[SM@TRON]

Только при чем здесь Армения? Из Азербайджана в Грузию - да, грузопоток есть.

А в Армению разве нет? Интересно - а каким макаром туда попадают локи и вагоны электропоездов ? Вот в жизни не поверю что на пароме через Украину и Батуми.

Вот и я удивлен, зная что между Арменией и Азербайджаном граница закрыта по причине известного конфликта.

[SM@TRON]

Вот и я удивлен, зная что между Арменией и Азербайджаном граница закрыта по причине известного конфликта.

Ну так там-же не прямой поток а транзит из третьей страны (из России) через третью страну (Грузию).

Вот и я удивлен, зная что между Арменией и Азербайджаном граница закрыта по причине известного конфликта.

Ну так там-же не прямой поток а транзит из третьей страны (из России) через третью страну (Грузию).

А какая разница?
Следуя Вашей логике, таким маршрутом можно было бы и поезд Москва - Ереван пустить - через Баку и Тбилиси. Это ж тоже транзит из третьей страны через третью, так ведь? Однако на практике это совершенно исключено (и вовсе не потому, что так будет очень долго и очень дорого). С грузами та же самая ситуация. Практически весь грузопоток из России в Армению идет либо авиацией, либо автотранспортом и по морю через Грузию (Поти и Батуми).

Интересно - а каким макаром туда попадают локи и вагоны электропоездов ? Вот в жизни не поверю что на пароме через Украину и Батуми.

Таки придется поверить. Морем, но только не через Украину, а через Новороссийск.

[SM@TRON]

А какая разница? Следуя Вашей логике, таким маршрутом можно было бы и поезд Москва - Ереван пустить - через Баку и Тбилиси. Это ж тоже транзит из третьей страны через третью, так ведь? Однако на практике это совершенно исключено (и вовсе не потому, что так будет очень долго и очень дорого).

Вы меня не правильно поняли. Вполне возможно что Грузия выступает как "перевалочная база". Т.е. получателем грузов формально числится грузинская сторона, а куда они там дальше идут никого не волнует. Потому что если абсолютно ВСЁ доставлять только морем и самолётами то товары выйдут золотыми.

В настоящий момент Армения находится в фактически изолированном состоянии относительно транспортного сообщения. Это как вы понимаете происходит из-за застарелых конфликтов с Турцией и Азербайджаном. Официально существует движение в сторону Грузии, но для Армении просто необходима дорога дальше, т.е. в Россию, через территорию Абхазии, как это было в Советские времена. Абхазия вроде бы не против задействования своего участка для транзита поездов, но с увязкой гарантий безопасности, т.к. это подразумевает открытие границы с Грузией. Последняя не особо стремится к открытию сквозного движения, поскольку для себя никакой выгоды не видит, а лишь увязывает вопрос в политическую плоскость.

Вы меня не правильно поняли. Вполне возможно что Грузия выступает как "перевалочная база". Т.е. получателем грузов формально числится грузинская сторона, а куда они там дальше идут никого не волнует. .

Вы имеете в виду реэкспорт из Грузии в Армению? Возможно, такое и имеет место, но точно не в массовом порядке. Знаю нескольких человек, которые поставляют в Армению стройматериалы - они говорят, что возят до Новороссийска или Туапсе и потом морем в Батуми. Грузины за свои посреднические услуги тоже ведь шекеля хотят, и сколько запросят каждый раз -хз, они фактически монополисты.

Потому что если абсолютно ВСЁ доставлять только морем и самолётами то товары выйдут золотыми

Да почему, морской транспорт очень даже дешев. (А ж.д., к слову - не такой уж дешевый). Плюс Вы забываете про автотранспорт - он там довольно приличную долю грузопотока везет, процентов 20-30.

[SM@TRON]

Вы меня не правильно поняли. Вполне возможно что Грузия выступает как "перевалочная база". Т.е. получателем грузов формально числится грузинская сторона, а куда они там дальше идут никого не волнует. .

Вы имеете в виду реэкспорт из Грузии в Армению? Возможно, такое и имеет место, но точно не в массовом порядке.

Именно это я и имел ввиду. Пускай не в массовом порядке, но всё-же... Я больше чем уверен, что те-же нефть и газ идут именно из Азербайджана и как-раз таки через Грузию в качестве посредника.

Знаю нескольких человек, которые поставляют в Армению стройматериалы - они говорят, что возят до Новороссийска или Туапсе и потом морем в Батуми. Грузины за свои посреднические услуги тоже ведь шекеля хотят, и сколько запросят каждый раз -хз, они фактически монополисты.

А за перевалку грузов через свои порты они шекелей не просят ?

Потому что если абсолютно ВСЁ доставлять только морем и самолётами то товары выйдут золотыми

Да почему, морской транспорт очень даже дешев. (А ж.д., к слову - не такой уж дешевый). Плюс Вы забываете про автотранспорт - он там довольно приличную долю грузопотока везет, процентов 20-30.[/quote]
До морского транспорта ещё надо доехать. С тех-же Сибирей и Уралов получится некислый крючище по Черноземью и Кубани.

Газ идет по трубе из Ирана. Нефтепродукты - из России по морю.

А за перевалку грузов через свои порты они шекелей не просят ?

Просят разумеется, но очевидно меньше, раз отправители предпочитают везти именно таким макаром, а не через Азербайджан.

До морского транспорта ещё надо доехать. С тех-же Сибирей и Уралов получится некислый крючище по Черноземью и Кубани.

Ехать и так и так надо. С Уралов и Сибирей - что через Азербайджан, что в Новороссийск, все равно неблизко Возят зачастую фурами - это не дороже, чем с РЖД связываться, но значительно быстрее.

[John 3 volta]

Планирую этим поездом в отпуске проехать из Еревана до Батуми. отзывы о контингенте и составе очень разноплановые...

Хм, думал отзыв почитаю, а тут...

[Аргонавт]

А за перевалку грузов через свои порты они шекелей не просят ?

Просят разумеется, но очевидно меньше, раз отправители предпочитают везти именно таким макаром, а не через Азербайджан.

Азербайджан с Арменией не дружит. По этому перевозки через Азербайджан в Армению не осуществляется. на своем опыте знаю. Общался с экспедитором в Азербайджане. Они мне так и сказали грузы в Армению не доставляем.

[megapups]

http://rail-club.ru/forum/download/file.php?id=15222

А что плохого в феназепаме, циклобарбитале, диазепаме, "Лирике"?

[Фред Спаркс]

Пасслипецкого, чай с желтым другом предлагали? Или только кофеём армянским баловали?

[Пасслипецкого]

Пасслипецкого, чай с желтым другом предлагали?

Все издеваетесь, да?
Там как бы... априори абхазских быть не может
Нет, не было. Более того, в импровизированном 2Э предложили только кипяток при том, что шкаф с титаном в вагоне был в принципе закрыт - проводница гоняла в соседний. Кстати, странным был этот вагон: пластик был бледнее, тусклее, что ли, классической шоколадки - без подобающего блеска лака.
В СВ отказали в желтом друге с "извинитями", зато вот... Знаете, кстати, что это за кофе такой "по-армянски"?