[Фыва Цукен]

Там есть важные рекреационные объекты

где?

имхо, тогда лучше с московского с остановкой по рыбацкому (ну, или обузову). пассажирам удобнее.

Это если думать перевозке паксов по Левому берегу, но поезд же - безостановочный почти будет. Так что - о каком удобстве речь? По Горам и Мге - остановки есть. Околостолбные от Рыбацкого - тоже сохранены.

эээ... ты думаешь, что я заботился о перевозке пассажиров от главного до рыбацкого? так ты ошибаешься. но, имхо, московский вокзал удобнее для попадания подавляющему большинству жителей питера (в том числе и большой части правобережных). а от рыбацкого близко находятся володарский и большой обуховский мосты - наверное, через них нот тоже ходит? и если да - рыбацкое и правобережным пригодится.

ну, а живущим вдоль невско-василеостровской линии и подавно удобнее.

[Alexey OZD]

Фыва, я не согласен. Всё равно через Белоостров немножко короче до Сестрорецка получается, а уж с учётом возможного пропуска некоторых остановок на Выборгском ходу - и подавно быстрее.

[Фыва Цукен]

через Белоостров немножко короче до Сестрорецка получается

не получается. от финбана через парголово 39 километров, через лисий нос - 34.

уж с учётом возможного пропуска некоторых остановок на Выборгском ходу - и подавно быстрее.

то есть собаки под обгон? не думаю, что это правильно.

[zz27]

то есть собаки под обгон? не думаю, что это правильно.

А если сразу после Аллегро или выборгской ласты?

[Alexey OZD]

не получается. от финбана через парголово 39 километров, через лисий нос - 34.

Ну, значит, эффект всецело - за счёт более высокой скорости по Выборгскому ходу.

[Фыва Цукен]

за счёт более высокой скорости по Выборгскому ходу.

если только, как писали выше -

если сразу после Аллегро или выборгской ласты?

.

но: а.) сколько таких экспрессов будет? б.) вообще сестрорецк стоит того, чтобы с ним так заморачиваться?

[LmV]

где?

В Сестрорецке.

эээ... ты думаешь, что я заботился о перевозке пассажиров от главного до рыбацкого?

Нет. О тех, кто от Рыбацкого до Гор.

так ты ошибаешься. но, имхо, московский вокзал удобнее для попадания подавляющему большинству жителей питера (в том числе и большой части правобережных).

Паша, сейчас не 2003 год, чтоб рассуждать удобно-неудобно. Это - вообще категория сомнительная, если речь идёт о транспортном объекте. Есть поезд, есть пункт назначения.

а от рыбацкого близко находятся
володарский и

Вечно стоящий в пробках. А в створе его - как раз СПСМ.

большой обуховский мосты - наверное, через них нот тоже ходит?

Паша, Большой Обуховский - на КАДе, который представляет собой автомагистраль с зелёными знаками, идущую по Правому берегу - неблизко от жилой застройки, и имеющую минимум съездов. Какой НОТ?! А вот тазикам стало попадать на Правый берег - удобнее (равно как и наоборот - в Пулково или Кронштадт).

и если да - рыбацкое и правобережным пригодится.

Нет. Это реально неудобно.
На самом деле: доехать можно ото всюду - всюду, и не надо натягивать сову на глобус. Люди приезжают и на автовокзал, до которого переть несколько кварталов от метро на линии, на которую "неудобно" с других линий" (а цены в магазинах вокруг такие, что - ой, несмотря на полубомжовскую атмосферу вокруг), и Пулково, куда никак, кроме как автобусом, а то и такси (и тоже - магазины).
И то, что, мол, всем удобно в одно место в центре, это - миф из начала нулевых.

ну, а живущим вдоль невско-василеостровской линии и подавно удобнее.

Аналогично. См.выше. Добираться вполне нормально за 30-40 минут с юга города. Да,и про Балты же - никто не говорит, что, мол - далеко.

[LmV]

но: а.) сколько таких экспрессов будет? б.) вообще сестрорецк стоит того, чтобы с ним так заморачиваться?

