[Compden-railman]

Смотря ЧТО понимать под формой. Ездил летом 2005 года на 247/248-ом Москва-Анапа "на тройку" с очаровательной соседкой, фигуре и внешности которой позавидовали бы многие фотомодели. Она носила белую блузку (не форменную. Но на груди эта блузка очень подчеркивала ее ... (грУди) ,юбку выше колен, туфли на тонких высоких шпильках.  Такой формы в РЖД, конечно, нет, однако за отсутствие форменной одежды мою соседку никто не упрекал... У нас были рядом рабочие тамбура, поэтому я по возможности подавал руку своей соседке, так как спускаться по лестнице из вагона на таких шпильках непросто, да и не должна такая девушка сама выходить из вагона, такую прелесть нужно держать за руку, ей тогда удобнее выходить, чем держась за поручень. Держанием за руку ограничивался мой телесный контакт с ней, я был очень рад возможности держать ее за руку, другим и этого не доставалось, хотя желающих было, я думаю, достаточно. Все остальное доставалось только ее мужу, он ездил в нашей бригаде, отличный мужик, физически неслабый. Не завидую я тем, кто пытался к ней приставать и если это становилось ему известно. Хотя даже если бы ее муж и не ехал, приставать к ней было бы бесполезно, она, я так думаю, сама отшила бы ухажеров. Я ни разу не слышал, чтобы она "спала" с кем-нибудь из проводников или пассажиров. Если бы я поехал с ней в паре, я бы сам убирал вагон, выбрасывал бы мусор, мыл туалеты, короче, освободил  бы ее от работы, чтобы беречь такую красоту. Да, убирал бы, а она бы только  собирала билеты, разносила чай и смотрела бы в окно. Лишь бы одевалась так прекрасно ! Чтобы так одеваться, надо иметь соответствующую внешность и фигуру ! 

Где сейчас моя соседка, на каких дорогах ?... Обо мне она, конечно, помнит.

Простите за оффтоп. Ностальгия... Слишком уж редко встречаются настолько красивые женщины-проводницы. Неужели она в жару оденет форменный пиджак ?! Нет, конечно. Да и нет на складе формы на такую прекрасную женскую фигуру.

Кто- нибудь знает критерии отбора медкомисии? У меня, например, один физический недостаток- зрение -4. Смогу ли я её пройти?

Скажите, а первый раз ставят в пару уже с опытным проводником, или сам можешь выбрать с кем ехать?

[Compden-railman]

Можно самому выбрать, могут и поставить в пару с кем-либо, если не знаешь, с кем ехать. Если даже знаешь, с кем ехать, но не получается поставить вас в пару (например, тогда не может образоваться "тройка"), то поедете, с кем придется. Новичка одного не поставят, не беспокойтесь. Чтобы разрешили поехать в одно лицо, надо несколько рейсов сделать с напарником.

Ставить новичка стараются, как правило, в пару с опытным добросовестным проводником.

Мне нравилось ездить с напарницей, отъездившей 37 лет на железной дороге, я изначально просился в пару именно к ней. Она уже на пенсии, я тоже уволился, но до сих пор общаемся. Ещё нравилось ездить с мужиком предпенсионного возраста. С такими людьми, в большинстве случаев, ездить гораздо лучше. Они спокойны, многому научат. Хотя с молодыми, модет быть, тоже можно ехать, от характера зависит. Я лучше поеду с пожилой женщиной, которую знаю, чем с молодой, которую не знаю. Хотя есть такие девушки, у которых будешь и сортиры мыть, и полы мыть, и котел топить, а она будет только в окошко смотреть... И всё равно будешь радоваться поездке с ней  (смотри мой предыдущий пост).

Требования к здоровью утверждены приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ № 796 от 19 декабря 2005 г. Где посмотреть: открываете www.cosultant.ru/online, вводите реквизиты этого приказа. Смотреть можно с 20 до 24 часов в рабочие дни, в выходные и праздники - круглосуточно. Если знаете свое заболевание и видете, что не соответствуете этим требованиям , лучше и не суйтесь на ж/д. А то заплатите за медкомиссиию, не пройдете, денежки тю-тю... А если еще и за курсы проводников додумаетесь заплатить... Короче, нехилое попадалово на деньги !

