[Минеральные Воды]

Надо Придачу забанить , пусть отдохнет. Специально начинается создание дебильных тем с идиотскими предложениями, которые перерастают в срач.

Не надо. Надо просто передать юго-восточную вместе с жителями в соседнее государство, о чём я раньше и информировал. Тем более они по уровню социально-экономического развития где-то на уровне Виноградова.

[Минеральные Воды]

Картина с заполняемостью ночников Москва-Псков тяжелая. Например по состоянию на 01.03.2019 года на направлении Москва-Псков около 300 пустых мест. Почему бы не заменить ночное сообщение на дневное - Ласточкой от Москвы до Бологое, а в Бологом подцепить ТЭП70БС и далее до Пскова? Остановки видятся - Тверь 1м., Вышний Волочек 1м., Бологое 23м, Валдай 1м., Старая Русса 1м., Дно 1м. Отправлением из Москвы 06:40 прибытием в Псков 15:10. Обратно например зеркально.

300 свободных мест это ни о чём. Я сегодня в электричке ехал, в которой из 600 мест 599 было свободно, и так на протяжении половины маршрута. Так что всё норм, отмены надо начать с воронежских двухэтажников, перестать наконец отвоёвывать демпингом пакса у автобусов. И все похабки тоже. Нет потока по коммерческим тарифам - паз ждёт вас.

[v_gildenberg]

Воронежская двухэтажка на завтра не отличается заполненностью.

[Владимир Дукин]

Поэтому пусть пазиками пользуются, а двухэтажка в Маткаселькя пусть идёт

[AlexPaen]

Поэтому пусть пазиками пользуются, а двухэтажка в Маткаселькя пусть идёт

Я придумал, чем заменить воронежские двухэтажки


Вместо двух вагонов - три платформы с шестью комфортабельными теплыми автобусами.

[LmV]

Вот-вот! Тёплые, ламповые... Это так кавайно.

[Владимир Дукин]

Можно комби тариф сделать... Вначале пазик колесит по московским рынкам, подбирая потенциальную клиентуру из ЦВ, затем заезжает на платформу, поезд доставляет сии пазики до ст.Придача,откуда они направляются по воронежским подворотням...

[LmV]

ПАЗики имеют полностью автономную систему отопления и электроосвещения, а также имеют такую полезную опцию, как телевизор. Таким образом, воронежцы смогут во время всего пути испытывать практически домашний уют.

[LmV]

место нормального ночника мне надо уплатить за ночь в гостинице, в 5.30 от туда сбежать без завтрака дабы успеть на поезд и весь рабочий день просидеть в нем. прекрасное предложение

За две ночи. Потому что в первый день - можно нихрена не успеть.
Если же посмотреть поездку из Москвы в Псков (а это, кстати, весьма часто бывает), то получится, что...
Командировочный - тоже самое, а турист же: в субботу после обеда в Пскове, пока устроился в гостиницу - уже надо бежать, пока не закрыли музеи. А есть когда, кстати? Ну придётся потерпеть часиков до 7 вечера, потом - опять походить до темноты (или наоборот даже), а...блин, завтра - вставать в такую рань опять. Воскресенье утром - телефон жах-жах, и - на вокзал стремглав надо нестись. Там ещё 10 часов сидеть, и вот - родные ветры Комсомольской. На ОТ до квартиры - 1,5 часа ещё добирался (ну не совсем чтобы на общественном: от метро ещё такси взял). Завтра на работу, но как звездато скатался зато.

[Придача]

С удовольствием почитал знатно разорвало

[Фыва Цукен]

С удовольствием почитал знатно разорвало

вот и славно. а вы пока пройдите недельный курс лечения от наглости

[LmV]

Подсчитал, что при чисто дневном Москва-Псков (зеркально из Москвы и Пскова утро), обратно удобнее даже (!) будет возращаться через СПб. Да, да, именно так! Ласта+Сапсан, либо Ласта+ночник ( "Красная Стрела", "Лёва"). Да полюбому, если кто не переносит ночники, может и сейчас так ехать. Даже и во Псков тоже. Правда по пути "туда" нужно быть или готовым к прибытию ранним вечером субботы, или перекатовываться ночь в СПб, а обратно - как я уже сказал: там всё сходится.
Да и из Пскова в Москву так тоже можно, но немного в другой комбинации.
Так и может господам-найтохейтерам, поездить на тех дневных, что есть, а не отменять сразу всё ночное, заменяя на вседневное дневное?

[Фыва Цукен]

ну...

имхо, дневник москва-псков, если и будет иметь смысл, то только через новгород. типа трамвай. иначе смысла не будет...

[seregathebest]

имхо, дневник москва-псков, если и будет иметь смысл, то только через новгород. типа трамвай. иначе смысла не будет...

похабка может использоваться только лишь как довозка до сапсана. Вместо сапсана ее никто никогда не запустит.

[Владимир Дукин]

Вон в Нижний ходит и вместо Стрижа.