[SM@TRON]

Я лоббирую в целом туристический класс в том или ином виде.

Это всё говно на постом масле. Когда нет выбора - выбор очевиден (едем на том что есть и не вякаем). Людям надо ездить и сраные туристы-онанисты тут вовсе не причём.

[Колхозник]

Я, кстати, тоже про это написал. Как показывает опыт, совместительство мало приносит дополнительно денег, либо может породить ряд реальных проблем. Так что совместители, либо - очень хорошо получают на основной работе, либо эта ситуация временная.

В точку.Я лояльно отношусь к совместителям и спокойно их беру к себе в отличии от конкурентов. Из последнего. В Самаре у меня был товарищ, основным местом работы которого была вполне себе солидная фирма. Но денег много не бывает. Попросился к нам на доп доход. Я его сразу предупредил, что будет трудно. Договорились, что он будет работать на нас с 8 до 9 утра и с 18 до 20.30 часов. За 15-17 тыс руб в месяц. Его хватило на 2 месяца. Я всегда говорю, все эти дешевые теории от журналистов и прочих теоретиков с кафедр ничего не имеют общего с реальностью. Ибо языком чесать- не мешки ворочать.

[Фыва Цукен]

а как же тезис "поезд=отель"? В смысле, что любителям дневных поездов надо тратиться на отель

так это ж вахтовики. им так и так надо заселяться.

[Kuryanin]

Куряне обожают "ласточки".

Казалось бы, совсем недавно РЖД начали поворачиваться лицом к пассажиру.

Из Курска до Москвы стало возможным добраться за каких-то 5 часов вместо 7-9. Появились дневные скоростные поезда Белгород - Москва с великолепными новыми вагонами производства тверского завода. В составе этих поездов постоянно увеличивалось количество сидячих вагонов, ибо демократично по цене и весьма комфортно по езде, поэтому пассажирам зашло. Компоновка кресел 2+2 позволяет оставить много места, чтоб не толкаться с соседями, имеется индивидуальная розетка для каждого пассажира, подставка для ног, огромное расстояние между креслами и регулировка наклона спинки. Что говорить за возможность включить наушники в подлокотник, смотреть телек или слушать радио? При этом в таких поездах всегда в доступе халявный кипяток, а также конструкцией предусмотрено 2 биотуалета на вагон.

Но в декабре РЖД повернётся задом к пассажирам из Курска (и из Белгорода тоже), так как два из трех наиболее удобных дневных скоростных поезда по нелепой глупости с применением элементов экономического обоснованния заменяются на скотовозы типа "Ласточка". И это очень удобно, если вы хотите привести спину в форму коромысла, а в обычной жизни вам не удаётся уделить достаточно времени чтобы рассмотреть собственные колени или просто преклонить голову. В Ласточке эти упражнения выполняются благодаря уникальной наноформе жестко зафиксированной спинки кресла в виде буквы "С". Кроме этого, кресла стоят не по 2+2 в ряд, а 2+3. И это добавляет интима. К тому же, люди стали отдаляться друг от друга, а многие живут виртуальными эмоциями. К счастью, на всем пути от Курска до Москвы интернет появляется почти нигде, поэтому Ласточка ещё способствует возникновению простого человеческого коннекта. За 6 часов (а Ласточка благодаря остановкам в каждом райцентре едет до Москвы уже не 5, а 6 часов) поспать в таком кресле нормально не получится, а подсмотреть у соседа кинцо и обсудить его - запросто. Кстати, розеток на вагон не так уж и много - около 6 штук.

Есть, конечно, вариант ехать как босс в типа бизнес-классе. Там и кресла поудобней, и ехать зажатым с двух сторон не выйдет, т.к. компоновка кресел 2+2. Но есть один минус - бизнес-класс расположен в первом или последнем вагоне. Так же только в первом и последнем вагоне располагаются туалеты, прямо в центре салона, откуда все запахи выходят прямо в бизнес-класс. Если в обычных поездах рассчитано по два биотуалета на вагон, и они расположены в секции, отделенной от пассажирского салона, то в Ласточке всего два туалета на 5 вагонов. Фактически, Ласточка Премиум это пригородный электроскотовоз повышенной комфортности, но никак не поезд дальнего следования.

С 8 декабря помашите ручкой поезду 743/744 отправлением из Курска в 9-15 и 745/746, который в 18-29. Вместо них и будет кататься Ласточка

Отака х%@ня, уважаемые пассажиры.

https://vk.com/kurskbomond?w=wall-40067852_683351

[Slon]

Есть отрасли, где зарплата никак не зависит от того, сколько ты будешь вджобывать на одном месте. Сколько положено, столько и получишь, и ни копейкой больше. И таких отраслей не мало.
Работать же в двух местах (см.ниже).

Твой личный выбор.

