[Alexey OZD]

Когда в сообщении даёшь лишь ссылку на некий текст и при этом коротко описываешь предмет текста - получается сжато и красиво. Ведь не каждый посетитель Форума хочет читать ЛЮБОЙ текст.
А для прочтения текста - достаточно всего одного клика.
Никак не думал, что данный вопрос вызовет столь сильные споры...

[anton121]

А с приведенной информацией не поспоришь, все уже не раз обсуждалось, это констатация факта.

Элементарно, но лить воду на мельницу мнящих себя спецами во всем больше не буду. Каждый .... как он хочет.

Значит, я правильно сделал, что перестал постить инфу, очень хорошо.

Ага. Форум ничего не потерял, зато стало куда спокойнее...

Никак не думал, что данный вопрос вызовет столь сильные споры...

Согласен. Если бы еще некоторые граждане не строили из себя к каждой бочке затычку, было бы вообще прекрасно

[СергейKolon]

Динамо иногда играет опять против себя...(((
Примеры тому:
1. Поезд 37/38 С-Петербург - Москва. 12 вагонов... По пятницам явно мало( из того же 16 забрать можно... Почему бы не добавить туда вагонов????
2. Поезда 1/15 Волгоград - Москва за несколько дней нехватка мест!!! в том числе СВ!!!
3. На 25 Воронеж - Москва часто нет нижних мест, что тоже отпугивает пассажиров.

Какой смысл так работать???

PS: просто я всегда задумываюсь, если бы настолько очевидные провалы в заработках денег творились в любой коммерческой структуре..... Стали бы они так работать??????

[SM@TRON]

Позволю себе высказаться по поводу новости выложенной коллегой Wowanом и последующего разговора на тему "ссылка vs новость целиком"...

Честно говоря - я не очень понимаю в чём собственно проблема?! Человек выложил то, что посчитал нужным и в максимально удобном для прочтения виде, а это, насколько я знаю, правилами форума не возбраняется. От себя могу добавить, что я так-же как и многие другие форумчане - терпеть не могу шарить по сторонним ресурсам и для меня возможность прочитать что-то здесь, гораздо лучше походов по ссылкам «в никуда», а главное - непонятно зачем...

А по поводу самой новости - если кому-то не нравится содержание, то это ещё не значит что сей материал не имеет права на существование, в т.ч. и на этом ресурсе.

[Slon]

Честно говоря, я вообще не понимаю, почему возник разговор. Почему никто не в состоянии понять, .что к теме это ВООБЩЕ не имеет отношения? Частное мнение одного из "писателей" никоим образом к новостям не относится. Странно непонимание очевидного.
Насчет вида. Ну, давайте тогда все переписывать весь интернет. Все такие ленивые, что не могут один раз перейти на материал, если он заинтересовал? Изначально в теме оговаривалась суть: сторонние материалы, как это делается в нормальных местах, а не лентах ТАСС, даются тезисно, со ссылкой на полный текст.
То, что форум превращается в говнище, что почему-то не противоречит правилам, я говорил давно. Нравится - пожалуйста. Особенно раз находятся явные любители в этом сидеть.
От меня-то точно не убудет, найденную аналитику я могу и дальше оставлять при себе, не давая ее на общее пользование. По крайней мере, часть возникающих вопросов даже в этой теме отпали бы, но раз нет - значит, нет.

[SM@TRON]

Честно говоря, я вообще не понимаю, почему возник разговор. Почему никто не в состоянии понять, .что к теме это ВООБЩЕ не имеет отношения? Частное мнение одного из "писателей" никоим образом к новостям не относится.

Так тема-то в общем и не новостная , обыкновенная флудильня перемежающаяся редкими фактами (мол сегодня на Питер цена такая-то и это не предел), и мыслями участников по поводу и без...

Насчет вида. Ну, давайте тогда все переписывать весь интернет. Все такие ленивые, что не могут один раз перейти на материал, если он заинтересовал? Изначально в теме оговаривалась суть: сторонние материалы, как это делается в нормальных местах, а не лентах ТАСС, даются тезисно, со ссылкой на полный текст.

