Под проводами так было бы оптимально, но с тепловозами другие правила.
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
А что, это такая сложная инженерная задача? Это же не две ДГУ параллелить с сетью. И то решается при помощи всего одного контроллера.Ластовка М.О.: Нет сдвоенных Ласточек по энергоснабжению, а вот 7 вагонов ГП была бы в самый раз...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12