[миха]

Да уже 140 в основном вписано, по крайней мере КВР точно, 120 только совсем убитые ведра.

[Slon]

Не. Если он родился на 120, то ему уже не помочь, да и КВР уже не делают. Коли речь-то о раздолбанных; про достаточно новые я ничего не говорю, конечно.
Помнится, я как-то описывал "Кавказ", в который вцепили после лока факультативный плац. Так вот на нем было написано 120, хотя остальной состав был на 160 (ну, может, кроме ресторана).

[миха]

Хм, но в том же 49 Питер - Кисловодск этим летом, например, были ведра, а он в сторону Москвы под 140 кое-где лупит. , мне казалось, надпись 140 км/ч на старых отКВРенных я видел, впрочем не уверен точно...

[Slon]

ЦМВО-66, насколько я помню, вполне себе ездят, а вот у них и есть родная 120.
Плюс КВРенные, как я представляю, должны быть гладкобортными, по-моему, с плацек при КВР гофры все же резали, так что узнать можно. А в последние годы же ограничиваются КРами.
Вроде как вот такие я вижу на ходу регулярно.

[Igor K.]

Ну а в какое место можно засунуть нафигаторы

И почему же такое недоверие к изменению скорости по GPS?

[Slon]

Потому что не раз проверено. Может показать всё что угодно; на КАДе, помнится, меня впечатлило 360 с чем-то км в час на 2110.

Но суть в том, что я не раз видел даже не очень старые плацки, причем, кажется, даже уже тверцы, на которых было проставлено 120.

Если они были с ремнями - то 120 км/ч это и есть потолок

[Liski]

Господа коллеги ! Раз это так, ДАЁШЬ "Сапсан" Москва - Воронеж ! Вот там-то как раз ПОЕДУТ люди ! Не только Воронеж (в котором почти миллион населения), но и Липецк поедет, и Тамбов ! Только стыковки удобные надо сделать. Если уж в Нижний запустили "Сапсан" с такими скоростями, то и в Воронеж - сам Бог велел !
Раз там путь практически готов...

Одна проблема - поедут ли за 3000 руб. люди в Москву? Ибо автобус по 900 руб. идет до Москвы всего 7 часов. Это вам не автотрасса Москва - Питер, Москва - Воронеж - это полностью четырех- или кое-где шестиполосная дорога:
http://www.youtube.com/watch?v=8ioTJQe7Pk4
запись годичной давности, когда еще небольшая часть дороги была не доделана.

[Komandor]

почему 3000??
от 1500 до 2500 в день
просто нет смысла состав там морозить
я б и в нино сапсан убрал
больше дохода есди в питер его пускать

[Liski]

почему 3000??
от 1500 до 2500 в день
просто нет смысла состав там морозить
я б и в нино сапсан убрал
больше дохода есди в питер его пускать

Расстояние до Воронежа все же не 442 км как до НН, а 588 км.

[Slon]

Если они были с ремнями - то 120 км/ч это и есть потолок

Кажется, вот те, что мне попадались, и были с ремнем на одной телеге. Что меня, кстати, удивляло - почему не поставить кардан везде?

Одна проблема - поедут ли за 3000 руб. люди в Москву?

Так я же и сказал, что, возможно, люди не готовы

Кардан ставится только для мощных генераторов, которые на вагонах с климатикой. А старые плацкарты все без кондея - у них генератор маломощный, ему ремней хватит, которые дешевле кардана и менее требовательны в обслуживании.

[Slon]

Ну вот, значит, для раздолбанных предел в 120 похож на правду соответственно, вряд ли его разгонят на 130.

[V.B.]

Немного о прошедших покатушках, кому интересно:

