НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
тем не менее, поезд ходит забитым под завязку. так что маразматичность эта вымышленнаяSlon:Речь о маразматичности по определению 8-часового дневного сообщения. И это говорилось тут не раз.
вот это точно не имеет сюда никакого отношения. тут всё упирается в рамки безопасностиSlon:Даже в индюке столько ехать мало нашлось желающих, Го - Ле в итоге-то отменили.
Дык и хорошо, что не всем нравится - билетов на него и так уже за сутки нет, в непиковое время, даже на 267 с 9-ю нынешними часами в пути. Второй купейник можно уже добавлять, да и С тоже. И потом, не все же по полному маршруту едут!Slon:Речь о маразматичности по определению 8-часового дневного сообщения. И это говорилось тут не раз.
Ну, сравнили!!! Там ценник то был под 4000, да еще и с неоткидывающимися спинками! Потому и сменяемость по Курку была 92%.Slon:Даже в индюке столько ехать мало нашлось желающих, Го - Ле в итоге-то отменили.
а с какой стати вы должны учить их жизни? если вам так ездить не нравится - так пожалуйста, ездите на баклане. не нужно считать, что ваш образ жизни единственно правильный.Slon:Продолжаем вспоминать о теплушке за 100 руб. до Владивостока.
То, что многие готовы за рупь удавиться, не новость и ничего не отменяет.
Причем тут Владивосток то, и какая то теплушкаSlon:Продолжаем вспоминать о теплушке за 100 руб. до Владивостока.
То, что многие готовы за рупь удавиться, не новость и ничего не отменяет.
. Речь о межрегиональном сидячем поезде и нормальном соотношении цена-качество. А насчет удавиться - так на сапсаны дневные билеты за сутки также хрен купишь, так что мимо.Ясен перец, что бомжи на вокзале тоже считают свой образ правильным. Только почему-то сочувствия они вызывают немного.Фыва Цукен: а с какой стати вы должны учить их жизни? если вам так ездить не нравится - так пожалуйста, ездите на баклане. не нужно считать, что ваш образ жизни единственно правильный.
А я это и спросил, если бы вы не начали править, пока я отвечалз.ы. а почему вы решили, что все эти люди едут именно из москвы в питер? у вас есть такие данные?
Именно при этом. Давить себя (и не доказывайте обратное) и тратить 8 часов днем. Остальное см. выше.миха: Причем тут Владивосток то, и какая то теплушка
до тех пор, пока они закон не нарушают - плевали они на ваше сочувствие, и правильно делали.Slon:бомжи на вокзале тоже считают свой образ правильным. Только почему-то сочувствия они вызывают немного.
а не давите. ездите на баклане. повторю - зачем вы навязываете другим своё мнение?Slon:Давить себя (и не доказывайте обратное) и тратить 8 часов днем. Остальное см. выше.
Вот именно поэтому (ваш п.1 в ваш же п. 2 выше) таких пассажиров я ровно так же имею право считать нищебродами и бездельниками, политкорректно говоря.Фыва Цукен:до тех пор, пока они закон не нарушают - плевали они на ваше сочувствие, и правильно делали.
а не давите. ездите на баклане. повторю - зачем вы навязываете другим своё мнение?
А трудоголикам в этом поезде делать нечего, пусть ездят в ночниках или сапсане, если, повторюсь, возьмут еще на него билет(см.выше). Я в этом поезде проехал уже раз 30, по самым разным маршрутам, недовольных не видел ни разу, за исключением случая 20 марта, когда ворчал мужик в 267-м, он не смог уехать в сапсане из-за отсутствия эконома. Это же бывшая Юность, по сути то.Slon:и тратить 8 часов днем.
Обождите, но мне ровно так же указали, что и на этот поезд все билеты продаются. Получается равная ситуация.миха: А трудоголикам в этом поезде делать нечего, пусть ездят в ночниках или сапсане, если, повторюсь, возьмут еще на него билет(см.выше).
А чем им быть недовольными? Это их привычная стихия.Я в этом поезде проехал уже раз 30, по самым разным маршрутам, недовольных не видел ни разу,
Вот тут и надо говорить о потоке по деревням, а не от конца до конца, я же с этого и начал.Это же бывшая Юность, по сути то.
да ради бога, считайте. можете и ещё чего-нить считать, я совершенно не возражаю (эти пассажиры, думаю, тоже)Slon:таких пассажиров я ровно так же имею право считать нищебродами и бездельниками, политкорректно говоря.
"нам на вас, вам на нас... нечего сердиться" (с) Ну, вы же хотите иметь право на свое мнение? Почему же тоже мне не иметь своего? Я его обосновал, я уже указал, что самый главный критерий - выкинуть 8 или больше часов дневного времени. Да и, кажется, многие говорили о своих ощущениях, что 5, максимум 6 часов - это предел для дневного передвижения.Фыва Цукен:хотя, с моей точки зрения, подобные закидоны чести вам не делают. но это, конечно, не моё дело
1) а если это - в середине или - начале, или - конце поездки?Slon:Да и, кажется, многие говорили о своих ощущениях, что 5, максимум 6 часов - это предел для дневного передвижения.
Как говорится в математике, ч.т.д.Сейчас этот форум просматривают: Serge& и гости: 2
