В этом разделе Вы можете задать свои вопросы по пассажирским перевозкам. Сотрудники нашего агентства и знающие люди, по возможности постараются на них ответить. Пожалуйста, перед тем как задать свой вопрос просмотрите раздел «Ответы на вопросы».
#167954 ВЛ80 27 янв 2013, 16:47
143 проходит этот участок минут за тридцать до 45. Сомнительно, что в течение этих 30 минут до прохода ускоренного стали бы развёртывать какие-то крупномасштабные работы, чтобы потом поставить раком всё направление из-за его опоздания.
Губин Александр:Просто смущает, что и вчера, и сегодня поезд застрял на одном и том же перегоне Избердей - Никольское.
Может просто место такое-проклятое? ::-D:
#167956 Liski 27 янв 2013, 17:22
Может на ТЭП70/70БС дальше поехали?

Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#167957 ВЛ80 27 янв 2013, 17:37
На тапках вряд-ли. У них бригады по МЖД не обкатаны. Эх, Александр, приключись эта история с опозданием в пятницу, мы бы от Вас узнали бы все подробности как от очевидца событий и не строили домыслы.
#167971 ВЛ80 27 янв 2013, 20:01
Информация с дружественного форума.
Xenomorph:46 сегодня пошел под ЭП10-008, 132 пошел под ЧС2К-936. Что касаемо 45 встал сегодня по ст. Избердей ,ЭП20-004, система заблокировала токоприемник, и цепи включения ГВ, электровоз стал неработоспосбоен. пришел вспомогательный ЧС4Т- 498, отправился с опозданием 1:38, по Рязани поменяли на ЧС2К-902, в Москву опоздал на 1:42. Вчера с 132 сломалась 005, поезд тащили с Москвы и обратно ЭП10-012, а уже сегодня на проведенном селекторном совещании появились первые нотки типа" зачем было создавать *овно ЭП20, когда есть уже *овно ЭП10. Ну это только начало, посмотрим, что будет дальше, надеюсь положение поправиться, но сопровждающий 004, спец с завода тов. Ефремов машину не оживил, думаю браки пойдут сейчас как из рога изобилия. Если вообще решаться выдавать 20 под поезда.
http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=13420&page=128
Интересно, как они смогли в Рязани лок за 8 мин. поменять?
Последний раз редактировалось ВЛ80 27 янв 2013, 20:36, всего редактировалось 1 раз.
#167972 Slon 27 янв 2013, 20:29
Slon:Да на обкатанном полигоне бы им проехать хоть пару месяцев без сбоев... притом, что в этой теме я всегда был оптимистом, не уверен, что лок уже готов для постоянной графиковой работы.
#167984 Slon 28 янв 2013, 01:27
С того же форума.
ЭП10-001, в Сортировке, на неплановом ремонте. ЭП10-002, на Курской пошла на Нижний Новгород с п.№ 154. ЭП10-003 на Курской, пришла с Нижнего с 153, отдыхает. ЭП10-004, на РЭРЗе, когда придет, честно, не знаю, но ремонт явно затянулся. ЭП10-005 у нас на Киевской. ( Гонял на ней пару дней назад на Киев, замечаний по машине нет, только вот с поездом № 2 по возвращении в Москву, погасла подсветка пульта 2 кабины, мелочь, но светить фонариком расписание и предупреждения не айс.) Сегодня пойдет с п. № 1. ЭП10-006 в Сортировке, рабочая, сегодня отдыхает. ЭП10-007, на Киевской, сейчас в Киеве, пойдет в Москву. ЭП10-008 в Сортировке с п.№ 46 идет на Воронеж. ЭП10-009 на Киевской, пришла сегодня с Киева, отдыхает. ЭП10-010, ломатая, в Сорировке на ремонте по рекламации. ЭП10-011, были планы ее восстановить, но крушение на испытаниях ЭП20, И ЭП10-008, и последующее восстановление 008 съели выделеные на 011 средства. Пока это жалкое зрелище, призрак ЭП10. ЭП10-012, в Сортировке, рабочая, таскает поезда, и заодно мертвые Двадцатки.
#167985 Liski 28 янв 2013, 05:01
ВЛ80:Информация с дружественного форума.
Интересно, как они смогли в Рязани лок за 8 мин. поменять?
Балашовский ЧС4т-498 в Мичуринске тоже не понятно, что забыл. Что-то здесь не совсем так. И как ухитрился ЧС2К вписаться за 2.20 до Москвы...СЦБ вряд ли врет, уже проверено многократно.

Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#167988 nataly-m 28 янв 2013, 08:34
Губин Александр: И как ухитрился ЧС2К вписаться за 2.20 до Москвы...СЦБ вряд ли врет, уже проверено многократно.
Вписывался и неоднократно - летом 2011, когда ЭП10 оставалось "полторы калеки" :;-): Даже по расписанию приходил - если в Рязань пригоняли с опережением графика.

Вот, у нас даже видеоподтвержение есть 046В/045В Москва - Воронеж
#168009 Wowan 28 янв 2013, 13:27
ВЛ80:Информация с дружественного форума.
Xenomorph:появились первые нотки типа" зачем было создавать *овно ЭП20, когда есть уже *овно ЭП10.
Это пять. ::-D:
#168105 Liski 30 янв 2013, 08:33
Перед тем как отправиться на работу в университет, я сегодня встречал знакомых с 25-го поезда, и опять был цирк. 7.35 утра - смотрю а 45-й стоит на вокзале, впереди сплотка ЭП20-005(ведущий)+ЭП10-008(прикрытие). Не знаю, что случилось, но в 7.32 по расписанию он не поехал, а уехал только в 7.57 после того как прибыл 26-й с Москвы. Машинисты бегали туды-сюды, то из будки ДС к ЭП20, то из ЭП10 в ЭП20, то зачем-то вдоль состава. Самое интересное, что сначала горел зеленый на светофоре, который затем сменили на красный. Еще веселее было от того, что на 1-м пути стояло начальство Ювжд в ожидании погрузки в членовоз АЧ2-093 и долго хохотало глядя как все бегают вокруг 45-го. Но зато как рванул поезд при отправлении, такой скорости на станции Воронеж-1 я давненько не видел.

Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#168136 Фред Спаркс 30 янв 2013, 13:35
С 5-ти минутным опозданием 45-й прибыл на Казанский.
ЭП20-003+ЭП10-008 пойдут со 132-м.
#168143 nataly- 30 янв 2013, 16:34
По Рязани было 18 мин, а по Казанке ORW вообще не дает опозданий :;-):
#168144 Черкасов Андрей 30 янв 2013, 16:52
Специально следил. Раменское, Быково проследовал графиком, по Люберцам опять опоздание на 10 минут, по Сортировочной- опоздание 6 мин. Интересно под каким локомотивом ушел 46 сегодня.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: VOLGOGRAD613 и гости: 28