ИЗ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ГЛАВНОГО ОКТ НР 2123 А 13/12 1900 =
ОТД СВОЕМУ КРУГУ = СПУ ПЕРЕДАНО =
ОТ МОСКВЫ ДО САНКТ ПЕТЕРБУРГА ДС АДРЕС Ч, ЛВОК ЛЕНИНГРАД,
ТВЕРЬ, БОЛОГОЕ, МОСК, ТОСНО, ЧУДОВО, М.ВИШЕРА, ДИ, НЗТЕР -1,
НЗРЕГ-3, Д, Э, П, НС, Т, Л, ДЦУП, ДО, ДМВ, ТЧ-1,6,8,10,20,
ДНЦГ-1, 3, ОАО 'МТ ППК', ОАО 'СЗ ППК', ЦСБ, СПЖА, НЦОС, НКИ,
ДГ, ИВЦ, ДЦС-1,3 ДПО. =
В СВЯЗИ С ДЕМОНСТРАЦИОННЫМ СЛЕДОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОВОЗА СЕРИИ
ЭП20 С ПАССАЖИРСКИМ ПОЕЗДОМ 'НЕВСКИЙ ЭКСПРЕСС' И НА ОСНОВАНИИ
ЗАЯВКИ ОКТЯБРЬСКОЙ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ Т-2983 ОТ 13 ДЕКАБРЯ 2012
ГОДА И.О.ДТЗ-1 АКИМОВА А.А. НАЗНАЧИТЬ ПОЕЗД НР Ч577 САНКТ-
ПЕТЕРБУРГ-ХОВРИНО 1Ч ДЕКАБРЯ 2012 ГОДА:
П.НР Ч577 (ЭЛЕКТРОВОЗ ЧС-200) САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. ОТПР.В
1Ч.10, СПБ ТОВ.МОСК 1Ч.16, СПТМ ПОСТ 5 КМ.1Ч.18, СПСМ ПАРК
ОБУХОВО 1Ч.25, СЛАВЯНКА 1Ч.32,КОЛПИНО 1Ч.38, САБЛИНО1Ч.Ч5,
ТОСНО 1Ч.Ч8, УШАКИ 1Ч.52, РЯБОВО 1Ч.55, ЛЮБАНЬ 1Ч.58,
ТОРФЯНОЕ 15.07, ЧУДОВО 15.09, ГРЯДЫ 15.17, Б.ВИШЕРА 15.20,
МВИШЕРА 15.2Ч, БУРГА 15.30, МСТ.МОСТ 15.32, ТОРБИНО 15.Ч0,
БОРОВЕНКА 15.Ч5, ОКУЛОВКА 15.50, УГЛОВКА 15.55, АЛЕШИНКА
16.0Ч, БЕРЕЗАЙКА 16.07, БОЛОГОЕ МОСК.16.12, БУШЕВЕЦ 16.16,
АКАДЕМИЧЕСКАЯ 16.22, ЛЕОНТЬЕВО 16.25, В.ВОЛОЧЕК 16.28,
ЕЛИЗАРОВКА 16.30, ОСЕЧЕНКА 16.33, СПИРОВО 16.38, КАЛАШНИКОВО
16.Ч6, ЛИХОСЛАВЛЬ ПАРК ШЛЮЗ 16.52, ЛИХОСЛАВЛЬ 16.5Ч, ДОРОШИХА
17.06, ТВЕРЬ 17.09, РЕДКИНО 17.20, ЗАВИДОВО 17.28,
РЕШЕТНИКОВО 17.33, КЛИН 17.38, ПОДСОЛНЕЧНАЯ 17.Ч7, ПОВАРОВО 1
17.51, КРЮКОВО 17.57, СХОДНЯ 18.02, ХИМКИ 18.08, ХОВРИНО
ПРИБ.В 18.12 (ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ГЛ. ДО КОЛПИНО СЛЕДУЕТ НЕ В
СКОРОСТНОМ РЕЖИМЕ).
В СВЯЗИ С НАЗНАЧЕНИЕМ П. Ч577 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ХОВРИНО
ИЗМЕНИТЬ 1Ч ДЕКАБРЯ 2012 ГОДА РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ:
П.НР 6507 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-М.ВИШЕРА, ДО ГРЯД СЛЕДУЕТ
