[Владимир Дукин]

Ускорить от Воронежа до Курска в обоих направлениях и часов за 6,5-7 от Курска до Москвы

[Liski]

Ускорить от Воронежа до Курска в обоих направлениях и часов за 6,5-7 от Курска до Москвы

От Воронежа до Курска в оба направления он идет в крайне неудачное время. И туда, и обратно много скрещений с пассажирскими и пригородными.

[Владимир Дукин]

Сан Саныч, если посадить нормального графиста с карандашом и ластиком, а не рукожопа, то всё может быть удачным

[Kuryanin]

Сергеич он)
Позже или наоборот раньше отправлять из Курска в сторону Воронежа.
Или отменить прицепную группу к 141/142 поезду, а на ее место пустить кисловодский со всеми остановками от Курска до Орла.

[Советский Плацкарт]

Ускорить от Воронежа до Курска в обоих направлениях и часов за 6,5-7 от Курска до Москвы

Владимир, а каким Вы видите график этого сабжа при условии теоретического продления до Москвы? Хотелось бы взглянуть наглядно. В моем понимании потенциального пассажира график видится таким:
18.00 - - Кисловодск - - 10.00
16.00-16.30 Мин.Воды 11.25-12.00
7.35-8.00 Ростов 19.45-20.10
22.20-23.00 Воронеж 4.40-5.20
17.35-18.05 Курск 9.50-10.20
- - 12.10 Москва 15.45
Наверное, нереально?

[Владимир Дукин]

Нереально, просчитаю, опубликую

[Советский Плацкарт]

Нереально, просчитаю, опубликую

Благодарю, ожидаю.

[Колхозник]

Нереально, просчитаю, опубликую

Благодарю, ожидаю.

Сейчас будут строить ВСМ Москва-СПб (10 лет), потом лет 5 подкопят деньжат, потом кризис еще лет на 7, а потом возможно займутся инфраструктурой между РнД и Воронежом. Ожидайте, конечно. Лет через 30 это будет реальностью

[Советский Плацкарт]

Нереально, просчитаю, опубликую

Благодарю, ожидаю.

Сейчас будут строить ВСМ Москва-СПб (10 лет), потом лет 5 подкопят деньжат, потом кризис еще лет на 7, а потом возможно займутся инфраструктурой между РнД и Воронежом. Ожидайте, конечно. Лет через 30 это будет реальностью

Спасибо, конечно, за инфу, но диалог я вел не с Вами.

[avtopilot]

Сейчас будут строить ВСМ Москва-СПб (10 лет)

Не строить, а проектировать.

[Jegor Trubnikov]

Ускорить от Воронежа до Курска в обоих направлениях и часов за 6,5-7 от Курска до Москвы

Согласен.
Надо ускорять на участке Курск - Врн помимо него и прочие поезда. Максимум до 4 ч 25 м в пути! ДОПы по 40 минут стоят на полустанках! Мат перемат сплошной на уме. А раз стоят, то пусть билеты продаются до того же Курбатово.
Р298 на участке Горшечное - Врн трасса смерти, лотерея, поэтому пассажиры будут. Нужны скорость и удобное время отправления.
Как сказали в соседней теме сделать график движения скоростным не выйдет на текущей инфраструктуре. Давно просится второй главный путь от Врн-1 до Латной и электрификация, чтобы городские электрички запускать.
Как бы не желали некоторые забыть про участок Курск-Врн, не выйдет. А ведь в 90е и вовсе хотели разобрать! Как бы тогда возили зерно, стройматериалы, пассажиров и дачников, помимо всего прочего?

[Придача]

Р298 на участке Горшечное - Врн трасса смерти,

2 часа назад ехал Ваш покорный слуга из Губкина в Центр Вселенной, наблюдалась лишь одна авария с ДПС да и то обеденная наверняка судя по косвенным признакам, правда через пару км почти всех тормозили 4 экипажа ДПС для проверки наверное (нас не тормознули наверное из за дип. номеров автомобиля ).

[Kuryanin]

Отменять его надо, а не ускорять. Или заворачивать на Крым/Адлер.

[Максим П.]

Зачем отменять? С нового графика продлят до Москвы и у Курского хода будет хоть связь летом с Кисловодском.

[bodun]

Р298 на участке Горшечное - Врн трасса смерти

Да схерали? Хорошая трасса. Да, много "слепых" мест, но это уже зависит от квалификации водителя. По вине водителей автобуса я не знаю там ни одной аварии за, как минимум, 30 лет. Как правило, влетают гонщики, упоённые качественным дорожным полотном и отсутствием отбойников.
Зато хорошее тактовое движение автобусов там налажено и поэтому нет никакого прогресса по ветке Курск-Воронеж