А по моему, здесь то-же самое, что и с фото - ничто не мешает тупо выложить ссылку на тот-же Порновоз, QIP или Радикал и пущай себе народ гуляет по сети, любуясь фотографиями на фоне баннеров, рекламы и прочей херни. Именно поэтому была сделана, на мой взгляд, очень разумная опция оборачивания оригиналов тэгами [hsimg][/hsimg]. Таким образом, у посетителей есть возможность выкладывать фотографию прямо на форуме, без "посредников" и прогулок по сторонним ресурсам. И кстати, ведь тоже есть недовольные - у кого-то тЫрнет медленный и страницы с "большими" фотками подолгу загружаются, кому-то - просто, не нравятся фотки в тексте и т.д. и т.п. Я это к тому, что всем не угодишь. Как ни распинайся, всё равно найдутся те, кому твои потуги придутся не по вкусу .

[serg]

Я, кстати, тоже практически никогда не перехожу по ссылкам. Я за то, что б вся текстовая инфа и по возможности картинки выкладывались здесь.

[balberov]

Интересно, а "фишку" про открытие в день старта продаж билетов на поезда, участвующие в динамической системе, полных схем поездов, благополучно похоронили? Вон смотрю на 35/36 Петербург - Адлер в день открытия продаж появляется только три купейных вагона. Очевидно, что в составе таких вагонов больше. И понятно, что когда открывается, всего три вагона, цена на них сразу же зашкаливает. А потом добавляют по одному? Так что ли?

[nataly-m]

смотрю на 35/36 Петербург - Адлер в день открытия продаж появляется только три купейных вагона. Очевидно, что в составе таких вагонов больше.

В "зимней" схеме - 5.
Из них один - штаб/инвалид, т.е. паксам всего 14 мест, и все они в "брони", за 45 сут. ничего в него не выдается.
Но все равно, если верить служебке - должно быть 4 вагона, а не 3.

[nataly-m]

ржунемогу

http://www.aif.ru/dontknow/dontknows/money/15333
- Почему одни и те же билеты на поезд в Украину на сайте украинского перевозчика стоят в 2 раза дешевле, чем в России?
Отвечает Дмитрий Горин, руководитель комитета по транспорту Ассоциации туроператоров России:
- На железных дорогах теперь введено динамическое ценообразование - как на авиалиниях. Чем больше загружен поезд, тем выше цена на билет. Так что дело, видимо, в меньшей загруженности «украинской части поезда» (часть билетов продаёт российская сторона, часть - украинская), а не в стране.

В ассоциации туроператоров все собрались дебилы, или только в "комитете по транспорту"?

В огороде бузина, а в Киеве — дядька

[Фред Спаркс]

ржунемогу

http://www.aif.ru/dontknow/dontknows/money/15333

Вот, придурки А народ же им верит

[Владиcлав]

[i]- Почему одни и те же билеты на поезд в Украину на сайте украинского перевозчика стоят в 2 раза дешевле, чем в России?

Судя по всему такой феномен действительно имеет место быть, мне попутчики говорили, что купили билеты из Симферополя до Москвы в плацкарт по 6000 с носа. Покупали на туту, но сказали, что на сайте ржд цены такие же. Другой вопрос, что динама тут не причем.

[Фред Спаркс]

мне попутчики говорили, что купили билеты из Симферополя до Москвы в плацкарт по 6000 с носа.

Вы сами то в это верите?

[миха]

мне попутчики говорили, что купили билеты из Симферополя до Москвы в плацкарт по 6000 с носа.

Вы сами то в это верите?

Я иногда от попутчиков такую охинею слышу, по всем этим моментам, что волосы на известном месте дыбом встают . Причем некоторые всю подобную ерунду выдумывают на ходу, для, так сказать, популистского русла беседы "типа за жизнь и все козлы". После чего существованию быдлячих газетенок типа АИФ не удивляюсь , и ПИДу хорошо - истина, про ту же динаму, просто растворится.