И получишь ровно столько, сколько было оговорено (см.выше). А будешь метаться в нескольких местах: либо - выгонят ото всюду, если узнают (если вообще сможешь устроится на двух работах), либо - сам через полгода-год вымотаешься так, что везде будет херово, либо же однажды случится накладка по времени (очень скоро).

Опять же выбор твой. Бред. Отмазки.
Нет никаких теорий, есть реальность. Если тебя не устраивает твоя работа, то или ищу такую, какая устроит, или работай ещё. Второй вариант никаких возражений-отторжений не вызывает.
Я навскидку даже не скажу сейчас, у скольких тут всего один источник дохода. Даже руководство кроме административных дел где-то что-то читает, выступает, пописывает и т.д., а уж преподаватели едва ли не все работают не в одном месте. Не знаю нормальных в науке или вузах, кто не разрешает что-то делать в другом месте, кроме откровенно закусивших удила (как правило, это как раз завидующие тем, кто может так делать).

давно известно, кто много работает, тот плохо работает.

Ага, кто рано встаёт - тот весь день всех достаёт.
Глупость очередная. Кому известно?
Никого это не интересует: плохо работаешь - пойдёшь на улицу вне зависимости от того, сколько работаешь. Интересует результат.

[Kuryanin]

Пассажиры всяческими способами выражают свою искреннюю любовь к "современным составам".

Курянин бросил камень в электричку и разбил дверь вагона

Ущерб компании "РЖД" составил порядка 75 тысяч рублей.
Заместителем Курского транспортного прокурора утвержден обвинительный акт по уголовному делу в отношении 30-летнего курянина. Его обвиняют в вандализме — порче имущества на общественном транспорте.
— По версии следствия, нетрезвый обвиняемый в сентябре текущего года находился на платформе железнодорожного вокзала Курск. Он беспричинно бросил щебень в электропоезд «Ласточка», в результате чего разбил дверь вагона. Таким образом он нанес ОАО «РЖД» имущественный ущерб в размере около 75 тысяч рублей, — сообщили в пресс-службе курской транспортной прокуратуры.

Уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

https://riakursk.ru/kuryanin-brosil-kam ... .ru%2Fnews

[AlexPaen]

Пассажиры всяческими способами выражают свою искреннюю любовь к "современным составам".

Курянин бросил камень в электричку и разбил дверь вагона

Очевидно, быдло не только курская привилегия :)

[Liski]

Оттуда же:
Анечка Маленкина
А что никто не пишет про ночной поезд 141/142, вот это и в правду скотовозка. Ехали летом на нем в купе, вагоны древние, пыльные. Лучше б я в ласточке поехала обратно, я не думала, что настолько все плохо там. Где они их откопали?

Алёна Воробьева
А мне нравится ласточка. Удобные кресла, столики, большие туалеты, в которых не развивается клаустрофобия. Розетка около каждого кресла. И большие, чистые окна. Всегда стараюсь подстроить поездки под этот поезд)))

Дмитрий Васильевич
Ласточка - хороший поезд, розетка под каждым сиденьем, бывает, попадается поезд с вай-фаем. Главное выделить себе место возле окошка. Хороший поезд, чуть дольше, (на несколько минут) чем Белгородский

Илья Сильченков
По мне ласта лучше, чем эта трясучка ТВЗ в которых туалеты стали через раз ломаться, плюс туалет добавили в 3 вагоне.

Александр Петров
Ласточкой ездили с 5 летним ребенком 5 часов 35 минут все ок, поедем еще.

[Slon]

Кстати! Если отвлечься от похабной блевотины, ведь сам Губин вламывает не в одном месте!

[Kuryanin]

Алёна Воробьева
А мне нравится ласточка. Розетка около каждого кресла. И большие, чистые окна. Всегда стараюсь подстроить поездки под этот поезд)))

Дмитрий Васильевич
Ласточка - хороший поезд, розетка под каждым сиденьем, бывает, попадается поезд с вай-фаем.

Где там розетки? Какой вай-фай? Вай-фай в белгородских сидячках.

Хороший поезд, чуть дольше, (на несколько минут) чем Белгородский.

Фига се на несколько.

Илья Сильченков
По мне ласта лучше, чем эта трясучка ТВЗ в которых туалеты стали через раз ломаться, плюс туалет добавили в 3 вагоне.

Да, в ласточке все намного лучше - там попросту на половине пути заканчивается вода. Не забывайте брать с собой влажные салфетки, иначе рискуете, намылив руки, не омыть их водой.

Наталья Янчук
Зато из " Ласточки" выходишь как шахматный конь. Всё тело такую позу за 6 часов приняло.

[Колхозник]

Кстати! Если отвлечься от похабной блевотины, ведь сам Губин вламывает не в одном месте!