ДЕЙСТВУЮЩИМ РАСПИСАНИЕМ, ДАЛЕЕ ГРЯДЫ 1Ч.59-15.55 (ПОСАДКА-
ВЫСАДКА ПАССАЖИРОВ 1Ч.59-1Ч.59.5, ДАЛЕЕ ПОЕЗД СЛЕДУЕТ НА 3
ПУТЬ, ПЛ.1ЧЧ КМ.15.57.5-15.58, Б.ВИШЕРА 16.0Ч-16.0Ч.5,
М.ВИШЕРА ПРИБЫТИЕ В 16.16.
П.НР 6Ч09 ПОДСОЛНЕЧНАЯ - МОСКВА. ОТ ПОДСОЛНЕЧНОЙ ДО ПОВАРОВО-
1 ДЕЙСТВУЮЩИМ РАСПИСАНИЕМ, ДАЛЕЕ ПОВАРОВО 1 17.36-17.37
ПОСАДКА ВЫСАДКА, ДАЛЕЕ ДО 18.25 ТЕХ. СТОЯНКА НА 3П/О ПУТИ
ПОВАРОВКА 18.27-18.27,5 РАДИЩЕВО 18.30-18.30,5 АЛАБУШЕВО 18.3Ч-
18.3Ч,5 КРЮКОВО 18.38-18.38,5 МАЛИНО 18.Ч1,5-18.Ч2
ФИРСАНОВСКАЯ 18.ЧЧ СХОДНЯ 18.Ч6,5-18.Ч7 ПОДРЕЗКОВО 18.Ч9,5-
18.50 НОВОПОДРЕЗКОВ 18.51,5 ПЛАНЕРНАЯ 18.53,5-18.5Ч ХИМКИ
18.58,5-18.59 ЛЕВОБЕРЕЖЬЕ 19.01-19.01,5 ХОВРИНО 19.0Ч-19.0Ч,5
МОССЕЛЬМАШ 19.06-19.06,5 НАТИ 19.08,5-19.09,5 ПЕТРОВСКО-
РАЗУМОВСКАЯ 19.11,5-19.12 ОСТАНКИНО 19.15,5 РИЖСКАЯ 19.21-
19.21,5 МОСКВА ПАСС ОКТ ПРИБ. 19.27.
П.НР 6523 КЛИН-МОСКВА КЛИН ОТПР. 18.12 СТРИГЛОВО 18.17-
18.17,5 ФРОЛОВСКОЕ 18.20,5-18.21 ПОКРОВКА 18.25-18.25,5
ГОЛОВКОВО 18.28,5 СЕНЕЖ 18.31-18.31,5 ПОДСОЛНЕЧНАЯ 18.3Ч,5-
18.35 БЕРЕЗКИ ДАЧНЫЕ 18.Ч1 ПОВАРОВО 1 18.ЧЧ-18.ЧЧ,5 ПОВАРОВКА
18.Ч6 РАДИЩЕВО 18.Ч8-18.Ч8,5 АЛАБУШЕВО 18.51,5 КРЮКОВО 18.5Ч,5-
18.55 МАЛИНО 18.57,5 ФИРСАНОВСКАЯ 18.59,5-19.00 СХОДНЯ 19.03-
19.03,5 ПОДРЕЗКОВО 19.05,5 НОВОПОДРЕЗКОВ 19.07-19.07,5
ПЛАНЕРНАЯ 19.10-19.10,5 ХИМКИ 19.15-19.15,5 ЛЕВОБЕРЕЖЬЕ 19.17
ХОВРИНО 19.19,5-19.20 МОССЕЛЬМАШ 19.22-19.22,5 НАТИ 19.2Ч,5
ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ 19.27-19.28 ОСТАНКИНО 19.32-19.32,5
РИЖСКАЯ 19.37,5 МОСКВА ПАСС ОКТ ПРИБ. 19.Ч3
П.НР 6721 ТВЕРЬ-МОСКВА. ТВЕРЬ ОТПР. 17.Ч7 ЛАЗУРНАЯ 17.5Ч
ЧУПРИЯНОВКА 17.58,5-17.59 КУЗЬМИНКА 18.0Ч,5-18.05 МЕЖЕВО
18.08,5 РЕДКИНО 18.1Ч-18.1Ч,5 МОСКОВСКОЕ МОРЕ 18.18,5-18.19
ЗАВИДОВО 18.26,5-18.27 ЧЕРНИЧНАЯ 18.33-18.33,5 РЕШЕТНИКОВО
18.38,5-18.39 ЯМУГА 18.Ч5,5-18.Ч6 КЛИН 18.5Ч-18.5Ч,5
СТРИГЛОВО 18.58,5-18.59 ФРОЛОВСКОЕ 19.01,5 ПОКРОВКА 19.0Ч,5
-19.05 ГОЛОВКОВО 19.08,5-19.09 СЕНЕЖ 19.11,5 ПОДСОЛНЕЧНАЯ
19.1Ч-19.1Ч,5 БЕРЕЗКИ ДАЧНЫЕ 19.21 ПОВАРОВО 1 19.23,5-19.2Ч
ПОВАРОВКА 19.25,5 РАДИЩЕВО 19.27 АЛАБУШЕВО 19.30,5 КРЮКОВО
