Это кто это Вам такую глупость сказал? 133, 134, 268 и иже с ним поезда куда интересно делись?

[миха]

Это кто это Вам такую глупость сказал? 133, 134, 268 и иже с ним поезда куда интересно делись?

Это все фигня, летние допы типа Воркута-Симферополь или Архангельск-Евпатория, да и ночью их там только часть попадает, в сторону севера. Раньше осени до мостов все равно не доберутся, им с П-Р проблему решить надо.

133 и 134 вроде как круглогодичные. И попадают в обе стороны.

[миха]

133 и 134 вроде как круглогодичные. И попадают в обе стороны.

Куда ходят эти 133/134? Окромя 2хх 4хх 5хх, по дням, я там ничего не видел.

[Фыва Цукен]

Куда ходят эти 133/134?

минск-архангельск, раз в неделю. он действительно круглогодичный (по крайней мере, анонсирован был именно так, ходит только с этого графика). в сторону минска он на белорусский приходит в 1.12, в сторону архангельска - отправляется с белорусского в 3.35.

[миха]

Спасибо, не заметил сразу.

[миха]

Ух ты! Графист стал думать головой! Третий путь заработал вечером в четном направлении, для ПДС и элек. Таллинский шурует до Крюково. А следом идущий 6002 видимо только до Сходни, чтобы не мешаться встречному Нижегородскому сапсану. Догадались наконец то использовать окно между прибытием дневных сапсанов!

[миха]

С соседнего форума:

--Под Савеловским путепроводом бульдозером срывают грунт (насыпь) со стороны Москвы, в сторону области пока тихо, но там ширина «оврага» значительно уже.--

[saygon3]

С соседнего форума:

--Под Савеловским путепроводом бульдозером срывают грунт (насыпь) со стороны Москвы, в сторону области пока тихо, но там ширина «оврага» значительно уже.--

Надо будет заснять. Может сегодня получится.

[saygon3]

Итак, работы уже ведутся в следующих местах
Левобережная - вырубка деревьев
Ховрино - началось строительство от станции к Левобережной
Моссельмаш - Нати начали строить мостовой переход
Нати - Петровско -Р земляные работы
Мост Савеловского хода - работы идут от Останкино до к мосту. Что интересно, мост расширять будут за счет удлинения моста, а не его расширения.
Интересная деталь - 4 путь пойдет под мостом между Останкино и Петрашкой.

[SM@TRON]

Итак, работы уже ведутся в следующих местах...

Интересная деталь - 4 путь пойдет под мостом между Останкино и Петрашкой.

Ну не по мосту-же. Места там вполне хватает. В обход тоже смысла строить нет - получится неправильное движение - как на Рязанке.

Могу добавить, что если верить табло на 2-й платформе (из Москвы) в Химках, эл-ки следуют в область по 4-му пути (хотя на самом деле по 2-му, а четвёртый путь - тупиковый, для Химкинских эл-чек) - т.е. нынешний второй путь скоро станет четвёртым.

пока не доделают останкино-никакого продления не будет.
так как собаки в останкино должны прибывать из Москвы на тот путь ,куда сейчас прибывают в сторону вокзала

[Фред Спаркс]

Oбъем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково" Октябрьской железной дороги в 1 полугодии 2011 года составил 667,5 млн рублей.
ОАО "Российские железные дороги" продолжает строительство 4-го главного пути на участке Москва — Крюково Октябрьской железной дороги.

В 1 полугодии 2011 года на участке Москва — Москва-Товарная-Октябрьская были выполнены работы по строительству платформы и кассового павильона на остановочном пункте "Рижская", развернуты работы по строительству Старокрестовского путепровода.

На участке Москва-Товарная-Октябрьская — Химки в настоящее время ведутся задельные работы по реконструкции Савеловского путепровода и реконструкции участка Москва-Товарная-Октябрьская — Ховрино, который планируется ввести в эксплуатацию в 2012 году.

Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" на реализацию проекта "Строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково" в 2011 году составит 4 млрд рублей.

Основными задачами проекта являются обеспечение необходимой пропускной способности при возрастающих объемах пассажирских перевозок.


http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... =&id=77642

[Фыва Цукен]

развернуты работы по строительству Старокрестовского путепровода.

вот это, конечно, очень хорошая новость.

а кто финансирует? ржд или город? если ржд - то это, конечно, хуже. в этом случае переход могут полностью загородить турникетами и обычным гражданам (не пассажирам) пользоваться им не удастся

[миха]

развернуты работы по строительству Старокрестовского путепровода.

вот это, конечно, очень хорошая новость.

а кто финансирует? ржд или город? если ржд - то это, конечно, хуже. в этом случае переход могут полностью загородить турникетами и обычным гражданам (не пассажирам) пользоваться им не удастся

Очень хорошая новость. Тамошний бардак, который сейчас, достал уже капитально.