[v-tmb]

Шикарно, полагаю, получилось В любом случае лучше, чем когда вообще было либо без описания, либо не соответствовало действительности, как то купейный вагон без кондиционера, коих, как я понимаю, в данном поезде просто нет.

[Администратор]

Да, вроде не плохо, освобожусь попробуем и другим переопределить.
Даже полной перезагрузки не понадобилось. :)

[v-tmb]

Я понимаю, что класс 2В для Сапсанов по приведенной ссылке на сайте РЖД не описан, но это явно не
Сидячий вагон повышенной комфортности без кондиционера

Про 10 вагон Сапсана

Класс обслуживания «экономический +» вводится в вагоне «Сапсана» № 10 с его относительно небольшим количеством мест в салоне и увеличенным расстоянием между креслами. Пассажирам вагона будут бесплатно предоставляться доступ в интернет по бортовой беспроводной системе Wi-Fi, возможность пользования розетками для подзарядки мобильных телефонов и набор питания и напитков.

http://www.gudok.ru/zdr/169/?ID=1207669&archive=33391

[Администратор]

Вот спасибо, хорошо! И искать не надо!
Я когда остальные переделаю отпишусь здесь
добавил ЦППК

[v-tmb]

добавил ЦППК

Там опять у РЖД косяк

Вагон 1 класса, 36-42 мест - на самом деле в вагонах до 61 места
Вагон 2 класса, 60-80 мест - на самом деле от 51 до 76 мест

Видимо, надписи "Вагон 1 класса", "Вагон 2 класса", "Вагон 3 класса" без указания мест будет достаточно.

Вагон экономический +. Увеличенное расстоянием между креслами. Пассажирам бесплатно предоставляется доступ в интернет по Wi-Fi, розетки для подзарядки мобильных телефонов, набор питания и напитков.

Может просто надписи "Вагон класса эконом+" будет достаточно?

[Администратор]

Пока добил всех кроме ФПК
Надо будет еще перевозчика по четче выделить.

[v-tmb]

Про Сапсаны

Вагоны 5 и 15 http://www.mza.ru/index.php?exp=1&r=Mxp ... BZuLTzM%3D

Класс 2Е

Вагон-бистро в стоимость билета включается питание на сумму 2000 руб., которое пассажир выбирает на свой вкус из меню. Оформление билетов производится только при предъявлении дорожной карты "Ресторан" в кассах.

Класс 1В, 1С

Вагон первого класса или бизнес-класса
Услуги, входящие в стоимость проезда: свежая пресса, пассажирский набор, детский набор (для путешествующих с детьми), доступ в Интернет через Wi-Fi, чай, кофе, прохладительные напитки (без ограничений), алкогольные напитки (1 порция), рацион горячего питания на выбор согласно меню, заказ питания через интернет.

[v-tmb]

Про ТКС

У вагонов указываются 2Т, 2У и прочее, у других перевозчиков это опущено. Думаю, должно быть унифицировано: либо всем это писать, либо никому.

[Администратор]

Добил ФПК.

Про Сапсаны
Вагоны 5 и 15 http://www.mza.ru/index.php?exp=1&r=Mxp ... BZuLTzM%3D
Класс 2Е
Вагон-бистро в стоимость билета включается питание на сумму 2000 руб., которое пассажир выбирает на свой вкус из меню. Оформление билетов производится только при предъявлении дорожной карты "Ресторан" в кассах.
Класс 1В, 1С
Вагон первого класса или бизнес-класса
Услуги, входящие в стоимость проезда: свежая пресса, пассажирский набор, детский набор (для путешествующих с детьми), доступ в Интернет через Wi-Fi, чай, кофе, прохладительные напитки (без ограничений), алкогольные напитки (1 порция), рацион горячего питания на выбор согласно меню, заказ питания через интернет.

С вами приятно работать Спасибо!

Про ТКС
У вагонов указываются 2Т, 2У и прочее, у других перевозчиков это опущено. Думаю, должно быть унифицировано: либо всем это писать, либо никому.

Поправил код.

[v-tmb]

Виноват, своим объединением описания услуг классов 1В и 1С, только ввел в заблуждение

1 В Вагон 1 класса
1 С Вагон бизнес-класса

А далее описание услуг по тексту все верно

[Администратор]

Бывает!
Поправил. Мне же тоже, как программисту, иногда потупить хочется, написали - вставил

[v-tmb]

ФПК

классы 1У, 2Т

фразу "Для поездов на которые распространяется программа "Динамического ценообразования"." можно убирать. Еще с лета те же самые классы были введены во всех фирмачах, которые к динаме не имеют никакого отношения.

Ну и с классами 1С, 2С, 3С пока получается бардак.

http://www.mza.ru/index.php?exp=1&r=Mxp ... ypcZIRo%3D

http://www.mza.ru/index.php?exp=1&r=Mxp ... Kyk%2F8%3D

Описания у 800-х поездов сильно отличается от описания сидячки в обычных поездах. Пока же вообще идет объединение обоих описаний. В итоге вот такие каламбуры

Бизнес-класс. Вагон повышенной комфортности (питание, напитки, санитарно-гигиенический, набор, пресса). Наличие установки кондиционирования воздуха. Для поездов 800-ой нумерации (мотор-вагонные подвижные составы) Вагон 1 класса, 36-60 мест, УКВ не гарантирована

Надо подумать, как это унифицировать, либо проверка на 800 номер нужна. Точно одно, что диапазон мест и здесь нужно убирать, у РЖД он опять не сходится с фактическим. Пишут 60-80 мест, а продают 100.

[Администратор]

800 добавил в TODOшечку