трёх крупных тех стоянок
7) 9/10

[Михаил И]

6) В прошлогодней служебке формирует ЛВЧ СПБ– МОСК.

[МВт]

1) Дата поездки: 20.07.26 по маршруту Рыбинск - Чудово, вагон купейный №4.
2) Внешний вид: разношёрстный состав, но без откровенного старья. Наш вагон ТВЗ 00-х с мраморным пластиком, соседние купейные, в основном, наутилусы. Из интересного по поезду - см. п. 4.
3) Чистота вагона: без нареканий
4) Качество обслуживания поездной бригады: проводники из студенческого отряда. Нам попался очень приятный молодой человек Даниил, который перед Чудово заранее предупредил о том, что высадка будет производиться из дальних вагонов, лично сопроводил нас туда, попутно отнеся тяжёлый чемодан. Во время "экскурсии" по поезду обнаружился плацкарт с футуристическим интерьером, отличающимся от привычного, который я раньше не видел. Судя по информации в интернете, это детище Тамбовского ВРЗ. Забавно, что именно в этом вагоне начальник поезда отчитывал студента-проводника за духоту. В нашем вагоне с температурным режимом всё было в порядке.
5) Контингент пассажиров: обычный, заполняемость почти 100%.
6) Формирование: самарское.
7) Оценка поезда: 10/10.