[LmV]

Ленинградка это в данном случае ГХ МосКва--СПБ .

...ква.(С)

92 не должен заходить в СПБ так как это поезд исключительно для пассажиров едущих из Москвы

1) См.ниже и выше;
2) Исключительность в условиях общего падения потока, и сохранения пикового невывоза на направлении Кольский Север-СПб - вещь очень опасная.

так что никаких дэбильных заездов в СПБ не нужно.

1) Да как заезд в 5,5 млн.город может быть дебильным, если он вместо НИЧЕГО?
2) Уже написал выше (см.). Речь не о 92-м, ибо если его сейчас завести - умрёт что-то другое в несезон. Вот если чередовать будут с 16-м через день - другое дело. Или если с 12-м опять припрёт, то поменять расписание 92-го. Речь о летних и пиковых, ибо реально невывоз.

А пустить можно по Савеловскому ходу, чтоб не простаивал ход

1) Вы положение на Савёловском ходу представляете? Нужна воля, чтоб что-то там сделать;
2) Если в плане освобождения ГХ, то одно, да, но это добавит времени в пути, и не добавит пассажиров. Плюс дополнительные смены локов.

Дебильный заезд с Москвы тогда билетов не будет.так что никакихСПБ . А С СПБ БЕСПРЕРЕСАДОЧНЫЕ ВАГОНЫ ПУСТИТЬ КОТОРЫЕ В ЛОДЕЙНОМ ПОЛЕ ПЕРЕЦЕПЯТ К 92-ОМУ

[LmV]

Дебильный заезд с Москвы тогда билетов не будет.

1) Во-первых - билеты будут, во-вторых - у СПб куда больший дефицит сообщения с Мурманском, чем у Москвы.
2) Я написал про 92-й - пока не нужно, но если 15-й станет ходить реже, или, тем более, под отмену, то нужно будет полюбому 92-й заводить. Также, как если 12-й под отмену будет.
3) А вот завод ВСЕХ летних и дополнительных - необходим.
4) И повторю ещё раз: пассажирообразующий заезд, при альтернатива которому - просто проход лесом, НЕ может быть дебильным.
5) Ну и до кучи (к 1-му): если из Москвы не будет билетов внезапно, а ехать надо, то смогут пересесть в СПб.

так что никакихСПБ .

Вас заклинило?

А С СПБ БЕСПРЕРЕСАДОЧНЫЕ ВАГОНЫ ПУСТИТЬ КОТОРЫЕ В ЛОДЕЙНОМ ПОЛЕ ПЕРЕЦЕПЯТ К 92-ОМУ

И сколько они там будут киснуть?

ЗЫ: Не понимаю: зачем писать всё заглавными буквами?

ЗАТЕМ ЧТОБ ВЫ ПОНЯЛИ ЧТО ЗАЕЗД В СПБ ДЭБИЛЬНЫЙ . БЕСПЕРЕСАДОЧНЫЙ ВАГОН РЕШИТ ПРОБЛЕМУ ПИТЕРЦАМ ПУСТЬ СТОИТ ХОТЬ 5 ЧАСОВ .НОРМАЛЬНОМУ ЧЕЛОВЕКУ ГЛАВНОЕ ДОЕХАТЬ А НЕ ВРЕМЯ СТОЯНКИ
Расписание примерно такое 92 поезд прибывает на Лодейное поле 00:17 Беспересадочные вагоны отцепляют и потом прицепляют к поезду 011 Петрозаводск-СПБ отправлением 02:50
На Мурманск
Поезд 12 СПБ--Петрозаводск прибывает в 03:01 на Лодейное там перецепляют к 92 и отправляется в 08:58

[seriyshanson]

И кто тогда будет ездить 12-м, на котором люди едут в Петрозаводск для того, чтобы поспать в пути и приехать в Петрозаводск к началу рабочего дня? 12-й - поезд ночной, 22-й замедлять тоже не нужно, тогда в М8урманск он прибудет после 12 ночи и люди до утра будут мариноваться в зале ожидания.

И кто тогда будет ездить 12-м, на котором люди едут в Петрозаводск для того, чтобы поспать в пути и приехать в Петрозаводск к началу рабочего дня? 12-й - поезд ночной, 22-й замедлять тоже не нужно, тогда в М8урманск он прибудет после 12 ночи и люди до утра будут мариноваться в зале ожидания.

Зачем ночью беспересадочный вагон отцепят от 12 на Лодейном Поле и прицепят к 92-ому и в Мурманске он будет в 12:25 дня

[LmV]

ЗАТЕМ ЧТОБ ВЫ ПОНЯЛИ ЧТО ЗАЕЗД В СПБ ДЭБИЛЬНЫЙ . БЕСПЕРЕСАДОЧНЫЙ ВАГОН РЕШИТ ПРОБЛЕМУ ПИТЕРЦАМ ПУСТЬ СТОИТ ХОТЬ 5 ЧАСОВ .НОРМАЛЬНОМУ ЧЕЛОВЕКУ ГЛАВНОЕ ДОЕХАТЬ А НЕ ВРЕМЯ СТОЯНКИ

Дебилизм - писать всю фразу заглавными буквами: это знают все.
Ещё раз: нетупиковый заезд в миллионник, если альтернативой ему явлется "свистение" по тайге - не может быть дебильным.

