[Владиcлав]

По мне так лучше пусть со мной кто-то в купе будет ехать, тем более купе полным по любому не будет, чем сидеть 4 часа в Сапсане, опять же не одному за гораздо большие деньги.

[serg]

По мне так лучше пусть со мной кто-то в купе будет ехать, тем более купе полным по любому не будет, чем сидеть 4 часа в Сапсане, опять же не одному за гораздо большие деньги.

Я тоже делаю выбор в пользу 056 поезда, пусть и прибывающего в 04:40, но все-таки основополагающим фактором для меня является отсутствие соседей по купе (хотя, наверное, возможны и исключения в виде длинноногих блондинок ). Ибо в последнее время мне не очень везло с попутчиками - сидели и болтали чуть ли не самого утра... К тому ж многие предпочитают не выключать ночной свет на ночь - я ж предпочитаю засыпать в полной темноте, задраив шторку окна. Когда пошли вагоны с полупрозрачной шторкой - я стал дольше засыпать...

Кстати, а тем временем понизилась цена на следующее воскресенье - 19 января: вчера была 1 649, а сегодня понизилась до 1 141...

[Владиcлав]

По мне так лучше пусть со мной кто-то в купе будет ехать, тем более купе полным по любому не будет, чем сидеть 4 часа в Сапсане, опять же не одному за гораздо большие деньги.

Ибо в последнее время мне не очень везло с попутчиками - сидели и болтали чуть ли не самого утра...

Видимо это в каких-то конкретных поездах на этом направлении. При моих поездках в Питер всегда пассажиры спали так как это были деловые люди... Разговоры всю ночь - это я чаще встречал в плацкартных и то, не в одноночных маршрутах, а в длинных типа Москва - Николаев, когда много времени поспать.

[serg]

При моих поездках в Питер всегда пассажиры спали так как это были деловые люди...

Вы, вероятно, брали билет заблаговременно, поэтому был такой контингент. Поэтому, думаю, дело не в конкретных поездах, а в людях, которые приобретают билеты заблаговременно, либо, которые покупают билет непосредственно перед отправлением. Я здесь недавно описывал поездку на 016 мурманском - взял непосредственно перед выходом из дома билет на верхнюю полку на 34 место до Волховстроя за 1 600 рублей с питанием, надеясь, что поеду в одиночестве. Прибыв на вокзал обнаружил, что мест в мое купе нет. В итоге получил: смену пассажира на 33 месте по Твери и Окуловке и двух молодых фотокорреспондентов, прорассуждавших до утра об особенностях своей работы... Я с ними также поделился воспоминаниями о своих начальных шагах в фотографии в молодости - рассказал о проявителе, закрепителе, поиске электрофотоглянцевателя, а потом зеркальных пластин к нему...

[Владиcлав]

Коллеги, лень рыться в теме... На 9 мая в прошлом году на динамо направлениях были ли какие-то серьезные скидки? Конкретно Питер интересует.
И еще, serg, так в Питер получается выгоднее брать билет не за 45/60 суток, а ловить в процессе?
Спрашиваю про купейные вагоны ))

[Vladimir M]

Я конечно не serg, но вижу что на сегодня 056 купе немеренно по 1141 руб., а 004 - по 2200, что дешевле чем за 45-60.

[Alexey OZD]

На 9 мая в прошлом году на динамо направлениях были ли какие-то серьезные скидки? Конкретно Питер интересует.

Отвечаю со всей ответственностью. В прошлом году я мониторил ситуацию на даты продажи 8 и 9 мая
за 45 суток на маршрут Питер-Москва, и не нашёл для себя никаких привлекательных цен. Стартовые цены были абсолютно такими же, как и на соседние даты. А вот что там произошло в процессе продаж (при приближении к дате отправления), я не в курсе, ибо за ситуацией не следил.
При этом, плацкарт на 8-9 мая, действительно, был в полцены, и разлетелся очень быстро.

[serg]

И еще, serg, так в Питер получается выгоднее брать билет не за 45/60 суток, а ловить в процессе?
Спрашиваю про купейные вагоны ))

Я вроде бы выработал стратегию по направлению из Москвы: за 45 суток покупаю билет на Сапсан, а непосредственно в день отправления утром мониторю ситуацию и если вижу, что есть возможность уехать одному в купе и за небольшие деньги - сдаю билет на Сапсан и беру новый билет.

В направлении из Питера: в дни курсирования беру билет на 115, пока цена примлема, а в дни его отсутствия на Сапсан...

Но присутствует ощущение, что ближе к лету придется ориентироваться исключительно на Сапсаны, ибо цены пойдут вверх, да и возможности поездки в одиночестве не будет.

[Alexey OZD]

да и возможности поездки в одиночестве не будет.

Ув. serg, скажите, а этот "номер" (с проездом в одиночестве в купе) проходит только в поездах с прибытием от 3.30 до 5 утра, или, всё-таки, не только в них ? Чувствую я, что заражаюсь Вашей идеей...

[serg]

да и возможности поездки в одиночестве не будет.

Ув. serg, скажите, а этот "номер" (с проездом в одиночестве в купе) проходит только в поездах с прибытием от 3.30 до 5 утра, или, всё-таки, не только в них ? Чувствую я, что заражаюсь Вашей идеей...

Я ж сам только что эту стратегию выработал, поэтому статистики особо не накопил. Вроде как вчера можно было и КС и Экспрессом в одиночестве уехать и прайс на верхнее место в районе 2 100 - 2 300 был. Но вчера был непоказательный день - те, кому по своим делам надо - за праздники наездились, а командированные еще не успели командировки оформить.

[Alexey OZD]

Понятно, спасибо.
То есть, Вы думаете, что летом "эта лавочка" прикроется, да ? Ну, скорее всего, Вы правы.

А вот, что касается "непоказательных дат", то надо бы, я подумал, заняться составлением приблизительного списка таких дат на весь год вперёд... Может быть весьма полезно для личных поездок.

[balberov]

Питер получается выгоднее брать билет не за 45/60 суток, а ловить в процессе?
Спрашиваю про купейные вагоны ))

Выгоднее брать за 31-45 суток на незадинамленные проходящие поезда.

[Alexey OZD]

Выгоднее брать за 31-45 суток на незадинамленные проходящие поезда.

Это, конечно, так. Только вот, при следовании в направлении из Петербурга в Москву - эти поезда обычно отличаются крайне некомфортным временем прибытия...

[balberov]

Это, конечно, так. Только вот, при следовании в направлении из Петербурга в Москву - эти поезда обычно отличаются крайне некомфортным временем прибытия...

Есть такое дело, но летом будет много южных допов с нормальным временем прибытием в Москву. Стоить, конечно, будет дороже, но надо будет посмотреть по факту. Скидку "Планируй заранее" обещают оставить, но снизить с 50 до 20 процентов. А так в Москву можно ехать на условно вечерних - челябинско-ижевском или белгородском поездах, которые успевают до закрытия метро.

В направлении из Питера: в дни курсирования беру билет на 115, пока цена примлема, а в дни его отсутствия на Сапсан...
Но присутствует ощущение, что ближе к лету придется ориентироваться исключительно на Сапсаны, ибо цены пойдут вверх, да и возможности поездки в одиночестве не будет.

Гыыы кактус же колется?