А ведь и правда, до Лондона поездов то и нет. Почему? Из Европы есть, а из Москвы нету!Я уеду жить в Лондон, я уеду жить в Лондон!
Я уеду туда, где большая вода, может быть навсегда.
Я уеду жить в Лондон, мне Москва будет сниться.
Но проблема одна: в направлении том из Москвы никогда не идут поезда!
Я уеду жить в Лондон.
И сколько не пришлось бы заплатить, чтоб только рядом с королевой жить - неважно.
Чтоб географию свою сменить, я буду, наконец, как лорды жить - вальяжно.
Да нафига этот Лондон? Значит, нужно остаться
Начиная с нуля получив реверанс сам себе даю шанс.
Нафига этот Лондон, да кому я там нужен?
Появлюсь дней на пять, погрущу и опять на Москву, твою мать.
Я уеду жить в Лондон, я уеду жить в Лондон!
Я уеду туда, где большая вода, может быть навсегда.
Я уеду жить в Лондон, мне Москва будет сниться.
Но проблема одна: в направлении том из Москвы никогда не идут поезда!
Я уеду жить в Лондон.
На сайте РЖД билетов нет до Лондона из Москвы. На Яндексе есть только на самолеты. При этом цены на завтра от 11т.р. до 40т.р. У РЖД цена была бы наверно запредельная, т.к. до парижу на 24.01 стоимость билета 14029, а до Лондону можно улететь всего за 11291 аж на Аэрофлоте!!!!!
#167078
Фыва Цукен
22 янв 2013, 11:25
а зачем они нужны?saygon3:до Лондона поездов то и нет. Почему?
имеющиеся поезда москва-париж и москва-ницца успешно возят воздух. зачем плодить воздуховозы?
До Парижа то может быть и не надо, а вот до Лондона на плаце я бы прокатился, особенно учитывая стоимость билета на ерофлот, то тут бы цена тыщ 7-8 была, а это уже интересно и посильно!Фыва Цукен:а зачем они нужны?saygon3:до Лондона поездов то и нет. Почему?
имеющиеся поезда москва-париж и москва-ницца успешно возят воздух. зачем плодить воздуховозы?
Ну если отбросить авиацию... и сколько времени будет ехать подобный поезд/вагон.
Всё потому, что даже европейские вагоны в Англию не могут ходить из-за габарита. Он там ещё меньше чем в Европах. Да и в Евротоннель обычные пассажирские вагоны не пускают, только скоростные поезда Евростар.
Всё потому, что даже европейские вагоны в Англию не могут ходить из-за габарита. Он там ещё меньше чем в Европах. Да и в Евротоннель обычные пассажирские вагоны не пускают, только скоростные поезда Евростар.
С уважением, Евгений.
Сапсаны то купили, а тут че Евростар купить не могут чтоль под наши/ихнею колею. Да еще в этих вагонах плац сделать.SM@TRON:Ну если отбросить авиацию... и сколько времени будет ехать подобный поезд/вагон.
Всё потому, что даже европейские вагоны в Англию не могут ходить из-за габарита. Он там ещё меньше чем в Европах. Да и в Евротоннель обычные пассажирские вагоны не пускают, только скоростные поезда Евростар.
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
#167087
Фыва Цукен
22 янв 2013, 11:37
saygon3:до Лондона на плаце я бы прокатился
в европу плац не пускают. так что не надейтесь
да вы, батенька, мечтательsaygon3:тут бы цена тыщ 7-8 была
Ну не пускают, значит евростар надо заказыватьФыва Цукен:saygon3:до Лондона на плаце я бы прокатился
в европу плац не пускают. так что не надейтесьда вы, батенька, мечтательsaygon3:тут бы цена тыщ 7-8 была
Кстати кто цены ставил на Париж? Трансаэро везет за 8257р. вылет завтра. А РЖД аж за 14029. Ну и кто поедет в поезде??? Нее нужен поезд в Лондон с заездом Париж, Берлин. Это как электричка Тверь Москва с остановками в Клину, Солнышке, Крюково и Химки. (Оставить Рижскую и Останкино я уж не надеюсь). Так вот исходя из этой логики сделать остановки Смоленск, Минск, Варшава и т.д.
А чем он им мешает?Фыва Цукен:в европу плац не пускают. так что не надейтесь
#167098
Фыва Цукен
22 янв 2013, 11:59
говорят, по габаритам не проходит. не знаю, что это значит - вроде по ширине он такой же, как и купейный. но могу предположить, что вследствие более непредсказуемого распределения пассажиров по ширине вагона (боковухи могут быть заняты, а могут и нет) он обладает меньшей устойчивостью. а колея в европе более узкая...миха:А чем он им мешает?Фыва Цукен:в европу плац не пускают. так что не надейтесь
По габаритам-то он может ходить в принципе до Варшавы Гданьской в настоящее время, но не дальше. Просто международный тариф так устроен, что стоимость проезда в плацкартном вагоне была бы на 15-20% ниже, чем в купе, да и пускать такое в Европу - не комильфо. Единственное место, куда ходят (или ходили в обозримом прошлом) плацкартные вагоны - это Пшемысль, ходили вагоны из Кишинева, Киева и Черновцов плацкартные (сейчас по-моему это все сдохло).
#167114
Фыва Цукен
22 янв 2013, 12:46
так до пшемысля (кстати, интересно, кто такую идиотскую транскрипцию выдумал? по польски название этого города произносится как пшемышль, по украински - перемышль) колея 1520 есть.megapups:Единственное место, куда ходят (или ходили в обозримом прошлом) плацкартные вагоны - это Пшемысль
Ещё в Тересполь заходят БЧшные общаки на базе польских и калининских плацкартных (по колее 1435 мм).
С уважением, Евгений.
Так выговаривать неудобно..)))Фыва Цукен: кто такую идиотскую транскрипцию выдумал? по польски название этого города произносится как пшемышль
"Не пепши, Петше, пепшем вепша, бо можешь пшепепшитсь вепша пепшем"(с)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 2