[v_gildenberg]

Тяжёлые новости приходят из Канады. Воронеж не одинок...

За 5 лет пассажиропоток в автобусах Монреаля упал на 13%. Основные причины спада: недостаточное финансирование, повышение популярности услуг райдшеринга, отсутсвие программ приоритета движения

[Liski]

Сегодня, кстати, на трассе М-4 видел тягач с липецким троллейбусом бортовой № 128, следующей в сторону Ростова.

[Фыва Цукен]

Сегодня, кстати, на трассе М-4 видел тягач с липецким троллейбусом бортовой № 128, следующей в сторону Ростова.

мне одному ивановская ласточка вспомнилась?

[Liski]

Прокатитесь в «час пик» по Октябрьскому мосту.

Сегодня в трамвае Липецка был почетный пассажир . Звали его Алексан Сергеич . Проехался он от 21 микрорайона до кольца КТЗ. На часах было 8.14 утра. За это время максимальная заполняемость была такой:


Конечно, это не Октябрьский мост, но, тем не менее, наводит на определенные выводы.

мне одному ивановская ласточка вспомнилась?

Говорят в Таганрог продали 23 штуки за 3,1 млн..

P.S. Бла-бла-кар до Липецка обошелся на 22 рубля дешевле автобуса (272 рубля) и на 44 рубля дешевле чем автобусом до Грязей и далее электричкой до Воронежа (59 + 235 = 294 рубля).

[sai]

Люди едут с комфортом. Что плохого? И может в данном месте основной поток направлен в противоположную сторону.

[Максим П.]

Люди едут с комфортом. Что плохого? И может в данном месте основной поток направлен в противоположную сторону.

Вы что? У нас же всё рентабельно только когда все едут как селедки в бочке, и то даже не факт, что рентабельно.

[sai]

Вот именно. Хотя давно уже нужно начинать извлекать прибыль из бесплатной перевозки воздуха.

[v_gildenberg]

Если нет рентабельности - должны быть дотации. Если нет дотаций - должна быть рентабельность. Вот и вся схема.

[sai]

Если нет ни рентабельности, ни дотаций - должно быть перекрестное субсидирование.

[Придача]

Если нет ни рентабельности, ни дотаций - должно быть перекрестное субсидирование.

Каким образом? За чей счет?

[Liski]

Если нет ни рентабельности, ни дотаций - должно быть...

демонтаж трамвая.
Кстати, в Липецке на Плехановской демонтировали троллейбусную сеть, такие красивые столбы поставили. А на автобусах красуется надпись #поехалинановом.

[sai]

Лиски, хватит электротранспорт демонтировать. Убирать маршрутки нужно там, где они электротранспорт дублируют. Маршрутка должна работать там, где поток 5-6 человек. Где больше - уже должен ходить нормальный транспорт. А перекрестное субсидирование должно идти за счет прибыльных видов деятельности (например такси)

[sai]

Лиски, хватит электротранспорт демонтировать. Убирать маршрутки нужно там, где они электротранспорт дублируют. Маршрутка должна работать там, где поток 5-6 человек. Где больше - уже должен ходить нормальный транспорт. А перекрестное субсидирование должно идти за счет прибыльных видов деятельности (например такси)

[Придача]

Лиски, хватит электротранспорт демонтировать. Убирать маршрутки нужно там, где они электротранспорт дублируют. Маршрутка должна работать там, где поток 5-6 человек. Где больше - уже должен ходить нормальный транспорт. А перекрестное субсидирование должно идти за счет прибыльных видов деятельности (например такси)

Выше висит фотка "потока" в час пик в областном центре. Там даже на маршрутку нет паксов.

[sai]

Придача, а Вы уверены в том, что поток в это время идет в этом же направлении? А может трамвай только вышел с конечной и еще не успел наполниться? Ведь даже в Москве в час пик в одном направлении транспорт может ехать в мясо, а обратно везти воздух.