Расписание примерно такое 92 поезд прибывает на Лодейное поле 00:17 Беспересадочные вагоны отцепляют и потом прицепляют к поезду 011 Петрозаводск-СПБ отправлением 02:50
На Мурманск
Поезд 12 СПБ--Петрозаводск прибывает в 03:01 на Лодейное там перецепляют к 92 и отправляется в 08:58

Такое можно делать только по Птз, бо по Лодейному - небезопасно. Да и то - 66-й лучше подходит для этого. Но завести летние в СПб нужно полюбому, бо не один вагон, стоящий хрен знает сколько - не решит проблем сообщения (в кором явно не поездут до конца), а гонять незагруженные поезда - маразм. Но если будет совсем катук, то придётся таки завести 92-й ч/з день с 16-м. Это - будет необходимо. Сейчас же нужно завести летние/допы Мурманск-Москва, а также Мурманск-Новороссийск. Неисключено, что летом сделать Мурманск-СПб-Белгород.

ЗАТЕМ ЧТОБ ВЫ ПОНЯЛИ ЧТО ЗАЕЗД В СПБ ДЭБИЛЬНЫЙ . БЕСПЕРЕСАДОЧНЫЙ ВАГОН РЕШИТ ПРОБЛЕМУ ПИТЕРЦАМ ПУСТЬ СТОИТ ХОТЬ 5 ЧАСОВ .НОРМАЛЬНОМУ ЧЕЛОВЕКУ ГЛАВНОЕ ДОЕХАТЬ А НЕ ВРЕМЯ СТОЯНКИ

Дебилизм - писать всю фразу заглавными буквами: это знают все.
Ещё раз: нетупиковый заезд в миллионник, если альтернативой ему явлется "свистение" по тайге - не может быть дебильным.

Расписание примерно такое 92 поезд прибывает на Лодейное поле 00:17 Беспересадочные вагоны отцепляют и потом прицепляют к поезду 011 Петрозаводск-СПБ отправлением 02:50
На Мурманск
Поезд 12 СПБ--Петрозаводск прибывает в 03:01 на Лодейное там перецепляют к 92 и отправляется в 08:58

Такое можно делать только по Птз, бо по Лодейному - небезопасно. Да и то - 66-й лучше подходит для этого. Но завести летние в СПб нужно полюбому, бо не один вагон, стоящий хрен знает сколько - не решит проблем сообщения (в кором явно не поездут до конца), а гонять незагруженные поезда - маразм. Но если будет совсем катук, то придётся таки завести 92-й ч/з день с 16-м. Это - будет необходимо. Сейчас же нужно завести летние/допы Мурманск-Москва, а также Мурманск-Новороссийск. Неисключено, что летом сделать Мурманск-СПб-Белгород.

Так зачем в СПБ? Летние пустить СПБ мурманск а не заводить Московские

[LmV]

Так зачем в СПБ?

Как зачем? Невывоз из СПб и Мурманска - вот зачем.

Летние пустить СПБ мурманск а не заводить Московские

! Это поезд, а не самолёт! За каким хреном гонять параллельно два поезда (а каждый стоит денег нехилых!), мажа поток между ними (а в Северной Карелии населения мизер), когда можно пустить один на 18 вагонов ЗАПОЛНЕННЫЙ и с ротацией?! Это во-первых. Во-вторых - не хватает поездов летом и в пик (вообще не уехать!) И если 92-й заводить не надо пока, потому что в несезон - он выест "Арктику", то то, что идёт в сезон - заводить необходимо. Ну кранты с вывозом! Получается, что поезд проходит в 120 км от СПб, конкурирует с другими за пассажиров по Сев.Карелии, а из СПб в Мурманск (и наоборот - не уехать)! Необходимость ездить из Мурманска и Карелии в СПб - куда больше, чем в Москву, а летом и в праздники - вообще амба, потому что поток растёт в РАЗЫ!

Прийдется вам смирится что 92 будет всегда через Ирсу ходить

[LmV]

Прийдется вам смирится что 92 будет всегда через Ирсу ходить

Да чего вас так на нём заклинило? Я говорил: какие поезда имел ввиду. А про всегда... Никогда не говори: никогда (также как и всегда). Уже говорил, в каком случае, ИМХО, его могут перебросить. Или же наоборот - его прикончат.

Без шуток: помимо ВБСов Белгород-Мурманск, ИМХО, к "Арктике" надо цеплять по СПб дополнительные вагоны сообщением СПб-Мурманск.

[Vladimir M]

Насколько мне помнится, 182 сдох лет 20 назад.

[seriyshanson]

Сдох 185-й, хороший был поезд на маршруте СПб - Мурманск, общий вагон в нём был, но сдох, как только Якунин возглавил РЖД.

[Prandtl]

Сдох 185-й, хороший был поезд на маршруте СПб - Мурманск, общий вагон в нём был, но сдох, как только Якунин возглавил РЖД.

Нет, сдох он ещё в 2001-м. Поезд был укаждостолбный с сидячкой, но заполнялся плохо. даже летом ходил всего из 9 вагонов.

[seriyshanson]

Сидячки в 185-м точно не было, общий вагон был, остальное плацки, купе, ещё столыпин цепляли.