Родственники ехали на этом поезде из Симферополя 2 августа. Вагон купе был 74-го года, по рассказам, ужасен. Сразу после отправление "сломался" кондиционер, но благодаря одной воинственной тетке. хотевшей получить справку о неработающем кондиционере и получить компенсацию... Кондиционер вдруг "починился". Всё как всегда, все экономят электричество. Это при цене 5265,50 руб. за место. Совет один - надо ругаться, звать начальника поезда и кого угодно ещё. Уж в фирменном поезде кондиционер должен быть.

Таможенники украинские отожги. Заставили показывать "аптечку", т.е. все лекарства.

Возвращались из Симферополя 2 августа этим поездом ... УЖАС !!!! Кондеев нет и в помине ,форточки все открыты ,на полу какие то ужасные грязные дорожки , туалет воняет !!!! И это ФИРМЕННЫЙ поезд ,за что берут доплату?! Вероятно в УЗ своё понятие фирменности ...

[Владиcлав]

Почитал отзывы.

Ездил недавно в поезде "Крым" Днепропетровск - Симферополь и обратно, который в общем обороте с этим поездом. Кондиционер работал всю дорогу как только отъехали, в вагоне и в туалете чисто. Чтобы что-то было поломано, пороблено и тд я не заметил. Это при том, что билет в купе стоил 100 грн (350 рублей).

ехали на этом поезде 3 сентября до Симферополя, ехали в купе, поезд отличный, все везде чистенько, вагон плавно шел, до белгорода не трясло, а вот на территории украины немного потрясывало, совсем чуть чуть.

Давно дивлюсь поездам формирования Придн ЖД, особо в Симферополь и Керчь-Федосию.
Напишу про 67-й поезд Москва-Симферополь. Мои родственники ехали примерно середине декабря. Точно дату уже не скажу, думаю это не так важно - случай обобщенный. То, что вагоны старенькие еще терпеть можно, но вот штатные проводники-старожилы вам порядком испортят настроение. Благо летом они разбавлются молодежью, не такой наглой как они. Зимой мало желающих путешествоать в купе по цене равной или дороже самолета - поэтому вагоны не наполнены. Мои родственники взяли две нижние полки - ессно купейный вагон не был продан и в половину - даже нижние полки по yandex были свободны. Знаете, что предложил проводник при посадке? Доплатить с каждого по 1000р, чтоб он не сажал на верхние полки пассажиров c плацкарта или приблудных, набранных около касс... А что вполне логично - есть деньги на купе до Симферополя - можно и 1000р слупить за свободное купе...
Родственники платить отказались - им посадили пассажира, который напился вскоре, и его потом долго пытались пересадить в другое купе.
Еще чем вы будете "обрадованы" :
- Купе не вентилируются в принципе - за счет обрезиненных окон они еще и не продуваются.
вам будет обеспечен примерно такой температурно-влажностный режим:
Т мин - 24 град Тмакс 32 град Тср 26 град. Влажность (за счет потеющих пассажиров и отсутствию вентиляции)-50-60%.
То есть тропики и хуже того. Спрашивается, а как же проводники сами не мучаются? А у них купе около тамбура - как раз более менее. Частый вид пассажиров и проводников- голое пузо для лучшего охлаждения. Контингент такой, что многим это нравится.
-Форма продников если только цветом напоминает форму, часто вообще ходят без формы.
-Внешний вид проводников... ну как бы если бы заявились в притон, утром, после обильного возлияния участников.
- Как с вами будут разговаривать- чувство что вас терпят, вы - обуза - у них свои дела, свой вагон на колесах. А вы тут с своими проблемами, температура т.п. Жалобную книгу вам не дадут - как не будете просить. Могут и намекнуть, чтоб не приставал, вид у матерых 50 летних проводников и проводниц весьма суровый..
Ну а ночью - прелести таможенного контроля. Кстати, если ваши вещи чем-то покажутся продводнику подозрительными или вы с ним поругались - вас еще ожидают особые пристрастия при таможенном контроле.
И на этом еще не кончится - когда поезд уже давно проследует границу, после Запорожья, вас еще милиция обыщет, просто так, без понятых.

