[Slon]

ЛВЧ-6 Ю-Вост. филиала.

[Пасслипецкого]

ЛВЧ-6 Ю-Вост. филиала.

А вагоны... Тамбов поделится. Или Воронеж. В случае, конечно, если все это ЮВ надо.
Не надо / не будет ЮВ - октябрятам тогда: допы в Курск с Белгородом, насколько помню, Питер формировал.

[Советский Плацкарт]

298-й уж точно был октябрятский. Равно как и сейчас регулярный 119-й.

[Арсений]

Потока наверное на ежедневный 140/139 не будет. Насколько я помню историю поезда 81/82. Когда он ходил Курск-СПБ его обслуживал Орел. Поезд из Орла шел резервом в Курск, и оттуда уже в СПБ. А когда поезд продлили до Белгорода, поезд стал обслуживать Брянск. Ведь поезд 81/82 так и остался на Московской дороге.

[Арсений]

И до общего оборота с 81/82 140/139 обслуживался одним составом, теперь он обслуживается двумя составами. А летом Брянские вагоны на Адлер, Анапу, Новороссийск (наверное). Наверное еще летом будут вагоны к 302.

[Пасслипецкого]

Ведь поезд 81/82 так и остался на Московской дороге.

Ну, вот и... При желании, в общем, не проблема.

[Советский Плацкарт]

Все-таки ратую за ежедневность 82-го с передачей на Ю-В. График по многим пунктам удобный, пассажиры только рады будут. Опять же, в сторону Питера его охотно Москва добирает, в сторону Белгорода отличный нефирменный овернайт до того же Орла, курска, ну и Белгорода.
119-й предлагаю назначать либо в пики перевозок, либо использовать его нитку до Курска и далее разработать на Сухум, Обратно от Сухума до Курска разработать график, чтобы вписать в нитку 120-го. Со 143-м пусть УЗ разбирается.

Вопрос к знающим (сорри за оффтоп, но отчасти относится и к курскому ходу). Возможно ли протащить примерно вот таким графиком?
СПб - 1.10
Москва - 9.43/10.10
Орел - 15.32/16.03
Курск - 18.07/18.36
Воронеж - 1.00/1.40
Ростов - 13.30/14.00
Краснодар - 18.40/18.50
Горячий Ключ - 21.10/21.40
Туапсе - 22.40/22.55
Лазаревское - 0.00/0.10
Сочи - 1.25/1.40
Адлер - 2.20/2.50
Веселое - 3.15/4.15
Цандрипш - 4.35/5.05
Сухум - 8.25

Обратно:
Сухум - 1.55
Цандрипш - 5.25/5.55
Веселое - 6.15/7.15
Адлер - 7.40/8.00
Горячий Ключ - 12.55/13.35
Краснодар - 16.00/16.05
Ростов - 20.25/20.45
Воронеж - 7.40/8.20
Курск - 12.45/13.15
Орел - 15.10/15.45
Москва - 21.30/21.50
СПб - 6.38

Навскидку. Учитывались только существующие нитки 119/120 от Питера до Курска. Есть ли возможность пропустить два встречных ПДСа на участке Адлер - Сухум? Каково состояние путей сейчас? Как работает участок Воронеж - Курск, есть ли там ограничения? Возможно ли там разъехаться этим двум ПДСам?

В принципе получаем на лето вывоз курортников Орла, Тулы и Курска в Абхазию. Периодичность например через день для раскатки. Схема 4К+4П+ВР от СПб, 3К+3П от Орла. По Туле переменный трафарет в 1К и 1П Петербургской группы. Дополнительный плюс питерцам - достаточно человеческое прибытие на мосбан.
Из минусов - прохождение границы среди ночи/раннего утра, время в пути Сухум-Петербург 55-56 часов.

Вариант отличный

[Vladimir M]

Ну нафик граница в три часа, Гагра в 05.35, а обратно в 04.50. Надо давать реальные предложения!

[Придача]

Воронеж ночью Бред конечно

[Арсений]

Воронеж ночью Бред конечно

У Калининград-Адлер и Смоленск-Адлер Воронеж ночью и ничего.

В принципе в этом же году будет в ходу 580В/580С Белгород - Сухум?

[Минеральные Воды]

На фига? Надо наоборот все вытирать оттуда и 2 путь разбирать от Серпухова до границы, чтобы соблазна не было что-то восстанавливать. А из Тулы, Орла, Курска на юг широтными ходами выезжать воронежский и вперед.
А Питер - Сухум пусть вон через Бирюлево - Узуново ездит, все равно там днем ветер гуляет.
Из Питера туда одного поезда достаточно, причем с первой остановкой в Туле а дальше пусть все себе собирает, Щекины всякие и прочее. Отправлением из Питера около 22.00 строго на расчете на 140 до Тулы без минуты запаса.

[Vladimir M]

Чойтось не понял предыдущего оратора - Узуново и Тула это куда?

[Придача]

Воронеж ночью Бред конечно

У Калининград-Адлер и Смоленск-Адлер Воронеж ночью и ничего.

В сторону Калининграда не ночью, (23:10) - нормальное время. В сторону Адлера, действительно ночью, но это не критично, так как через Воронеж в Адлер и так 100500 поездов идут.