В 1984 еще на Казанский:
http://images.vfl.ru/ii/1538564487/e15c ... 622428.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1538564487/e15c ... 622428.jpg
Главный внештатный диетолог-нутрициолог ОАО "РЖД".
НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Возможно. Если у вас имеется оригинал, то хотелось бы увидеть фото, а не низкокачественный скан.Liski:Где?:qoymeck: Явно же видны следы вставки даты в каком-нибудь пэинте. А за цифрами 3, 5 и годом цвет фона вообще другой.
http://images.vfl.ru/ii/1538542306/7dd7 ... 617091.jpg
Это артефакты сжатия и осветления, да грязная бумага и не более того.
А тогда параллельный график был. А 2 и 4 как раз под сдачу на конец суток по Дивово попадали. Там тогда была граница Московско-Рязанского и Рязанского отделений. А в среднем ход до Рязани с Рязани был 3:30 - 3:27. 19 был 3:20, его называли бешеный.Железнодорожный: Долго как волгоградские тащились от Москвы до Рязани и обратно...
.

Кстати, а почему тогда плелись там так долго? Сейчас Воронежским дневникам 02:10 (с 09.12.2018) требуется всего, да и то кажется, что долго...Colonel_Abel:А тогда параллельный график был. А 2 и 4 как раз под сдачу на конец суток по Дивово попадали. Там тогда была граница Московско-Рязанского и Рязанского отделений. А в среднем ход до Рязани с Рязани был 3:30 - 3:27. 19 был 3:20, его называли бешеный.Железнодорожный: Долго как волгоградские тащились от Москвы до Рязани и обратно...
.
Были и больше 4,5 часов Москва - Рязань без остановок! Но об этом как будет время. А самый быстрый был 19/20 Москва - Ростов "Тихий Дон" - 3.18, быстрее не было.Придача:
Кстати, а почему тогда плелись там так долго? Сейчас Воронежским дневникам 02:10 (с 09.12.2018) требуется всего, да и то кажется, что долго...
Во Франции вон ТЖВ по 350 км в час летает! А у нас на 1час 30 время хода до Рязани сократили! Пройдет еще 30,глядишь и за час доезжать будуть!
Еще к вопросу о пятисотых.В 89м на Казанвокзал передали поезд Москва -Серов,он правда не 500 был,а 226.Года три он катался с Казанского через Вековку -Муром -Ковров! В Муроме менял тягу и направление движения! Вместе с ним передали доп 574 по моему, Москва-Соликамск,июльско-августовский,тоже ходил через Муром -Ковров -Горький. А в 91ом хабаровский! Тот,правда,через Владимир -Кусково -Перово шел.Все из-за реконструкции Ярославки. 
Воронежские дневники + ещё пензенский - исключения из правил)).Придача: Кстати, а почему тогда плелись там так долго? Сейчас Воронежским дневникам 02:10 (с 09.12.2018) требуется всего, да и то кажется, что долго...
Правда такое было? И долго он так проездил?raketa: А в 91ом хабаровский! Тот,правда,через Владимир -Кусково -Перово шел.Все из-за реконструкции Ярославки.
Просто кажется я его всю жизнь с Ярвокзала помню. Через Кострому всегда был, кроме некоторого времени, когда ему полностью поменяли график и через Владимир пустили. Но это недолго продлилось - вернули через Кострому и график сделали прежним.Если через Узуново, то запросто. Даже дольше могут.Liski:Были и больше 4,5 часов Москва - Рязань без остановок!

было такое. ещё, если мне не изменяет память, на казанку передавали москва-хабаровск и москва-инта (даже такой, помнится, был), они шли по бмк от казанки на александров.Железнодорожный:Правда такое было? И долго он так проездил?raketa: А в 91ом хабаровский! Тот,правда,через Владимир -Кусково -Перово шел.Все из-за реконструкции Ярославки.Просто кажется я его всю жизнь с Ярвокзала помню. Через Кострому всегда был, кроме некоторого времени, когда ему полностью поменяли график и через Владимир пустили. Но это недолго продлилось - вернули через Кострому и график сделали прежним.
Тут я неправильно указала.Не через Владимир,а через БМО хабаровский,номер был 183,по прибытию в Москву,гоняли, Александров -Орехово -Кусково -Перово -Казанский! Бригада вела от Москвы до Александрова без смены.Железнодорожный:Правда такое было? И долго он так проездил?raketa: А в 91ом хабаровский! Тот,правда,через Владимир -Кусково -Перово шел.Все из-за реконструкции Ярославки.Просто кажется я его всю жизнь с Ярвокзала помню. Через Кострому всегда был, кроме некоторого времени, когда ему полностью поменяли график и через Владимир пустили. Но это недолго продлилось - вернули через Кострому и график сделали прежним.
Москва -Инта передавали на Курский. Весь 1995 оттуда отправлялся тоже через БМО!Через Воскресенск на Казанский, даже 5.20 в 80-х без остановок.Железнодорожный:Если через Узуново, то запросто. Даже дольше могут.Liski:Были и больше 4,5 часов Москва - Рязань без остановок!
Помню, в конце 90-х на воронежском ТВ была прямая линия с зам. нач. ЮВЖД по пасс. перевозкам Прокофьевым. Ему был задан вопрос об организации экспрессного сообщения с Москвой. На что последовал ответ, что это никому не нужно, зато как хорошо вечером сесть в поезд и не спеша доехать до столицы. А вы говорите скоростьПридача: Кстати, а почему тогда плелись там так долго? Сейчас Воронежским дневникам 02:10 (с 09.12.2018) требуется всего, да и то кажется, что долго...

Прокофьев долго сидел, почти до создания ФПК, потом Грибков пришел. При Прокофьеве в 1997-98 годах 63-й впервые пал от бескормицы на зиму, а 25-й очень долго шел до Москвы - отпр. из Воронежа в 19.29, а прибывал в Москву в 8.15. Потенциал дневных видимо поняли, когда запустили бешеные (3, 29, 101 и 103), которые шли в обе стороны днем.ВЛ80: Помню, в конце 90-х на воронежском ТВ была прямая линия с зам. нач. ЮВЖД по пасс. перевозкам Прокофьевым. Ему был задан вопрос об организации экспрессного сообщения с Москвой. На что последовал ответ, что это никому не нужно, зато как хорошо вечером сесть в поезд и не спеша доехать до столицы. А вы говорите скорость
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 62