[oleg5955]

Всем здравствуйте!
есть ли фото / описание / стоимость?
на основании каких данных ИМЕННО ТАКОЕ время отправления прибытия ?
собственно о чем -
http://www.interfax.ru/news.asp?id=36495

""Главная  Новости  По маршруту Москва-Тверь пустили электричку повышенной комфортности

   
01 октября 2008 года 15:18
По маршруту Москва-Тверь пустили электричку повышенной комфортности
Москва. 1 октября. INTERFAX.RU - По маршруту Москва-Тверь с 1 октября начал курсировать электропоезд повышенной комфортности, сообщил в среду "Интерфаксу" начальник областного департамента транспорта Церен Церенов.


"Сегодня утром электропоезд с мягкими сиденьями сделал первый рейс из Москвы, прибыв в Тверь в 11 часов 19 минут. Для удобства пассажиров в поезде есть бар, несколько туалетов, в каждом вагоне работает проводник", - сказал собеседник агентства. По его словам, в октябре электропоезд повышенной комфортности Москва - Тверь будет работать в тестовом режиме из-за реконструкции железнодорожного полотна участке. Но с 1 ноября поезд будет ходить в будние дни по четкому расписанию: он будет приходить в Тверь из Москвы в 11.19 и, соответственно, отправляться в Москву в 15.47.


Церенов сообщил, что к 2015 г. областные власти совместно с ОАО "РЖД" планируют нарастить количество поездов повышенной комфортности на маршруте Москва - Тверь до десяти. "Два часа в пути - не предел для нового электропоезда. В перспективе расстояние между Москвой и Тверью будет покрываться всего за 1 час 20 минут", - добавил он. ""

[Михаил Тверской]

Комментировать этот бред (особенно последние строки) нет никакого желания.
Рано утром из Бологое в Москву.
Утром из Москвы в Тверь.
Днем из Твери в Москву.
Вечером из Москвы в Бологое.
По будням
И вы и я знаем этот "новый" электропоезд в лицо.

[oleg5955]

Увы, тогда по моему тут ничего хорошего.
На мой ламерский и параноидальный взгляд :
1.интенсивность работы машинистов / проводников увеличится.
2.интенсивность эксплуатации собственно состава ( единственного ) тоже.
3. времени на элементарную уборку в вагонах / и ТО собственно состава, видимо, будет меньше

Боюсь что это не увеличит надежности системы.

4. сильно сомневаюсь, что народ с утра из Москвы в Тверь и днем из Твери в Москву будет готов платить бОльшую сумму, нежели за обычную электричку. Дефицита мест/комфорта, как утром из Твери в Москву и вечером из Москвы в Тверь, по моему, не наблюдается ( если только все обычные электрички ради заполняемости этой не снимут )

буду рад оказаться неправ

ну а насчет 1 ч 20 - то да, если ВСЕ ПДС дадут ей дорогу
с другой стороны - выспаться не успешь

пс.
если офф-топик - то просьба модераторам  - прибить или в соотв. раздел.

[heming]

А чего. Можно и час двадцать.

Велары запустят. ЭР-200  и НЭ то надо куды-нибудь деть. Можно на Рмжский иди Варшавский вокзал в музей отправить. А можно гонять между Москвой и Тверью вслед  за веларами. Вот час двадцать и будет. И поезда разгонять не надо. Их график впереди идущего велары разгонит.