Специалисты, pls посоветуйте порядок действий для переноса остановки у электрички.

Вводная такова: на муромской ветке казанского направления есть пл. туголесье. она пред-предпоследняя на ветке (143км) и раньше все электрички на ней останавливались. Но в последние годы появилась электричка (последняя на мск), которая проходила мимо. Летнее расписание этого года содержит уже несколько таких, как в черусти, так и в мск. Парадокс в том, что проходя без остановки туголесье все останавливаются на следующей станции Воймежный. Когда-то давно (при паровозах) там был разъезд и товарная станция, но последние лет тридцать остался только маленький пристанционный посёлок дворов на 15 и небольшое дачное товарищество в стороне. Туголесье представляет из себя рабочий посёлок в 3 тыс. человек и дачный массив (раза в 4 крупнее воймежного). Понятно, что остановка больше нужна в туголесье, хотя она и имеет статус платформы, а воймежный всё ещё считается станцией, хотя недавно там убрали все дополнительные пути.

Кто куда посоветует обращаться по этой проблеме, и есть ли опыт аналогичных переносов остановки?

[Nikolay]

Ну во первых, Воймежный 1 электричка в сторону Черустей пропускает (утренняя вековская). Во вторых, настолько ли велик поток в Туголесье, чтобы тормозить там последнюю на Москву (а ведь кроме нее и еще одной вековской там все останавливаются)? Мне кажется, что нет. Да и в Воймежном ее можно было бы и не тормозить.

Вообще если уж брать серьезно, то Туголесье в основном пропускают вековские электрички, которые возникли совсем недавно и идут они между черустинскими. Предназначение у них несколько иное - они собирают народ с участка Черусти-Вековка, куда кроме как на них больше ни на чем не попадешь. Поэтому и правильно, что они не останавливаются на платформах - для жителей этих платформ есть привычные черустинские электрички. И вообще на Черустинском направлении пропуск остановок стал редкостью, так что не надо дополнительных остановок, дайте дальним пассажирам не делить места с жителями пл. Хрипань, Донино и прочих километров.

Просьбу о назначении остановки можете написать в общественную приемную РЖД: http://rzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=383. Как раз добиться назначения остановки довольно легко, ибо пригородная служба, занимающаяся остановками, за то, чтобы все электрички сделать по всем пунктам. А вот добиться отмены остановки весьма непросто 

Ну во первых, Воймежный 1 электричка в сторону Черустей пропускает (утренняя вековская). Во вторых, настолько ли велик поток в Туголесье, чтобы тормозить там последнюю на Москву (а ведь кроме нее и еще одной вековской там все останавливаются)?

предпоследняя на мск в выходные идёт почти на два часа раньше, что существенно. по большому счёту вопрос возник из-за неё. Прямые вековские электрички в этом году подсократились, хотя количество рейсов на участке черусти-вековка осталось прежним. С пригородной службой согласен, поезда не должны возить воздух и остановок должно быть по максимуму если при этом не происходит  торможения всего графика участка. Пассажиры ближних станций очень хорошо знают в какое время они будут давиться в тамбуре вместе со стекольщиками из вековки, а когда смогут сесть после люберец и делают свой выбор.

спасибо за совет, последую.