А что на Гейропе свет клином сошёлся ?! На крайний случай - нашим лохам будут впаривать.

Для этого придётся окончательно "добить" всё отечественное железнодорожное машиностроение: ДМЗ уже "пошатнули", что на очереди?

но в другие страны -- китайскому МВПС, пусть даже скопированному у Сименса -- путь будет "заказан".

В Турцию китайцы тоже свои скоростные поезда продают.

В Турции есть свои заводы по производству электропоездов? Если нет, то туркам без разницы: у кого и откуда покупать электропоезда.

Планируется, что участок Москва-Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва-Пекин стоимостью 7 трлн. руб. и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока

Ну вот, подобно тому, как когда-то в головы людей вбивали, что, дескать, весь мир пересаживается на ВСМ, теперь из новости в новость эта вот ахинея кочует.

Судя по информации последних трёх дней вот в этой теме:
http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=12732
что-то всё меньше уверенности остаётся в том, что у нас появится ВСМ. Если конечно чуда не произойдёт.

После постройки ВСМ «Москва-Казань» в Татарстане зарплата вырастет на 50%.
Сегодня, 16:27
Повышение ожидается в 30-50%, сообщил замминистра транспорта Алексей Цыденов. Напомним, что по итогам 5 месяцев средняя з/плата в Республике составляет 28 тыс 307 рублей.

"В период строительства ВСМ будет создано 80 тыс. рабочих мест, из них 45 тыс. — в сопутствующих отраслях. На стадии эксплуатации сохранится 30 тыс. рабочих мест, из них в сопутствующих отраслях 15 тысяч", — сказал Цыденов в Екатеринбурге на промышленной выставке "Иннопром-2015".

По его словам, "в регионах, где появляется ВСМ, зарплата жителей вырастает на 30−50% за счет повышения экономической активности"

На сегодня ВСМ перешел в стадию реализации, уже больше 100 буровых работают на линии трассы, в августе их число удвоится.

Как сообщил первый вице-президент РЖД, ВСМ "Москва — Казань"станет частью ВСМ "Москва — Пекин" протяженностью в 8 тысяч км. Этот проект будет самым крупным в мире, по масштабам сравнимым с Суэцким иили Панамским каналами.

ВСМ до Казани построят после 2018 года.

http://tushenka.info/news/ecobusiness/17978-posle-postroyki-vsm-moskva-kazan-v-tatarstane-zarplata-vyrastet-na-50.html

В Москву из Липецка поедут на «Сапсане».
8-06-2015, 17:49
В ближайшие годы в России должна появиться новая суперскоростная магистраль «Чебоксары – Москва», которая проляжет через Липецк.

В Липецке будет построена железнодорожная магистраль в Москву для скоростного поезда «Сапсан» Чебоксары - Москва.

Эта тему обсуждали 4 июня на Международном железнодорожном сочинском бизнес-форуме «Стратегическое партнерство».

Новая железнодорожная магистраль соединит такие города как Нижний Новгород, Казань, Чебоксары, Владимир, Липецк, Тулу, Воронеж, Краснодар, Сочи. На ее проектирование уйдет 1,5 года.

Одним из необходимых решений бизнес-форума было подписание Декларации о присоединении к Ассоциации субъектов и городов РФ, связанных сетью высокоскоростного движения. Теперь членом Ассоциации становятся и Чебоксары.
http://tushenka.info/news/ecobusiness/16417-v-moskvu-iz-lipecka-poedut-na-sapsane.html

12:53, 9 июля 2015
РЖД готовы занять 2 миллиарда на проектирование ВСМ Москва — Казань.

«Российские железные дороги» (РЖД) готовы компенсировать недостающие 2 миллиарда рублей на проектирование скоростной магистрали Москва — Казань за счет кредитов. Об этом сообщил в кулуарах выставки «Иннопром-2015» в Екатеринбурге первый вице-президент компании Александр Мишарин, передает корр. «Ленты.ру».

