А может всё гораздо проще ?! Вполне может быть что система здесь не причём, просто проводники зайцев ушастых возят за долю малую ...

Или так, да Только откуда там этого контингента столько, судя по наблюдениям Тепловоза Грузового, их должно быть сотни полторы? Там кто-то наоборот писал, что на посадке каждую цифру N паспорта сличают, на стоянках курить не выпускают и проч, хотя все могло измениться.

А может всё гораздо проще ?! Вполне может быть что система здесь не причём, просто проводники зайцев ушастых возят за долю малую ...

Эти подробности досконально проверить невозможно...
Визуально видно то, что свободных мест мало, а уж кто и как там за проезд заплатил, то тайна сия, велика есть.

[Аргонавт]

А может всё гораздо проще ?! Вполне может быть что система здесь не причём, просто проводники зайцев ушастых возят за долю малую ...

Эти подробности досконально проверить невозможно...
Визуально видно то, что свободных мест мало, а уж кто и как там за проезд заплатил, то тайна сия, велика есть.

А визуально все вагоны видно? или только один? может в вашем вагоне заполняемость была 80% а в соседнем 25%

[DA2008]

Подобный спор, пожалуй, может прекратить видео съёмка двумя видеокамерами (а ещё лучше четырьмя) в «стерео» режиме и последующим скрупулёзным подсчитыванием свободных мест. Интересно ревизорская служба скоро этот метод возьмёт на вооружение?

, на стоянках курить не выпускают

На стоянках курить не выпускают???
Да в Серпухове процентов 50-60, а то и все 70 -- как только "Ласточка" остановится -- толпами выходят из вагонов на перекур. Аж на платформе порой тесно становится от пассажиров "Ласточки", ибо на соседнем пути стоит серпуховской экспресс на Москву. А через 3-4 минуты вся эта толпа обратно по вагонам рассаживается, и "Ласточка" отправляется. Вот тут-то и реально можно увидеть: сколько фактически свободных мест осталось.

А визуально все вагоны видно? или только один? может в вашем вагоне заполняемость была 80% а в соседнем 25%

Визуально все вагоны видно, ибо "Ласточка" с места за пару секунд не разгонится до скорости 120 км/ч.

[DA2008]

Куйвашев решил запустить Ласточки из Кольцово в Верхотурье http://www.e1.ru/news/spool/news_id-416 ... um=twitter

19.01.2015
Куйвашев и митрополит Кирилл опробовали скоростные электрички, которые поступят в РЖД (ФОТО)

Сегодня скоростной поезд повышенной комфортности «Ласточка» совершает свой первый рейс – в Верхотурье. Как сообщает корреспондент veved.ru, 300 километров поезд проедет всего за 3,5 часа. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и митрополит Екатеринбургский и Верхотурский Кирилл стали первыми ВИП-пассажирами, первые впечатления – хорошие. Поезд способен развивать скорость до 145 км/час, что в два раза быстрее других электричек, которые используются РЖД.

По словам генерального директора компании «Уральские локомотивы» Александра Салтаева, 30 декабря был получен сертификат соответствия, вместимость поезда 1 370 человек. До марта 2015 года компания обязалась передать РЖД 9 «ласточек», а до конца года – 30 штук. Предположительно, сначала они будут использоваться в Московской области.

К 2017 году компания «Уральские локомотивы» планирует довести локализацию производства до 80 процентов, пока же часть оборудования поставляется и собирается компанией «Сименс».

На новой электричке Евгений Куйвашев и митрополит Кирилл прибудут в Верхотурье, где примут участие в освящении колокола и проведут совещание по развитию муниципалитета. По словам митрополита Екатеринбургского и Верхотурского, финансирование развития Верхотурья в 2015 году сокращено в три раза, но в епархии с пониманием относятся к этому, учитывая сложившуюся в стране экономическую ситуацию.





http://veved.ru/news/56870-kujvashev-i- ... -foto.html

19.01.2015
Евгений Куйвашев: Использование электропоездов «Ласточка» повысит транспортную доступность северных территорий области

19.01.2015
Начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов принял участие в демонстрационной поездке скоростного электропоезда "Ласточка" по маршруту Екатеринбург – Верхотурье – Екатеринбург.

[Liski]

По ласточкам сегодня один знакомый РЖДшник сказал так:

Москва - Курск/Орел - так себе;
Москва - Смоленск - полный провал;
Ростов - Краснодар - абсолютный провал.

3 евро за вагоно-км, как ни крути очень круто, и даже 100% заполненность может не спасти, при бюджетных ценах должна быть высокая сменяемость внутри маршрута, чего не наблюдается.

[Vladimir M]

Да ну прям уж Ро - Крд абсолютный провал, 25 человек то возят. Ой, пардон, завтра по 40 повезут.

3 евро за вагоно-км, как ни крути очень круто,

Суммарно за ТО-ТР-КР? Получается разница с ЭД более 20 раз!!!

при бюджетных ценах должна быть высокая сменяемость внутри маршрута, чего не наблюдается.

Дык, а откуда сменяемость возьмется-то, учитывая, что цены как раз совсем не бюджетные для коротких маршрутов.
Ростов-Староминская, например, - 388 руб за 100 км. И все остальное в таком духе. Это все давно известно, что на таких расстояниях массовым пассажиром не нужен сервис по цене, превышающей рыночную раза в 2, тем более, с продажей через "экспресс-3". Даже в Подмосковье на скорых поездах через "экспресс-3" этого сменного потока кот наплакал.

Да ну прям уж Ро - Крд абсолютный провал, 25 человек то возят. Ой, пардон, завтра по 40 повезут.

Ну там чуть побольше, человек 60-90 возят, в зависимости от рейса и дня. Билеты перед отправлением раскупают в основном. Но все равно, для ЭД4 при таком же тарифе надо для нулевого результата везти человек 220 на полный маршрут.

По ласточкам сегодня один знакомый РЖДшник сказал так:

Москва - Курск/Орел - так себе;
Москва - Смоленск - полный провал;
Ростов - Краснодар - абсолютный провал.

Учитывая это, крайне любопытно читать о таких планах: http://www.bankfax.ru/news/94598/

С поездом 9/10 Киров-Нижний по следам отмененного экспресса, тоже пока провал, на уровне между полным и абсолютным.

[LmV]

А ППК - Ласта вообще не упёрлась, ибо иначе - придётся все другие собаки отменить. Так что - тут всем плохо.

[Doctoryes]

Я слышал, что из Самары планируют это чудо в Пензу, Уфу и Саратов.

Конкретно по Саратову - нахрен она не сдалась никому на этом направлении. Некого там возить, в частности, между Сызранью и Саратовом, а по полному маршруту тоже желающих много не найдется.
Люди либо ночниками ездят, либо на своих машинах.

Пенза и Уфа (особенно она) - тут другое дело. Места населенные. Может, и приживется это чудо бюргерской мысли...

[ВЛ80]

Я слышал, что из Самары планируют это чудо в Пензу, Уфу и Саратов.

Я полагаю, что это планы по перевозкам на ЧМ-2018 по футболу.

[Doctoryes]

Возможно и так. Но причём тогда тут Пенза, Уфа и Саратов, в этом событии никак не задействованные? Ещё понятна была бы связь Самары с Саранском, в котором матчи запланированы...