[Антон Ефимов]

Пара фото этого гадкого утёнка, отправившегося 01 марта 2012 года с Курского. Прошел вдоль состава, парочка белячков детектед.

IMG_3946.jpg (217 КБ) Просмотров: 9467

IMG_3943.jpg (236.2 КБ) Просмотров: 9467

Фотографии фирменного поезда "Крым":

IMG_1195 - копия.JPG (186.56 КБ) Просмотров: 9301

IMG_3239 - копия.JPG (185.71 КБ) Просмотров: 9301

IMG_3236 - копия.JPG (120.13 КБ) Просмотров: 9301

IMG_3235 - копия.JPG (193.86 КБ) Просмотров: 9301

IMG_3234 - копия.JPG (177.86 КБ) Просмотров: 9301

[Chesnok007]

Вчера заметил данный состав на платформе Бутово во главе с ЧС7-143. Самое интересное, что ПДС Курского хода теперь идут по первому пути, как и электрички, хотя раньше было не совсем так.
Вагоны - отдельный разговор. Те же, что и на фото выше, но в хвосте состава впихнули один доисторический. По его вневшнему виду вспомнил, что ехал в таком вместе с группой школьников в 2001 году - внешний вид ужасен, огромные щели в деревянных рамах. Похоже, 11 лет спустя такое старье продолжает курсировать от лица УЗ. Мрак.

Свежая информация про этот состав. Примерно половину, даже больше купейников обновили по капремонту. Теперь там через окна хоть можно что-то увидеть. Пользовался им по Украине. Сел в почти пустой вагон, проводницы были как в страшном сне, всю дорогу бросали на меня недовольные взгляды искали к чему бы придраться - ведь едет один в купе, иж нахал какой, не купил плацкарт как все по Украине делают. Чай выдали со скрипом. В конце поездки грубо обозвали когда выходил с купе- должен был убрать пакетик чая использованный и пустую бутылку из под сока в урну сам. Орали на весь коридор, чтоб все слышали-иж какой ехал один и нагадил (вернее похлеще, не здесь будет сказано). Пользоваться укр. составами придн дороги не рекомендую. После Джанкоя по составу движутся торгаши и попрошайки непрерывным потоком как в метро - спасение только закрыться в купе.

В июле 2011 ехали из Симферополя на этом поезде, с надписью "Крим" на корме!Я поражаюсь, как нагло разводят людей!Фирменный поезд только по цене. Из всего фирменного - грязная дорожка,настеж открытые форточки вместо кондиционера и проводница предлагающая соседний купейный вагон с кондиционером за дополнительную плату.

[Slon]

Видел ЭТО сегодня на Курском латаные-перелатанные вагоны, часть после КР, часть после КВР местных разливов. Зато под трафаретами напихали таблички, что ночной быстрый в соответствии с "реформой" УЗ.

Ездил этим поездом 27-го августа из Симферополя в Запорожье.
Да вагоны выглядеть стали по-новее, внутри сделан квр.
Проводники стали делать вид, что стараются работать по правилам- но пока у них получается не особо ловко. Видимо полностью разучились- теперь приходится заново учиться. Хорошо, по крайней мере, что уже боятся хамить пассажирам открыто и при свидетелях. Чай попросил - принесли поздно - решали какие-то свои проблемы бегали к друг другу из вагона в вагон. Кондционер поставили новый - и мощностью раза три меньше чем стоял раньше немецкий. Соотв есть проблемы охладить вагон быстро после стоянки, и при температуре выше 30 градусов- он не работает.