«У нас открыто финансирование. На этот год средств хватает. Те недостающие 2 миллиарда (компенсируют) либо за счет осенней корректировки бюджета, либо это будут заемные средства, которые не отразятся на графике проектных работ», — сказал он. Есть и другой способ: отразить эти средства в качестве дебиторской задолженности перед проектировщиком, добавил Мишарин.

По его словам, уже выделенных 4 миллиардов рубле хватает на начало работ по проектированию ВСМ.

Он напомнил, что китайская сторона готова финансировать строительство магистрали, но проектирование будет осуществляться на российские деньги.

В начале июня РЖД определились с проектировщиками: в тендере победил консорциум во главе с компаниями «Мосгипротранс», «Нижегородметропроект» и China Railway Eryuan Engineering Group (бывшая «дочка» Китайских железных дорог, выделенная в самостоятельную инжиниринговую компанию).

Работы по проектированию железнодорожной магистрали стоимостью 20 миллиардов рублей должны быть выполнены в 2015-2016 годах. В 2015-м должно быть выделено 6 миллиардов рублей (5 миллиардов из федерального бюджета, 1 миллиард рублей — из инвестпрограммы РЖД).

Стоимость ВСМ Москва — Казань оценивается в 1,07 триллиона рублей. Протяженность маршрута составит 770 километров, максимальная скорость движения — до 400 километров в час. Строительство пройдет по территории семи субъектов Российской Федерации.

Запуск ВСМ Москва — Казань сократит время проезда между Москвой и Казанью в 4 раза, с 14 до 3,5 часов, а между Нижним Новгородом и Казанью — в 7 раз, с 10,5 часов до 1 часа 37 минут.
http://lenta.ru/news/2015/07/09/rjd/

[SM@TRON]

После постройки ВСМ «Москва - Казань» в Татарстане зарплата вырастет на 50%.

[Фыва Цукен]

После постройки ВСМ «Москва-Казань» в Татарстане зарплата вырастет на 50%.

"то вам седло большое, ковёр и телевизор в подарок сразу вручат, а может быть, вручат" (с)

сорри, не удержался

[Фыва Цукен]

После постройки ВСМ «Москва - Казань» в Татарстане зарплата вырастет на 50%.

эко мы синхронно

[LmV]

1) На 50%? А инфляция сколько составит к тому времени? Все 200?
2) Москва-Липецк-Чебоксары - это нечто... Тогда уж проще "Россию" запустить через Рязань-Самару...

[Фыва Цукен]

проще "Россию" запустить через Рязань-Самару...

при царе, насколько я знаю, поезд москва-владик ходил через тулу-узловую-ряжск-самару-уфу-челябинск (вот, правда, не знаю, то ли по квжд, то ли это уже самые последние годы династии романовых). а в 20-х годах прошлого века, насколько я знаю, был поезд питер-владик, ходивший через лихославль-ржев-вязьму-калугу-тулу - ну и дальше по обозначенному.

[SM@TRON]

РЖД готовы занять 2 миллиарда на проектирование ВСМ Москва — Казань.

Пир во время чумы (с) .

[LmV]

при царе, насколько я знаю, поезд москва-владик ходил через тулу-узловую-ряжск-самару-уфу-челябинск (вот, правда, не знаю, то ли по квжд, то ли это уже самые последние годы династии романовых). а в 20-х годах прошлого века, насколько я знаю, был поезд питер-владик, ходивший через лихославль-ржев-вязьму-калугу-тулу - ну и дальше по обозначенному.

Ну я и говорю: возродить.

[SM@TRON]

Вообще ресурсы а-ля "тушёнка-инфо" как источник достоверной информации просто поражают воображение ...

Вообще ресурсы а-ля "тушёнка-инфо" как источник достоверной информации просто поражают воображение ...

А как Вам вот этот источник?:

Россия начнет строить ВСМ "Москва - Пекин" в 2017 году.
Сегодня в 12:15

Пока ведутся изыскания.

