[Exval]

Но надо его вешать на плечики постоянно ! А где в плацкарте вешалке!? Да нигде ! Только купе.

Вот в том-то и дело. Причём даже в купе вешалки сделаны неправильно. Я уже писал ранее, что отсутствие места для аккуратного хранения одежды - огромная проблема наших спальных вагонов, которая, похоже, даже толком не осознаётся.

[Dionysos]

Китайская компоновка на 60 в капсулах - двухъярусная. Видео посмотрите. Там ноги "в сдвиг". Когда показывали на картинке было непонятно, а по видео - четенько все.

Да, и окна для второго яруса свои… очень жаль, что у нас такого не будет

Но вот с одеждой и там вопрос…

[Exval]

Но вот с одеждой и там вопрос…

Любопытно: как у них решён этот вопрос в купе? На видео оператор проходит через купейный вагон, но внутрь не заглядывает, поэтому устройство купе подробно не видать. По логике (из расчёта, что в купе едет более "приличная" публика, чем в плацкарте, которая в т.ч. носит костюмы) там должны быть предприняты специальные меры для их аккуратного хранения.

[Exval]

Посмотрел более внимательно видео купейного вагона. Что интересно: за счёт более широкого коридора (и более узкого самого купе?) зона приёма пищи из купе вынесена туда. Можно сидеть по двое тэт-а-тэт, используя подоконник в качестве столика. Остроумно. В купе видна полочка вдоль верхней спальной полки. Рискну предположить, что одежда подлежит складыванию на неё. Однако, опять же - костюм аккуратно на неё не положить.

[Igor K.]

Но надо его вешать на плечики постоянно ! А где в плацкарте вешалке!? Да нигде ! Только купе.

Вот в том-то и дело. Причём даже в купе вешалки сделаны неправильно.

А что с ними не так?

[Exval]

А что с ними не так?

Ограничивают длину спальной полки (особенно верхней). И способствуют тому, что лежащий пассажир трётся своими пятками об одежду (причём не обязательно свою, но и пассажира снизу, например).

[v_gildenberg]

Докладываю о поездке на 38 месте для изъятия елочки!

Поездка прошла, на удивление, успешно, елочка была привезена. В багажном вагоне как грузобагаж по надлежаще оформленным перевозочным документам

Ехал в плацкартном вагоне ТКС. Мысль в общем про гардероб была озвучена вслух (соседям) и скорее получены отрицательные отзывы. Самое главное:
1. Напротив спальных мест 33-36 будет крутиться толпа для одевания и раздевания
2. Дурно пахнущая одежда (от запаха угольного дыма и сигарет - что поделать таковы суровые вахтовики!) будет висеть вплотную к офигительным пальто из Англии и нежнейших полушубков девочек-припевочек
3.Скорее всего мест на данном пятачке для всех не хватит

Перспективы: в новых вагонах использовать для данных целей кладовую (где ранее был экс-туалет ТУ-1). Однако отрицательный отзыв от проводников - где им хранить в таком случае уборочный инвентарь и использованные постельные принадлежности? Предложено хранить на месте 37, 38 с переооборудованием данного пространства.

В общем такие дела!

[Иван Солодовников]

Ограничивают длину спальной полки (особенно верхней). И способствуют тому, что лежащий пассажир трётся своими пятками об одежду (причём не обязательно свою, но и пассажира снизу, например).

Не замечал такого, впрочем, у меня рост всего 172.

[AlexPaen]

Ну в таком случае совершенно понятно. Как писал М.Галлай, «стандартный летчик мой главный личный враг». Когда стандарт делается под 175, а ты 190, тебе будет все неудобно. А так как с тех пор прошло еще 50-60 лет и средний рост изрядно вырос, то и полочные нормы выглядят неприемлемо.

[LmV]

2. Дурно пахнущая одежда (от запаха угольного дыма и сигарет - что поделать таковы суровые вахтовики!) будет висеть вплотную к офигительным пальто из Англии и нежнейших полушубков девочек-припевочек

Уже писал про угольный дым. Это - кайф. Зимой так вообще - нормально. И похер - сколько там серы. Остаточная вонь от сигарет куда хуже, да. Но бывает регулярно.
А по "офигительное пальто из Англии"... Любая одежда должна быть функциональной, иначе - это нечто для бала в помещении, или для музея. Когда сыро и грязно - надо быть готовым ко всему. Ну а если же температура ниже нуля (а она - ниже нуля), то носить пальто - ещё тот мазохизм. В пуховике надо ходить, или в тулупе.

[Exval]

Ну в таком случае совершенно понятно. Как писал М.Галлай, «стандартный летчик мой главный личный враг». Когда стандарт делается под 175, а ты 190, тебе будет все неудобно. А так как с тех пор прошло еще 50-60 лет и средний рост изрядно вырос, то и полочные нормы выглядят неприемлемо.

Конечно. Да и в любом случае понятно, что спальная полка должна использовать всю длину купе, поскольку это - один из главных элементов комфорта для пассажира. И поэтому выделение из этого пространства отдельной ниши для одежды между краем полки и продольной стенкой купе есть решение нерациональное. Для одежды следовало бы поискать другое место и другое, более современное техническое решение, а не древние неподвижные крючки , прибитые к стенке.

[seriyshanson]

Пофиг, со своими 165 см роста мне нормально на любой полке, но ни верх, ни боковушки не перевариваю. С одеждой не парюсь, предпочитаю туристический стиль, не мнется, запачкать не жалко (почищу губкой), запахи не впитывает, сухо, тепло.

[Igor K.]

Для одежды следовало бы поискать другое место и другое, более современное техническое решение, а не древние неподвижные крючки , прибитые к стенке.

Например? В ВИПе вполне себе всё цивилизованно, да и в СВ с этими самыми " древними неподвижными крючками , прибитыми к стенке" никаких проблем, ну кроме цены билета.

[megapups]

Честно говоря не понимаю эту тему. Есть одежда, подходящая для поездки в поезде и не подходящая. Какие условия в поездах все более-менее представляют, зачем в таком случае наряжаться в длинное пальто или шубу? Не, ну конечно бывают ситуации, когда дамочка надела вечернее платье, шубу ниже колен, прыгнула в такси и отправилась в консерваторию слушать баховские "Страсти по Матфею", а ей внезапно стало нужно было ехать Ливны в прицепном плацкартном вагоне поезда 604, при этом переодеться уже она не успевала. Но часто ли такое бывает в реальной жизни?
Если вас постоянно дергают во внезапные командировки, так что вы с работы не успеваете домой доехать, то у вас на работе будет "тревожный чемоданчик" (носки-трусы-рубашки на переодеться) и "тревожный ватник" (типа пуховичок для поездок). А английское пальто за £1990, купленное в Хэрродсе по акции, пусть повисит до вашего приезда.

[Exval]

Например? В ВИПе вполне себе всё цивилизованно, да и в СВ с этими самыми " древними неподвижными крючками , прибитыми к стенке" никаких проблем, ну кроме цены билета.

Понятно, что в вагонах премиальных классов обслуживания, где у каждого пассажира довольно личного пространства, есть место и для вешалок. Речь идёт конкретно о бюджетных классах.