Дата поездки 9.05.2012 Симферополь-Москва
Вагон 6 К Белый аммендорф нефирменный
В начале пути включили кондей который быстро сломался, в вагоне было очень жарко, в купе просто невозможно было находиться, ни в одном купе не открывалось окно а в проходе открывалось всего 2 окна, вагон обшарпанный
Оценка 2 из 10

Дата поездки - 6 февраля с.г.
Вагон купе - (их сейчас ходит всего несколько штук в составе...
) попался самый старый коричневый аммендорф - тем самым нам повезло - получали свежий воздух за счет деревянных рам. В обрезиненных рамах - вентиляция вагонах отсутствует принципе - "вагон-подводная лодка", там дышать будете тем, что заходит при открывании тамбурных дверей.
Проводники все без исключения озлобленные, пассажиры видимо у них побочный продукт.
Попросили комфортой поездки - "а, понимаем! - то есть никого не подсаживать?! " Видно не поняли они нас - нам потом не только на подсаживали пьяных гастрабайтеров., но даже обеспечивали температурный режим ! Проводница заталкивала от меня своего бугая-напарника в его служебное купе когда он порывался со мной поговорить..
Посадку делали в присутствии милиции - поэтому проводники вели себя смирно всю дорогу, но чувствуется, что нас ненавидят...когда выходили Москве - сделали вид, что мы им должны еще миллион...как же так? проехали пассажиры без обычных мучений? - непорядок!
Учтите , что состав двухзвенный - есть еще Евпаторийские вагоны - продажа от симферополя и промежуточных станций открывается за сутки. Эти вагоны (два купе и пара плацкартов) вообще белый аммендорф, но бригады проводников заметно более примерные и убирают лучше. 1-2 балла из 10 с учетом цены билета - дороже самолета.

[Фред Спаркс]

Отправление 02.06 из Москвы, нумерация с хвоста
Поезд фирменный!
Вагоны №№1-4, плацкарт, калина. Вагоны №№1-3, не фирма

http://img-fotki.yandex.ru/get/6724/32722734.b/0_ac0fd_e2223fe6_XXXL.jpg

Вагон №5, плацкарт, калина

http://img-fotki.yandex.ru/get/9221/32722734.b/0_ac0fc_a40c8e7_XXXL.jpg

Вагон №6, плацкарт, калина

http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/32722734.b/0_ac0fb_564955e7_XXXL.jpg

Вагон №7, плацкарт, калина

http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/32722734.b/0_ac0fa_9525904_XXXL.jpg

Вагон №8, плацкарт, калина

http://img-fotki.yandex.ru/get/9231/32722734.b/0_ac0f9_633ce20d_XXXL.jpg

Вагон №9, плацкарт, калина

http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/32722734.b/0_ac0f8_c9e2c8b1_XXXL.jpg

Вагон №10, купе, днепр, со снежинкою

http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/32722734.b/0_ac0f7_31fa9e04_XXXL.jpg

Вагон №11, СВ, днепр, со снежинкою

http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/32722734.b/0_ac0f7_31fa9e04_XXXL.jpg

Вагон №12, купе, аммендорф, со снежинкою

http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/32722734.b/0_ac0f5_afcc330_XXXL.jpg

Вагон №13, купе, аммендорф, со снежинкою

http://img-fotki.yandex.ru/get/9221/32722734.a/0_ac0f4_1efac24_XXXL.jpg

Вагон № 14, купе, днепр, со снежинкою

http://img-fotki.yandex.ru/get/9112/32722734.a/0_ac0f3_642d303a_XXXL.jpg

Вагон №15, плацкарт, калина

http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/32722734.a/0_ac0f2_469da7c0_XXXL.jpg

Вагон №16, плацкарт, калина, не фирма

http://img-fotki.yandex.ru/get/9231/32722734.a/0_ac0f1_e99fa8e0_XXXL.jpg

Вагон №16, купе, аммендорф, не фирма, но со снежинкою

http://img-fotki.yandex.ru/get/6730/32722734.a/0_ac0f0_f79e5e24_XXXL.jpg

Вагон №17, плацкарт, калина, не фирма

http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/32722734.a/0_ac0ef_6c80ded4_XXXL.jpg