Хм. А ты похоже прав: до Рижской 61,5, до Ржевской и даже Каланчевской 41. До Курской 61,5. Маразм.
А Станколит?maikruzik: Наверное в пределах Москвы больше не будет станций без турникетов, в Москворечье тож ставят
А за ним еще Савеловская имеется! Неужели уже отурникечили?!nataly-m:А Станколит?maikruzik: Наверное в пределах Москвы больше не будет станций без турникетов, в Москворечье тож ставят
#374094
rs-basique
29 май 2016, 16:27
Да и Депо с Перервой девственно чисты. Как и Калитники с Товаркой и (внезапно) Щербинкой.
#374293
Фыва Цукен
31 май 2016, 11:00
ничего там не отурникетили, и работы не ведутся.grant:А за ним еще Савеловская имеется! Неужели уже отурникечили?!nataly-m:А Станколит?maikruzik: Наверное в пределах Москвы больше не будет станций без турникетов, в Москворечье тож ставят
да полно в москве платформ и станций, на которых турникеты не окупятся.
Покровскую зачем то отурникетили:))) Думаю по максимуму это сделают.Фыва Цукен: да полно в москве платформ и станций, на которых турникеты не окупятся.
Турникеты ставят не для окупаемости, а для:Фыва Цукен » 31-05-2016, 12:00:да полно в москве платформ и станций, на которых турникеты не окупятся.
А) Выполнения реальной работы и освоения (распил) денег;
Б) Создания рабочих мест;
В) Повышения месячной статистики пригородных пассажироперевозок;
Г) Развития инфраструктуры и др.
Каким образом заборы, турникеты и павильоны помогают "развиваться" инфраструктуре 
?!
?!С уважением, Евгений.
Там все равно поездов очень мало. И пассажиры в основном только по будням в некоторых час-пиковых электричках.grant:А за ним еще Савеловская имеется! Неужели уже отурникечили?!nataly-m:А Станколит?maikruzik: Наверное в пределах Москвы больше не будет станций без турникетов, в Москворечье тож ставят
---
Если мучит энурез -
Езди днем в МВПС
Если мучит энурез -
Езди днем в МВПС
Если в 2000 году на пригородном сообщении было ноль турникетов, то в 2016 году их уже XХХХ штук. А это производство, установка, обслуживание, замена на более новые модификации и т.д. Отрасль достаточно обширная. Пассажиры турникетами могут не пользоваться, но чиновники от РЖД с этого развития инфраструктуры (под названием турникеты) свою законную заработную плату получают. И если в 1990 году это было о руб., то после развития инфраструктуры (установки заборов и турникетов) это на несколько рублей больше.SM@TRON » 31-05-2016, 13:09:Каким образом заборы, турникеты и павильоны помогают "развиваться" инфраструктуре
Павильоны пришлось в новой версии сократить, видимо много денег съедают на обогрев, да и входные двери часто ломаются.
Сегодня на Рижской билет до Ржевской не сработал.
#376360
Фыва Цукен
14 июн 2016, 19:22
на рижском, в смысле?megapups: Сегодня на Рижской билет до Ржевской не сработал.
ну так я об этом и писал.
как выходил? по путям, или на дмитровскую уехал?
Пропустил контролер.
#376859
John 3 volta
17 июн 2016, 17:02
"год пассажира", блин
Вложения
2025 Хапры VI путь - Зоосад, Влодава, Высоко-Литовск, Уруссу-Ульяновск, Шатки-Первомайск, Мармыжи-Ливны1, Колпна-Охочевка
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2