[Фред Спаркс]

Ну, надо же

С такими остановками, возможно, будут проблемы.

+1.

Проще довести пассажира до вокзала, прогнать через металлоискатель, а там катись на все четыре стороны, хоть в Павлово Посад, хоть в Мытищи, хоть в Крюково или Клин.

+2

С другой стороны следует подумать на сколько будет востребована остановка (раз в сутки) в Крюково при движении поезда в Питер.

+3

РЖД не будет работать себе в убыток, а прибыли от таких нововведений сомнительные.

+4.
Я думаю это исчерпывающие ответы, для данной дискуссии. Нет, конечно, можно помечтать, но только зачем в очередной раз перетирать то, что на многих форумах перетиралось неоднократно!?

[Alexey OZD]

Я бы перенёс Ленинградский вокзал поближе к Шереметьево

Мне ещё вот это понравилось. Поражает масштабностью работ.

(Я, прям, так и вижу, как мигранты круглосуточно, по кирпичикам разбирают Ленинградский вокзал...)

Проблемы: остановка – занятие пути, штат сотрудников, безопасность и прочее. Проще довести пассажира до вокзала, прогнать через металлоискатель

А чего уж сразу не через мясорубку ?

[LmV]

Ну чтож... Походу, теперь очень даже возможно ВСЁ. Как по причине того, что из-за МЦД произошла нарастающая перегрузка ж.д. путей в центре Москвы, так и потому, что есть "обратный" (см.заголовок) прецедент.
Однако, давайте посмотрим, что именно "обратно". Сейчас Москва имеет прямое регулярное ж.д. сообщение со следующими станциями в ЛО (через запятую - на одном ходу, через / - в одном н.п.):
Волховстрой-1/ Волховстрой-2;
Выборг-пасс.;
Ивангород*, Кингисепп;
Ирса;
Лодейное поле, Подпорожье/Свирь

В пиковое время, сообщение с Москвой получают Тихвин и Пикалёво-1.
Не имеют сообщения (если только райцентры брать):
Гатчина-пасс.-Балт./Гатчина-тов.-Балт./ Гатчина-Варш.,Луга-1, а также Волосово;
Калище;
Приозерск

Выше упоминалась Ирса, в качестве станции Киришей, в то время как на станцию Кириши поезда из Москвы не заходят.

[oleg68]

Еще и Белоостров.

[zz27]

В пиковое время, сообщение с Москвой получают Тихвин и Пикалёво-1.

И иногда Приозерск, Кузнечное и Девяткино.

Ну и не надо забывать ГХ в лице Тосно.

[LmV]

Еще и Белоостров.

Это не ЛО.

[LmV]

И иногда Приозерск, Кузнечное и Девяткино.

Довольно редко. Реже, чем Тихвин.

Ну и не надо забывать ГХ в лице Тосно.

Ах, да! Я ведь Тосно забыл. Теперь ежедневно: Петюне на радость.

Ещё, конечно, есть Мельничный Ручей;
Невдубстрой;
Сланцы-пасс..
Но из них вторая станция - малозначима даже в пригородном сообщении, а третья - не имеет путевого развития.

[oleg68]

Вообще по теме https://rasp.yandex.ru/thread/725CH_0_2 ... to=2006004

Я бы добавил ей остановок: Любань, Лихославль, Клин, Поварово

[LmV]

Т.е. какой вывод о сообщении? У Москвы хорошее, даже очень хорошее сообщение с райцентрами ЛО, за исключением некоторых. Не знаю, как условия по Ирсе, конечно. Как Придача, только в лесу

[oleg68]

Ещё, конечно, есть Мельничный Ручей;
Невдубстрой;
Сланцы-пасс..

А какие московские поезда туда ходят?

[LmV]

Я бы добавил ей остановок: Любань, Лихославль, Клин, Поварово

Её, ИМХО, вообще бы пустить от Девяткино. Серьёзно. Коли уж не с Витебского хода заворачивает (где могла бы ЦС окучить), но - сделали целиком по ГХ.

А какие московские поезда туда ходят?

Никаких. Это я упомянул среди райцентров, НЕ имеющих сообщения с Москвой.

Так, о чём это я? ИМХО, и так очень хорошо. Из всех городов, разве что Гатчину и Сосновый бор (Калище) можно было бы "усилить", и решить вопрос со станцией в Киришах, бо там всё равно тихоходы.

ЗЫ: В принципе, в порядке "могущего реализоваться бреда", я бы предложил, что Ласту можно было бы запускать не от Мосбана, и даже не от Девяткино, а от... одной из станций на Ораниенбаумском ходу. Кстати, это - не шучу я. Это бы позволило решить ряд проблем.

[oleg68]

Тогда к ним же: Гатчина, Луга.

[LmV]

Тогда к ним же: Гатчина, Луга.

См.выше - я ведь написал: НЕ имеют.

Гатчина - да, имело бы смысл.
Луга - не знаю. Хотя - хз. Ходил когда-то 223/224 через Лугу. Сколько там выходило? Хотя он был таким графиком, что - не показатель. При том что Лугу уже осваивают москвичи (и это - не шутка). Впрочем, могут на Ластах СПб-Псков доехать.

[zz27]

ЗЫ: В принципе, в порядке "могущего реализоваться бреда", я бы предложил, что Ласту можно было бы запускать не от Мосбана, и даже не от Девяткино, а от... одной из станций на Ораниенбаумском ходу. Кстати, это - не шучу я. Это бы позволило решить ряд проблем.

Тогда возникает проблема с остановкой внутри СПб. Это ночной ПДС можно как угодно пропускать, он не обязан быть удобным всему городу, а Ласта пока единственная в своём роде, оставлять пересадку с метро только в Обухово (а больше пока негде) как-то не хочется.