[Себастьян Бах]

Всякий генерал мнит себя стратегом, хотя видит бой со стороны Классика

[ДеМих]

А если по всему маршруту посмотреть?!

По всему маршруту на завтра Адлер - Москва на двухэтажку (104) 103 места свободны, а на 102 одноэтажный аж около 160 мест свободно, при чем купе на двухэтажку стоит на 560 рублей дороже чем на 102. Популярность двухэтажки очевидна.

Может просто бОльшему числу пассажиров 103/104 по времени удобнее, чем 101/102? Вот если бы их местами поменяли ради эксперимента - как бы было?

[Придача]

А если по всему маршруту посмотреть?!

По всему маршруту на завтра Адлер - Москва на двухэтажку (104) 103 места свободны, а на 102 одноэтажный аж около 160 мест свободно, при чем купе на двухэтажку стоит на 560 рублей дороже чем на 102. Популярность двухэтажки очевидна.

Может просто бОльшему числу пассажиров 103/104 по времени удобнее, чем 101/102? Вот если бы их местами поменяли ради эксперимента - как бы было?

А может было бы в 2 раза хуже для 102

[SM@TRON]

Всякий генерал мнит себя стратегом, хотя видит бой со стороны . Классика .

Для того что-бы понять что наступил в кучу г@вна вовсе необязательно наклоняться и нюхать её . Хотя некоторые всерьёз считают что это к удаче.

[ДеМих]

А может было бы в 2 раза хуже для 102

Или для 104.
Но я например для поездок на ЧПК не выберу ни тот ни другой - "перекурных" стоянок практически нет, и цена.

[zz27]

Может просто бОльшему числу пассажиров 103/104 по времени удобнее, чем 101/102? Вот если бы их местами поменяли ради эксперимента - как бы было?

Именно. Поэтому более удобным графиком пускают более вместительный поезд, это логично.

[AlexPaen]

А если по всему маршруту посмотреть?!

По всему маршруту на завтра Адлер - Москва на двухэтажку (104) 103 места свободны, а на 102 одноэтажный аж около 160 мест свободно, при чем купе на двухэтажку стоит на 560 рублей дороже чем на 102. Популярность двухэтажки очевидна.

Это нерелевантно. Возможно двухэтажечные места были раскуплены за меньшую цену, потом сработала динама и теперь кажется, что они дороже.
Я родителей отправлял Чемитоквадже именно Премиумом, а все ихние соседи по санаторию, плевались на бронепоезд и говорили, что поедут в другой раз на одноэтажках.

[Себастьян Бах]

Думаю, не для кого здесь не секрет, что основная масса людей по жд едет в пределах 14 часов. На этот период времени что двухэтажка что одноэтажка - без разницы

[dken75d]

Ну кстати я тут нашел одно преймущество двухэтажки, в ней нет и не будет пока что организованных групп детей, а с ними бывает еще то удовольствие ехать

[Арсений]

Так в купе можно перевозить организованные детские группы, только двери должны быть зафиксированы в открытом состоянии постоянно, если я не прав, поправьте. Если прав, то что мешает перевозить организованную детскую в группу в двухэтажках?

[nataly-m]

что мешает перевозить организованную детскую в группу в двухэтажках?

отсутствие школьной скидки

[Иван Солодовников]

Так в купе можно перевозить организованные детские группы, только двери должны быть зафиксированы в открытом состоянии постоянно

И как это реализуется на практике? Большими объёмами суперклея? :)

[Маклауд]

Красная стрела пойдёт когда нибудь двухэтажкой? Вот тото и оно...

[v_gildenberg]

Красная стрела пойдёт когда нибудь двухэтажкой? Вот тото и оно...

Никогда. Также как и «Тверской экспресс» то есть Мегаполис или Гранд.

[zz27]

Красная стрела пойдёт когда нибудь двухэтажкой? Вот тото и оно...

Если полностью СВ — то почему бы и нет. СВ двухэтажки как раз стоит как нижнее в КС.