Не меньше, чем Всеволожск.
Дело в том, что на Всеволожск - всё равно не получилось ускорить существенно. При том, что масса пассажиров садиться как раз по Кушелевке и Пискарёвке. А многие - и выходят по Пискарёвке.
Типа пиковые? Ок. Но в пик, те, кому в Политех, или в Мечку - пролетают сразу таки. Потом: есть реальное окно между собаками: почти 3 часа в будни. Вот его бы закрыть (мне, кстати, было бы удобнее). Так нет. Может, конечно, тут - статусЪ сыграл роль, что назначили Ласты.
Кстати, на вечернюю Ласту - я тоже не успеваю (не успеть дойти до платформы).
В Сестрорецк же. Что имеем? Редкоходящие собаки, тащущиеся как гусеницы. А чтоб привлечь народ с деньгами, надо - ускорить и участить. По самой Сестрорецкой линии - это невозможно.
Да и в любом случае: по Выборгскому ходу возможностей полно, да и другие направления "непаханы".

[Exval]

Не могу понять вот чего - если у "Ласточек" очень высокая стоимость аренды (для ППК), то неужели на таком направлении, как во Всеволожск, они себя финансово окупают? Почему тогда не пускают их в Ломоносов, в Петродворец? (намеренно в данном случае употребляю названия городов, а не ж/д станций). В Вырицу также неплохо бы пустить - там народ культурный. ))

Мне, всё же, кажется, что пускают их не исходя из максимальной окупаемости, а, так сказать, в приказном порядке. Кто-то "сверху" решил - так, сюда пойдут "Ласточки" ! И их пускают.

У меня такое же ощущение. К тому же непонятно - почему надо пускать их только до Мельничного, а не до Ладоги или Петрокрепости? И почему Всеволожск важнее, чем Приозерск, к примеру? Совершенно непонятны мотивы такого решения. Точнее, вышеизложенный мотив кажется самым логичным.

[AlexPaen]

Да чего там в Сестрорец ускорять, кому нужны эти 5-10 минут?
Там интервалы нужно сокращать, делать нормальную городскую собаку, ходящую через 15-30 минут хотя бы.
Все равно быстрей автобусов будет (в часы пик).

Всеволожск тоже непонятен абсолютно, имхо, лучше в Выборг парность увеличить.

[Фыва Цукен]

ну вам из питера виднее. имхо - высказал, а там...

[Exval]

Да чего там в Сестрорец ускорять, кому нужны эти 5-10 минут?
Там интервалы нужно сокращать, делать нормальную городскую собаку, ходящую через 15-30 минут хотя бы.
Все равно быстрей автобусов будет (в часы пик).

Ну, на форуме же цитировали фразу кого-то из городских чиновников (сказанную, правда, применительно к Ломоносовскому направлению): "Не будем душить малый бизнес". В том смысле, что не будем конкурировать с маршрутками.

[LmV]

Ну, на форуме же цитировали фразу кого-то из городских чиновников (сказанную, правда, применительно к Ломоносовскому направлению): "Не будем душить малый бизнес". В том смысле, что не будем конкурировать с маршрутками.

Ну да. Это как в "Бакенбардах". "А то, что гондон надутый несли, так написано на нём "Долой СПИД!"...так что - как бы правильно".

[AlexPaen]

Прикинул - при существующих разъездах сестрорецкие интервалы снизить менее 30 мин не удастся, но полчаса вполне реально с нынешними скоростями.

[Фыва Цукен]

где?

В Сестрорецке.

ну хорошо. зачем туда ездить через белоостров?

Нет. О тех, кто от Рыбацкого до Гор.

это... типа... я теряю нить. и чего? там их много? так тогда точно надо с московского.

Паша, сейчас не 2003 год, чтоб рассуждать удобно-неудобно. Это - вообще категория сомнительная, если речь идёт о транспортном объекте. Есть поезд, есть пункт назначения.

а? э? мян бу баша дюшмярям просьба писать понятнее

Паша, Большой Обуховский - на КАДе, который представляет собой автомагистраль с зелёными знаками, идущую по Правому берегу - неблизко от жилой застройки, и имеющую минимум съездов. Какой НОТ?! А вот тазикам стало попадать на Правый берег - удобнее (равно как и наоборот - в Пулково или Кронштадт).

ну ок - но всё же, насколько я понимаю, несколько больше половины питера живёт на левом берегу. потому, имхо, в среднем для питера московский вокзал удобнее ладожского. и вообще - я в данном случае не вижу плюсов от ладожского. а минусы вижу.