[Себастьян Бах]

На какой период рассчитываются ремонтные работы на перегоне Курская-Каланчевская?

[Максим П.]

Надолго, судя по всему, там медленные ковырялки.

[Минеральные Воды]

из газеты Гудок
На МЦК через некоторое время будет открыт новый вид пассажирского движения, – сообщает важную новость Дмитрий Щедрин. – По третьему главному пути планируется пропуск транзитных (широтных) пассажирских поездов дальнего следования – от станции Люблино через Угрешскую до станции Лихоборы и далее по недавно электрифицированной 2-й соединительной ветви на Октябрьскую железную дорогу. Подготовка к такому транзиту потребует реконструкции и электрификации 15-й соединительной ветви Люблино – Угрешская, усовершенствования в системах СЦБ и замены материалов верхнего строения пути. Проекты уже выполнены и находятся в стадии согласования. Строительство стартует в начале 2020 года и, вероятно, займёт примерно 2 года.
Пересадочный комплекс для транзитных пассажирских поездов, следующих через МЦК, может быть устроен на станции Черкизово. В этом транспортно-пересадочном узле (ТПУ) «дальние» пассажиры могут осуществлять посадку и высадку для дальнейшего следования электропоездами МЦК, метрополитеном или наземным городским транспортом.

Вот чудовище! Из Люблино в Угрешскую, смена направления, в Черкизово посадка-высадка, далее в Лихоборы, опять хвост на голову и в Ховрино. Отравище А с 2М62У нельзя так сделать? Мне видится что тов. Щедрин не в материале...

[SM@TRON]

А зачем из Люблино в Угрешскую ехать когда можно сразу в сторону Новых Хохлов, Нижегородской, Андроновки повернуть ?! Тогда смена направления потребуется только по Лихоборам. Но там всё равно лок на Октябрьский будут менять так что без разницы.

[Иван12]

Это предполагает выезд на Курское направление, а на Казанское, Горьковское, Павелецкое как?
Ярославское-Казанское/Курское как?
Вообще если дальше так пойдет, то мы скоро увидим поезд Питер-Брянск в Москве.

[SM@TRON]

Со стороны Черкизово на Казанку и Горьковку через Андроновку - Перово/Кусково, на Павелягу через Люблино - Царицыно - Бирюлёво. Ярославка поворачивает в Лосинке на северо-восток в сторону Белокаменной. А вот Питер - Брянск в Москве делать нечего.

[Иван12]

Смоленск-Питер иногда через Москву ездит.

[Минеральные Воды]

А зачем из Люблино в Угрешскую ехать когда можно сразу в сторону Новых Хохлов, Нижегородской, Андроновки повернуть ?! Тогда смена направления потребуется только по Лихоборам. Но там всё равно лок на Октябрьский будут менять так что без разницы.

Это надо спросить у тов. Щедрина - начальника Московско-Окружной дистанции инфраструктуры. Может у него там свой интерес, яблоки, например грузить в Урешской или ещё что.

[Минеральные Воды]

Со стороны Черкизово на Казанку и Горьковку через Андроновку - Перово/Кусково, н?

Лефортово - Кусково только.

[SM@TRON]

Пардон. Именно так .

[SM@TRON]

Смоленск-Питер иногда через Москву ездит.

Что то я не пойму как он попадает на Ленинградку?!

[Фыва Цукен]

Смоленск-Питер иногда через Москву ездит.

Что то я не пойму как он попадает на Ленинградку?!

в принципе, с алексеевской ветви есть заезд на ленвокзал (и даже на митьковскую ветку). правда, там все пути режутся, потому маршрут получается супервраждебный для всего.

[Иван12]

Смоленск-Питер иногда через Москву ездит.

Что то я не пойму как он попадает на Ленинградку?!

С разворотом на Курском.

[SM@TRON]

А, ну тогда, да... Логично. Когда построят связку Киевское - Смоленске в районе ДЦ + 3 и 4 пути Курский - Каланчёвская, вполне можно гонять брянский через Белку/Курский.

[LmV]

Хм... А ведь через МЦК, то получается, что можно поезда с ГХ ОЖД на Ярославский ход перекидывать.
Правда, без Черкизово (ну либо - надо полностью по кольцу проезжать), зато можно выходить через Монино на Горьковский ход. Заодно - окучить и Мытищи.
Как выйти на Горьковский ход иначе - я не понял. С Андроновки есть ветвь на Курский ход?