Россия начала проектирование своего участка высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) "Москва - Пекин". В 2015 году году изыскания пройдут на отрезке до Нижнего Новгорода, в следующем – до Казани, после чего начнется строительство дороги. Об этом на "ИННОПРОМе-2015" сообщил первый вице-президент ОАО "РЖД" Александр Мишарин в ходе обсуждения экономической кооперации на высокоскоростном транспортном коридоре "Москва - Пекин".

Строительство участка ВСМ от российской столицы до Казани позволит объединить в агломерацию 11 крупных городов и добавит в ВВП страны 11 миллиардов рублей, что сопоставимо с поступлениями от нефтегазового комплекса, передает "Уралинформбюро". Данный отрезок железной дороги составит 770 километров.

Протяженность всей трансконтинентальной магистрали "Москва - Пекин" - почти 8 тысяч километров. Время в пути между столицами РФ и КНР сократится со 130 до 32 часов. Среднегодовой пассажиропоток составит 195 миллионов человек, мультипликативный эффект от строительства ВСМ - 413 миллиардов долларов.

В этом году Китай завершит строительство участка ВСМ "Пекин - Урумчи" протяженностью 3 200 километров, что равно почти половине длины всей российско-китайской магистрали.

Стоит отметить, что по территории РФ магистраль должна будет пройти через ряд крупных городов (Москву, Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Екатеринбург) и соединить центр с Поволжьем и Уралом.
http://www.uralinform.ru/news/economy/234004-rossiya-nachnet-stroit-vsm-moskva-pekin-v-2017-godu/

В последнее время -- информация про ВСМ почти каждый день поступает.

И ЕЩЁ:


Уральские "Ласточки" выйдут на региональные маршруты в 2016 году.
Сегодня в 19:54

Сейчас создаются вагоны для высокоскоростных поездов.

9 июля 2015 года подписан меморандум по созданию вагонов для высокоскоростных поездов "Сапсан". Подписи под документом поставили гендиректор ЗАО Группа "Синара" Михаил Ходоровский, гендиректор ООО "Уральские локомотивы" Александр Салтаев, президент компании "Сименс" в России и Центральной Азии Дитрих Меллер, сообщили "Уралинформбюро" в департаменте информполитики губернатора.

"Считаю, что акционеры, принявшие решение о создании совместного предприятия, и весь коллектив совершили трудовой подвиг – всего за пять лет создано мощное современное предприятие. Конечно, мы рассчитываем, что уже в 2016 году "Ласточки" повезут наших жителей. И сегодня дан старт следующему этапу – созданию вагонов высокоскоростных поездов", – сказал свердловский премьер Денис Паслер.

Глава регионального правительства подчеркнул важность роста локализации производства современных электропоездов.

"Подписание нового документа в юбилейный для предприятия год – глубоко символично. За первые пять лет работы "Уральские локомотивы" стали синонимом передовых технологий и прогресса. Уверен, сегодняшний меморандум станет новой отправной точкой в нашем сотрудничестве в области создания поездов для ВСМ", - отметил Д.Меллер.

Кроме того, сегодня в честь пятилетия со дня создания совместного предприятия группы "Синара" и концерна "Сименс" – "Уральские локомотивы" – была заложена колонна будущего музейно-выставочного комплекса ООО "Уральские локомотивы". В ее основание вложили монеты и оставили автографы на стенде музея Д.Паслер, Д.Меллер, председатель совета директоров группы "Синара" Дмитрий Пумпянский и первый вице-президент ОАО "РЖД" Александр Мишарин.
http://www.uralinform.ru/news/economy/234056-uralskie-lastochki-vyidut-na-regionalnye-marshruty-v-2016-godu/

[SM@TRON]

А как Вам вот этот источник? В последнее время - информация про ВСМ почти каждый день поступает .

Ну дык наши в Уфе клянчат денег у китайцев. Вот лоббисты ВСМ и активизировались .