Предупреждаю всех, кто будет понижать мою репутацию: я обязательно в порядке взаимности понижу Вашу репутацию. Одному уже понизил.

Compden-railman, большое спасибо за ответ!!!
У меня еще вопросы:
- Т.е. могут поставить 2-х человек,которые едут первый раз, вместе?
- Когда лучше работать: днем или ночью? И влияет ли это на оплату?
***недавно ехала на поезде, и ВСЮ дорогу наблюдала, как девушка-студентка мыла полы, туалеты, выносила мусор и т.д., а другой проводник - тетка, только билеты проверяла и кокетничала с пьяными мужиками. Так вот думаю, если поставят в пару с таким проводником, где ты будешь на побегушках, это будет ужасно. Или такие проводники-редкость?

Ещё нравилось ездить с мужиком предпенсионного возраста. С такими людьми, в большинстве случаев, ездить гораздо лучше. Они спокойны, многому научат. Я лучше поеду с пожилой женщиной, которую знаю, чем с молодой, которую не знаю.

Ага, и будешь ей "ноги лизать", а она будет на тебе "ездить". Как-то ехала, в вагоне была молодая девчёнка и тётка лет 50. Так эта тётка дежурила только в ночную смену, сартиры нифигаче не мыла, а только проверяла билеты и когда подъезжали к конечной станции, брала из мусорного бака бутылки и выливала в раковину. Так ешо взяла с собой какого-то урода внука (лет 12), который весь вагон терраризировал. Стоило кому-нибудь пойти в туалет за пару минут до санитарной зоны, он начинал без всякого приличия орать на весть вагон:" КУДА ПОШЛА???". Я на него наорала, так эта бабка потом меня готова была на ходу с вагона сбросить! А молодуха трусила одеяла, простыни...
КАК ХОРОШО ЕЗДИТЬ С ПОЖИЛЫМИ (хотя, 50 лет это не пожилые, но дальше с возрастом ничего не изменяется).

девушка-студентка мыла полы, туалеты, выносила мусор и т.д., а другой проводник - тетка, только билеты проверяла и кокетничала с пьяными мужиками

Вот-вот!!

Мне каж,что лучше ездить с людьми одного возраста, там хоть и темы будут схожи для базара...

Ну вот, такие проводники не редкость.. капец, срочно на поиски пары!!!

[Compden-railman]

Двух проводников, едущих впервые, никогда не поставят вместе. Как и едущего впервые на поставят в одно лицо.

Зарплата зависит от графика работы проводника, ночные часы работы оплачиваются дороже, причем учитывается не время фактической работы, а время, записанное в графике дежурств, на основании этого графика в резерве проводников рассчитывают зарплату проводника.

По поводу бабушек, любящих возить с собой внуков: внук - это безбилетный пассажир со всему вытекающими отсюда последствиями для проводника. Конечно, кляузничать на напарницу не стОит, какая бы плохая она ни была, просто в дальнейшем нужно отказаться ехать с ней в паре. А вот если внуЧок мешает пассажирам: при условии, что Вы - пассажир, сообщаем ревизорам или, если их нет, пишем жалобу в РЖД. В рейс больше не поедет не только внучЕк, но и бабушка.

[Compden-railman]

Я не особо стар, но если бы в пару ко мне попала молодая, у которой интерес только делать "китайки" и водкой торговать, а также по... (вы меня поняли), она бы драила вагон у меня с утра до вечера ! Я отучил бы её от желания заработать деньги криминальным путём и научил бы нормально работать путём трудотерапии.

[serg]

А что ж Вы теперь проводником не работаете? Был здесь один, утверждающий, что у него хорошая работа http://www.rail-club.ru/component/option,com_ ... pic,2251.0 но куда-то пропал.

[Compden-railman]

Этим "одним" был я. Мне тогда действительно нравилось работать проводником. Пока не начали тянуть деньги на медкомиссии... Тогда я понял, что эта работа не настолько хороша, чтобы платить за возможность работать на ней.