19.3Ч,5-19.35 МАЛИНО 19.37,5 ФИРСАНОВСКАЯ 19.39,5-19.Ч0
СХОДНЯ 19.Ч3-19.Ч3,5 ПОДРЕЗКОВО 19.Ч5,5 НОВОПОДРЕЗКОВ 19.Ч7-
19.Ч7,5 ПЛАНЕРНАЯ 19.Ч9,5 ХИМКИ 19.53-19.53,5 ЛЕВОБЕРЕЖЬЕ
19.55-19.55,5 ХОВРИНО 19.58,5-19.59 МОССЕЛЬМАШ 20.01-20.01,5
НАТИ 20.03 ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ 20.0Ч,5-20.05 ОСТАНКИНО
20.08,5-20.09 РИЖСКАЯ 20.15,5 МОСКВА ПАСС ОКТ ПРИБ. 20.20
П.НР 6722 МОСКВА-ТВЕРЬ МОСКВА ПАСС ОКТ ОТПР. 19.56 РИЖСКАЯ
20.00,5-20.01 ОСТАНКИНО 20.05,5-20.06 ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ
20.09-20.09,5 НАТИ 20.11 МОССЕЛЬМАШ 20.12,5-20.13 ХОВРИНО
20.15-20.15,5 ЛЕВОБЕРЕЖЬЕ 20.18,5-20.19 ХИМКИ 20.21-20.21,5
ПЛАНЕРНАЯ 20.25,5 НОВОПОДРЕЗКОВ 20.27 ПОДРЕЗКОВО 20.28 СХОДНЯ
20.30-20.30,5 ФИРСАНОВСКАЯ 20.33 МАЛИНО 20.3Ч,5 КРЮКОВО 20.37-
20.37,5 АЛАБУШЕВО 20.Ч1-20.Ч1,5 РАДИЩЕВО 20.ЧЧ,5 ПОВАРОВКА
20.Ч7-20.Ч7,5 ПОВАРОВО 1 20.Ч9-20.Ч9,5 БЕРЕЗКИ ДАЧНЫЕ 20.53-
20.53,5 ПОДСОЛНЕЧНАЯ 21.00,5-21.01 СЕНЕЖ 21.0Ч-21.0Ч,5
ГОЛОВКОВО 21.07 ПОКРОВКА 21.10-21.10,5 ФРОЛОВСКОЕ 21.15,5
СТРИГЛОВО 21.19-21.19,5 КЛИН 21.23-21.23,5 ЯМУГА 21.30
РЕШЕТНИКОВО 21.3Ч-21.3Ч,5 ЧЕРНИЧНАЯ 21.39,5-21.Ч0 ЗАВИДОВО
21.Ч5-21.Ч5,5 МОСКОВСКОЕ МОРЕ 21.52-21.52,5 РЕДКИНО 21.56,5-
21.57 МЕЖЕВО 22.02,5 КУЗЬМИНКА 22.06,5-22.07 ЧУПРИЯНОВКА 22.12-
22.12,5 ЛАЗУРНАЯ 22.17 ТВЕРЬ ПРИБ. 22.2Ч ОСТАНКИНО 20.57-
20.57,5 ЛЕВОБЕРЕЖЬЕ 21.11-21.11,5
П.НР 672Ч МОСКВА-ТВЕРЬ МОСКВА ПАСС ОКТ ОТПР. 20.Ч5 РИЖСКАЯ
20.50,5-20.51, ОСТАНКИНО 20.57-20.57,5 ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ
21.00,5-21.01,5 НАТИ 21.03 МОССЕЛЬМАШ 21.0Ч,5-21.05ХОВРИНО
21.07,5-21.08 ЛЕВОБЕРЕЖЬЕ 21.11-21.11,5 ХИМКИ 21.13,5-21.1Ч
ПЛАНЕРНАЯ 21.18,5-21.19 НОВОПОДРЕЗКОВ 21.21 ПОДРЕЗКОВО
21.22,5-21.23 СХОДНЯ 21.25,5-21.26 ФИРСАНОВСКАЯ 21.28,5М
АЛИНО 21.30,5-21.31 КРЮКОВО 21.3Ч-21.3Ч,5 АЛАБУШЕВО 21.37,5
РАДИЩЕВО 21.Ч0 ПОВАРОВКА 21.Ч2 ПОВАРОВО 1 21.Ч5-21.Ч5,5
БЕРЕЗКИ ДАЧНЫЕ 21.Ч9,5 ПОДСОЛНЕЧНАЯ 21.55,5-21.56 СЕНЕЖ
22.00 ГОЛОВКОВО 22.03,5 ПОКРОВКА 22.06,5-22.07 ФРОЛОВСКОЕ
