[Kuryanin]

Кстати, совсем забыл. Мне прислали по поводу остановки по станции Рышково стандартную отписку. Ничего нового, уже даже читать не интересно.

[Liski]

Фиксик старается.
Даже ради нас закрыли депо Тамбов и Белгород, теперь это производственные участки вагонного депо ВОРОНЕЖ . 123/124 теперь катает вагоны на ремонт в Воронеж, по 16 - 19 вагонов каждый рейс ездит, рентабельность накатывает. Я так понял вагонных депо в Прив. ФПК осталось два - Воронеж и Саратов, вагонный участок Волгоград и производственные участки Белгород и Тамбов.

[bodun]

Кстати, совсем забыл. Мне прислали по поводу остановки по станции Рышково стандартную отписку. Ничего нового, уже даже читать не интересно.

Мне прислали такую же, слово в слово. Видимо даже тот же файл

[Kuryanin]

Фиксик старается.
Даже ради нас закрыли депо Тамбов и Белгород, теперь это производственные участки вагонного депо ВОРОНЕЖ . 123/124 теперь катает вагоны на ремонт в Воронеж, по 16 - 19 вагонов каждый рейс ездит, рентабельность накатывает. Я так понял вагонных депо в Прив. ФПК осталось два - Воронеж и Саратов, вагонный участок Волгоград и производственные участки Белгород и Тамбов.

Простым пассажирам до этого мало дела, где и как вагоны ремонтируются. Знаю только сам по себе, что в Белгороде самые нормальные вагоны, в отличие от Московской ФПК и тем более СПб.

Мне прислали такую же, слово в слово. Видимо даже тот же файл

Насколько бедный кругозор у людей, как и у всей компании. Никакой оригинальности.

[Максим П.]

Белгород можно было не закрывать, он же не один поезд обслуживает.

[Liski]

Белгород можно было не закрывать, он же не один поезд обслуживает.

Если бы. Целых 4 поезда: 71/72, 741/742, 743/744, 683/684 и прицепную группу Мурманск - Белгород. Был еще 123/124 до нового графика.

[Kuryanin]

Если бы. Целых 4 поезда: 71/72, 741/742, 743/744, 683/684 и прицепную группу Мурманск - Белгород. Был еще 123/124 до нового графика.

А 57/58 относится к Белгороду?

[raketa]

Кстати, совсем забыл. Мне прислали по поводу остановки по станции Рышково стандартную отписку. Ничего нового, уже даже читать не интересно.

А,что ж вы не показываете имя и фамилию ответившего вам?Что тут секретного? Этот ответ -типичная отмазка! Все можно установить! И проблемы нет! Просто если бы вы собрали хотя бы сто подписей под вашим письмом и направили бы его Белозерову,а не в ФПК -ответ был бы совершенно другим!!!

Поэтому если нужна остановка -придется попотеть! А не нужна-так и суда нет!

[bodun]

Кстати, совсем забыл. Мне прислали по поводу остановки по станции Рышково стандартную отписку. Ничего нового, уже даже читать не интересно.

А,что ж вы не показываете имя и фамилию ответившего вам?Что тут секретного? Этот ответ -типичная отмазка! Все можно установить! И проблемы нет! Просто если бы вы собрали хотя бы сто подписей под вашим письмом и направили бы его Белозерову,а не в ФПК -ответ был бы совершенно другим!!!

Заместитель начальника московского филиала ФПК Л.В. Крекшина
Ко мне пришёл абсолютно идентичный ответ, слово в слово

[Kuryanin]

Да-да, подпись той же женщины.

[Kuryanin]

[media]

По-моему, на Курском вокзале назрела необходимость удлинять платформы.

[mvy]

Курском вокзале назрела необходимость удлинять платформы

Белогорье?
К какой же платформе его поставили, что не влез?

[SM@TRON]

По-моему, на Курском вокзале назрела необходимость удлинять платформы .

Да хорош. Там платформы ещё с советских времён длинные (под 20 с лишним вагонов). Просто на видео состав протащили далеко.

p.s. Точнее, наоборот, надотащили . Там, северный конец платформы ремонтируется. Завален кучами песка и прочим строительным хламом.

[SM@TRON]

К какой же платформе его поставили, что не влез?

Судя по всему к 4-й или к 5-й.

[Арсений]

Автор видео, как мне кажется немного не в адеквате? Интересно, чтобы она говорила, если бы один проводник был на два вагона и посадка и высадка пассажиров были только через чётные вагоны, да и вагоны были развёрнуты не рабочими тамбурами друг к другу.