как вариант бюджетник. Там проще бывает. Я все больше о серьезных коммерческих крупных компаниях. Они подобного не терпят. Повторяю, можешь не верить, но на моем рынке за это волчий билет выдавали. И это правильно. Качественно работать больше чем на одном месте, невозможно. Про то, как трудно развести 2 работы в течение дня, даже не говорю. Это значит, что как минимум в одной, менеджмент недозагружает подчиненных и отпускает раньше времени с работы

[Минеральные Воды]

плохо работаешь - пойдёшь на улицу вне зависимости от того, сколько работаешь. Интересует результат.

Спасибо! Посмеялся на сон грядущий

[LmV]

Твой личный выбор.

Это не личный выбор, а так и есть во многих отраслях.

Опять же выбор твой. Бред. Отмазки.

Это не бред, а правда жизни. И не отмазки, а то, как "вмажет" жизнь по сопатке тому, кто не понял это.

Нет никаких теорий, есть реальность.

Как раз я пишу про реальность, а не про теории от журнализдов и либердастой псевдоучебной макулатуры с надписью "Экономикс" (так!) и "Бизнес-план".

Если тебя не устраивает твоя работа, то или ищу такую, какая устроит, или работай ещё. Второй вариант никаких возражений-отторжений не вызывает.

См.выше. Если и найти, то либо - вторая работа довольно свободная по графику (и деньгам, в плане минуса), либо возникнет конфликт (и опять же - если ещё найдёшь хорошую вторую).

Я навскидку даже не скажу сейчас, у скольких тут всего один источник дохода. Даже руководство кроме административных дел где-то что-то читает, выступает, пописывает и т.д., а уж преподаватели едва ли не все работают не в одном месте.

Не знаю нормальных в науке или вузах, кто не разрешает что-то делать в другом месте, кроме откровенно закусивших удила (как правило, это как раз завидующие тем, кто может так делать).

Ау! Причём тут ВУЗы? Ничего, что у большиства людёй жосткий график по основной, отнюдь не ВУЗовской (и тем более не научной) работе, и они наоборот, если кто в ВУЗах и преподаёт, то преподаватель - совмещение (и денег больших не приносит).

Никого это не интересует: плохо работаешь - пойдёшь на улицу вне зависимости от того, сколько работаешь. Интересует результат.

Какой результат?! Каким то образом опять причудливо смешался ВУЗ (где результата в принципе быть не может), и работа реализатором с лотка (или поклейщика коробочек), где чистая сдельщина.
И вообще фразы про "результат" и "пойдёшь на улицу" говорит сама за себя, и выдаёт человека, который в реальной "грешной" работе не "плавал".

[LmV]

как вариант бюджетник. Там проще бывает. Я все больше о серьезных коммерческих крупных компаниях. Они подобного не терпят.

Бюджетник тоже не может свободно подработать. Т.е. работать по-совместительству ему не запрещают, но:
1) Вторая работа будет либо очень короткой (и малооплачиваемой), ибо в сутках 24 часа, и есть ночь, либо же банально наложится на первую, особенно, если первая - суточная.
2) В ряд мест предпочитают, как только появляется возможность, брать именно на постоянную работу, а не внешнего совместителя.
Исключение тут одно: творческие профессии (по-совместительству там можно заработать больше, чем по основной).
Так что, как я говорил выше, преподаватель - да, может быть внешним совместителем (даже не будучи преподом по основной, при этом быть преподом может быть и госслужащий, кстати). Также, совмещать можно будучи лицом творческой профессии. Работать же по-другим специальностям совместителям - сложнее, от "сложно, но можно, правда - до первой-второй накладки"(медицина), до - крайне сложно (если вообще возможно).

[Slon]

как вариант бюджетник. Там проще бывает.

Бывает, бесспорно. И зачастую можно в рабочее время заниматься иным

Я все больше о серьезных коммерческих крупных компаниях. Они подобного не терпят. Повторяю, можешь не верить, но на моем рынке за это волчий билет выдавали.

Да почему же не верить? С ума все сходят по-своему.
Если кому-то не нравится в одном месте, то почему не работать в другом?
А вообще - не вчера сформулировано: кормить надо лучше.

И это правильно. Качественно работать больше чем на одном месте, невозможно.

Смотря чем занимаешься и за сколько. И важно - насколько это тебя самого устраивает.

Про то, как трудно развести 2 работы в течение дня, даже не говорю. Это значит, что как минимум в одной, менеджмент недозагружает подчиненных и отпускает раньше времени с работы

Таксишные агрегаторы
Плюс 2-3-4 часа после можно. Тот же проф. Мегапупс как-то писал, что он заканчивает работу в 15 часов.
Кому-то надо спать 10 часов, кому-то хватает 5. Кому-то надо 30 штук, кому-то - 100 и далее. Разное бывает.
Но тот, кто хочет делать дело, всё-таки должен искать возможности, а не отмазки, что не хочет делать.