согласнаSlon2:И то и другое.
И отсып, и экономия - второе при отсутствии первого выйдет боком.
Еще один момент - очень часто, если не почти всегда, реально можно лечь спать не ранее чем через полчаса после отправления плюс так же часто имеет место подъем хотя бы за 20-30 минут, следовательно, порядка часа из времени хода овернайта вылетает.
час от времени хода точно нужно отнимать
для меня недосып ночью=вычеркнутый из жизни следующий день, поэтому в овернайте со временем хода 6 и менее часов не хотела бы поехать, тем более в сидячке (в самолетах хватило такого "счастья")

если бы были проблемы со сном в поездах, то ночниками не пользовалась бы вообще