[v-tmb]

а что цена на купе с услугами между питером и мск от 1360 до 2600 не адекватная?

Воистину, вот если бы вам в стоимость билета включить туалетный ершик по золотой цене, вы бы были довольны - ведь раньше же без него было не комильфо.

Поезд предоставляет услугу по перевозке. Именно эта услуга и оплачивается. Что там еще включать - дело перевозчика, но при этом каких бы денег не стоил билет - все это стоимость перевозки, а остальными дополнительными услугами пассажир волен воспользоваться или нет. Так что цена билета - это и есть конечная стоимость поездки и не надо ее как-то по-другому оправдывать.

[Slon]

Ну, можно было бы посмотреть несколько под другим углом насчет услуг - если бы была возможность купить билет без них. А если такой возможности нет, то да - надо общую сумму рассматривать как стоимость перевозки.

[v-tmb]

Вот то-то и оно, если бы было можно и подходы были бы другие.

[Владиcлав]

Не знаю о каком 13% росте идет речь. Не помню еще пятниц когда Москва - Питер не уходили бы битком, а тут полно свободных мест. Это же надо додуматься за 9 т.р. продавать СВ в 52, имея при этом в нем 10 свободных мест и за 4500 в комфортабельную 4-ку.

[миха]

Я вообще не понимаю смысла СВ в 51/52. Какой нафиг может быть люкс с прибытием в 5 утра при овернайтовской поездке . еще и за такие бабки . Если только для не попавших на вечерние сапсаны, но не за 9 штук же

[Владимир Дукин]

Маразматичность в ситуации с направлением Мо-Пи и Мо-Во следует исправлять программистам, с их кривыми ручками. Нужно прописывать в алгоритме предложения параллельных поездов. Автоматически задавать предел стоимости нефирмача максимальной ценой на фирмач. Т.е.цена СВ на 52 д.б.не выше, чем на 4, 2 и т.д. Аналогично задавать макс.цену на купе не выше СВ. На фирмачи аналогично цены регулировать коэффициентами 0,8-1,2, чтобы цены на равнозначные поезда типа 2 и 4 не различались в разы. И соответственно подтягивать их, либо снижать.

[serg]

На субботу, 02 марта, на Буревестник МО-ГО более 400 свободных мест и цена 1 800 - поезд и ранее по субботам не уходил с полной загрузкой при цене 1 100 рублей. РЖД решило паксов на автобусы-маршрутки передать?

[миха]

Да уж, тем кто сейчас радуется дешевым ценам за 35-45 суток стоит призадуматься - во что эта "халява" может вылиться в конечном итоге

[Владимир Дукин]

На ФПК совсем с головой не дружат. Надо вводить макс.предел, а при таком кол-ве мест надо их продавать по цене не выше 1000-1200р. Покатают так пустые вагоны и задумаются.

[Komandor]

да отрегулируют не кипяшуйте
ну и мои выводы об увеличении продаж подтверждают официально
но вам и это кажется обманом ыыыы
никто не заставляет же брать за 9000на 51 -бери за нормальную цену на нормальный поезд и прям перед отправлением(про св это я)
в году множество пятниц когда между питером и мск полно свободных купе было и в декабре и в ноябре и в октябре и в январе(конец) -феврале-марте-апреле
а пятница 1 марта оказалась не хуже таких же пятниц

[Alexey OZD]

Вообще-то, у пассажиров бывают ещё экстренные ситуации... Человек может, например, потерять билет...
Или возникает срочнейшая необходимость по каким-то причинам ехать, например, вдвоём, а не одному...
Или человек едет на похороны... Или кто-то из родственников тяжело заболел...

Да мало ли таких причин СРОЧНО ЕХАТЬ ?.. И кто будет "разруливать" все эти ситуации, когда такой человек придёт в кассы, спросит билет и поймёт, что выложить 8-10 тысяч за билет "на сегодня" он не в состоянии ? Кто ???

Да, и ещё вот что... Разве много людей (обычных пассажиров, а не нас с вами, сидящих здесь на Форуме) знает об этих изменениях, таких кардинальных ?.. Лето ведь - ещё впереди... Посмотрим, как основная масса пассажиров отреагирует, придя в кассы... Люди ведь уверены в том, что подорожание - процентов на 15-20, не больше...

[Владиcлав]

К тому же многие по привычке "просят на двойку", а тут вдруг окажется, что двойка бешеных денег стоит. И что тогда?

[Komandor]

привыкнут и поменяют привычки
(это кстати одна из задач этой системы)
ну а кому на похороны так в плацкарте с брони продадут ну и самолёты есть
товарищи вы же тут в основном прославляли капитализм вот и радуйтесь
вам при ссср плохо было
вам дошираками воняет и курение мешает и подозрительные студенты за полцены на верхних купе не в кайф
не угодишь
определитесь уже наконец
как говорили коммунисты-или мы их или они нас!середины не бывает
(середина только в сказках про капитализм с человеческим лицом которыми кормили нас в восьмидесятые и девяностые)

[миха]

да отрегулируют не кипяшуйте

Посмотрим, просто пример с Бурей на 02.03 уж больно в ужас вводит...

Маразматичность в ситуации с направлением Мо-Пи и Мо-Во следует исправлять программистам, с их кривыми ручками. Нужно прописывать в алгоритме предложения параллельных поездов. Автоматически задавать предел стоимости нефирмача максимальной ценой на фирмач.

Это ж не первый день происходит, у таких систем есть довольно большой административный штат, который и подтверждает принятие основных решений. Крайне сомнительно, что вся эта ездобратия тупо щелкает клювом в оцепенении от наблюдения того, как цены на услуги их компании взлетают в заоблачные дали.

Да мало ли таких причин СРОЧНО ЕХАТЬ ?.. И кто будет "разруливать" все эти ситуации, когда такой человек придёт в кассы, спросит билет и поймёт, что выложить 8-10 тысяч за билет "на сегодня" он не в состоянии ? Кто ???

Он сам и будет, на это и рассчитано.

Посмотрим, просто пример с Бурей на 02.03 уж больно в ужас вводит...

Дык, у них пятница прошла успешно