22.11,5-22.12 СТРИГЛОВО 22.15 КЛИН 22.19,5- 22.20 ЯМУГА
22.26,5 РЕШЕТНИКОВО 22.30,5-22.31 ЧЕРНИЧНАЯ 22.36 ЗАВИДОВО
22.Ч1-22.Ч1,5 МОСКОВСКОЕ МОРЕ 22.Ч7,5 РЕДКИНО 22.51-22.51,5
МЕЖЕВО 22.57,5 КУЗЬМИНКА 23.01,5-23.02 ЧУПРИЯНОВКА 23.07,5
ЛАЗУРНАЯ 23.11,5 ТВЕРЬ ОТПР. 23.20
П.НР 6726 МОСКВА-ТВЕРЬ МОСКВА ПАСС ОКТ ПРИБ. 20.52 РИЖСКАЯ
20.56,5-20.57 ОСТАНКИНО 21.01,5-21.02 ПЕТРОВСКО-РАЗ 21.05-
21.06 НАТИ 21.07,5 МОССЕЛЬМАШ 21.09-21.09,5 ХОВРИНО 21.11,5-
21.12 ЛЕВОБЕРЕЖЬЕ 21.15,5 ХИМКИ 21.17-21.17,5 ПЛАНЕРНАЯ
21.23 НОВОПОДРЕЗКОВ 21.25,5 ПОДРЕЗКОВО 21.27-21.27,5 СХОДНЯ
21.30-21.30,5 ФИРСАНОВСКАЯ 21.33 МАЛИНО 21.3Ч,5 КРЮКОВО
21.37,5-21.38 АЛАБУШЕВО 21.Ч1,5-21.Ч2 РАДИЩЕВО 21.Ч5 ПОВАРОВКА
21.Ч7,5-21.Ч8 ПОВАРОВО 1 21.50-21.50,5 БЕРЕЗКИ ДАЧНЫ 21.5Ч-
21.5Ч,5 ПОДСОЛНЕЧНАЯ 22.01,5-22.02 СЕНЕЖ 22.0Ч,5 ГОЛОВКОВО
22.07,5 ПОКРОВКА 22.11-22.11,5 ФРОЛОВСКОЕ 22.16-22.16,5
СТРИГЛОВО 22.20,5-22.21 КЛИН 22.25-22.25,5 ЯМУГА 22.32
РЕШЕТНИКОВО 22.36-22.36,5 ЧЕРНИЧНАЯ 22.Ч1,5-22.Ч2 ЗАВИДОВО
22.Ч7-22.Ч7,5 МОСКОВСКОЕ МОРЕ 22.5Ч-22.5Ч,5 РЕДКИНО 22.58,5-
22.59 МЕЖЕВО 23.0Ч,5 КУЗЬМИНКА 23.08,5 ЧУПРИЯНОВКА 23.13-
23.13,5 ЛАЗУРНАЯ 23.18 ТВЕРЬ ПРИБ. 23.25.
Л, ФПКФ П.НР Ч9 С-ПЕТЕРБУРГ-КИСЛОВОДСК, 227С-ПЕТЕРБУРГ-НОВОРОССИЙСК,
ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ГЛАВНОГО 1Ч ДЕКАБРЯ 2012
ГОДА НЕ НАЗНАЧАТЬ.

[Liski]

Для любителей направления Москва - Адлер предлагается видео моего знакомого Антона Давыдова от Воронежа до Рязани за 35 минут (ускоренный вариант видео со всеми станциями и о.п):
http://www.youtube.com/watch?v=RCB4VgdTM6Q

Т.е. что бы было, если бы скорость поезда была примерно 700 - 800 км/ч. Заодно можно увидеть инфораструктуру дороги (правда, двухлетней давности). Кстати, посмотрев видео, я пришел к выводу, что от Тресвятской до Рязани дорога весьма прямая и никаких сложных профилей.

А кому этого недостаточно, для тех 8-часовой фильм о поездке на ЭП10 с 45-м до самой Москвы (опять-таки два с половиной года назад):
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4128859