[SM@TRON]

Заработка для кого, кто всё это оплатит и зачем НАМ это надо?!

Пусть и не нами. Но почему-то наша страна игнорирует этот способ заработка, отпуская россиян тратить деньги за бугор и не конкурируя за деньги иностранцев.

Вообще то каждый дрочит как он хочет. Сейчас не времена застоя и железного занавеса вроде нет. При этом вы сами говорите что мол "каждый уважающий себя турист должен съездить в Норвегию". А на карте мира, напомню, есть не только Норвегия. Почему при этом он должен, если и не ездить по всяким внутренним помойкам, то как минимум оплачивать это бесполезное занятие для других, да и просто быть лояльным ко всему этому лицемерию властей - непонятно совершенно.

[v_gildenberg]

Да отправили эти Ласточки в Сортавалу и Псков - потому что больше некуда . Некуда в контексте - разъехаться так, чтобы не мешать грузовым на экспорт. Ясно, что дорога на Псков более -менее свободна хотя трансйоловские составы и вагоны с удобрениями идут к Усть-Луге. Хотя их явно больше от станции Дно до Батецкой. Сортавала и говорить нечего - езжай, все везде свободно. Самый очевидный вариант , который говорил СБ и который будет запущен, но совсем не скоро - Череповец. Сами там ездили и видели что все поезда идут параллельным графиком, т.е. плетутся . Если бы Череповецкий комбинат экспортировал всю свою продукцию через Вологду - Архангельск, и экспорт шёл бы также с Вологды на Архангельск (и Мурманск) ,т.е. дорога была бы свободнее - то Ласты поехали бы туда, но и про Сортавалу никто бы не вспоминал . Более того, если плотность Грузовых поездов участка Псков - Гатчина была бы раза в два выше чем сейчас (белорусы, скажем, вдруг решили бы перекинуть весь свой экспорт на Лугу), то Ласту Питер - Псков свели бы к минимуму . Не говоря уже про Псков - Птз. Тут вопрос ещё в том, что когда говорит РЖД что пригород это убыточно, нет денег , а с другой назначает «поезда - пустышки» - как это воспринимает население !? Оно же не вникает в тонкости экономической модели перевозок , оно видит - тут красивая и блестящая хрень ездит за копейки , а тут кукушку до великоновгородских дач отменили . Где логика !? Кстати, ездит же недавно ФПК - Ласточка Тюмень- Екатеринбург, Пермь - Екатеринбург. Посмотрите на завтра на населённость )

[Колхозник]

Вообще то каждый дрочит как он хочет. Сейчас не времена застоя и железного занавеса вроде нет. При этом вы сами говорите что мол "каждый уважающий себя турист должен съездить в Норвегию". При этом на карте мира есть не только Норвегия. Почему при этом он должен, если и не ездить по всяким внутренним помойкам, то как минимум оплачивать это бесполезное занятие для других, да и просто быть лояльным ко всему этому лицемерию властей - непонятно совершенно.

Пральна- основная проблема, что занавеса нет. Поэтому надо работать. Здесь маркетинг в помощь, т.к. действительно на карте мира не только Норвегия. Именно маркетинг заставляет каждого уважающего себя туриста посетить перди типа Нордкапа. Маркетинг формирует такую потребность у данной ЦА людей. А в мире эта ЦА очень огромна. И сконцентрирована она в платежеспосбных странах. А зачем это надо государству? В ответ приведу основное макроэкономическое тождество и добавить больше нечего Y=C+I+G+NX

[SM@TRON]

Херня это всё на постном масле. Ибо государство и даже абстрактное "население страны" это вовсе не = реальные люди.

[SM@TRON]

Поэтому надо работать.

Ещё раз повторю - зачем и КОМУ надо?!

[Колхозник]

Верно мыслите Пара проектов уже на подходе

здорово. Пусть даже это будет проект Куликова Поля. На самом деле всем пофиг, была ли Куликовская битва или нет. А если и была, то всем плевать насколько была масштабна. Главное, наши дети ее изучают в школе. Иностранцам по "Рашатудей" можно рассказать в виде легенды- им тоже на самом деле пофиг. Также внести это место в путеводители. Дальше Киселеву и Соловьеву дать задание перестать тратить эфирное время на пендосов и хохлов, а хорошенько рассказать о Куликовом Поле, о том, как туда пустили ретро-поезд и построили отель. И что очень модно стало ездить по своей стране. И все- дело в шляпе. Будет вторая Сортавала. Главное иностранным туристам раздавать пакетики. А то летом видел, как немец чуть платформу в Бологом не обкончал при виде паровоза на Осташков

[Колхозник]

Поэтому надо работать.

Ещё раз повторю - зачем и КОМУ надо?!

государству. Зачем? Cмотри основное макроэкономическое тождество выше

[SM@TRON]

Государство это кто?! Пушкин?! Дядя Фёдор?!
Ничего в этой мантре из учебника нет.

[SM@TRON]

Здорово. Пусть даже это будет проект Куликова Поля.

Т.е. просто запустить поезда для народа религия не позволяет, надо ещё и херню какую то обязательно выдумать для отжатия бабла у людей. Цивилизованное государство чё... Сразу видно - всё по маркетингу бля .

А то летом видел, как немец чуть платформу в Бологом не обкончал при виде паровоза на Осташков

А не от дешёвого ли пива он хотел поблевать?! Знаю я эту публику .

[Колхозник]

Государство это кто?! Пушкин?! Дядя Фёдор?!
Ничего в этой мантре из учебника нет.

как правильно заметил в своем топике товарищ Гильденберг, государство- это большая корпорация. И для людей , управляющих этой корпорацией, есть только один показатель эффективности. Это основное макроэкномическое тождество. Все остальные процессы есть следствие из этого

Т.е. просто запустить поезда для народа религия не позволяет, надо ещё и херню какую то обязательно выдумать для отжатия бабла у людей. Цивилизованное государство чё... Сразу видно - всё по маркетингу бля .

Это не просто люди. Это потенциальная ЦА. Они все равно потратят деньги на путешествия. Но в другой стране. Ну как еще объяснить? Тому,у кого нет вод удостоверения, машину не продашь. Это не ЦА автодилеров. Тогда как зашедший в салон чел с вод удостоверением- это уже ЦА. И здесь важно, в этом салоне он купит авто или в другом

[zz27]

Здорово. Пусть даже это будет проект Куликова Поля.

Т.е. просто запустить поезда для народа религия не позволяет, надо ещё и херню какую то обязательно выдумать для отжатия бабла у людей. Цивилизованное государство чё... Сразу видно - всё по маркетингу бля .

На отжатое бабло можно запустить больше поездов, чем без него.

[SM@TRON]

Да что вы говорите?! Ну и как, много поездов запустили?! Сейчас отжимают бабки с вполне конкретных МЦК и пассажиров Сапсанов. У кого дальше будете отжимать?!

[SM@TRON]

Как правильно заметил в своем топике товарищ Гильденберг, государство- это большая корпорация.

Товарищ Гильденберг такой же фуфлогон как и вы. Уж простите ... И всё время забывает что он вовсе не в Изариле проживает (где, к слову, таких "умных" как он, каждый второй не считая каждого первого ).

И для людей, управляющих этой корпорацией, есть только один показатель эффективности. Это основное макроэкномическое тождество. Все остальные процессы есть следствие из этого.

Т.е. вполне конкретные фамилии и карманы. И не надо тут рассказывать сказки за макроэкономику и абстрактное государство.

Это не просто люди. Это потенциальная ЦА.

Нет никакой абстрактной ЦА, Есть вполне конкретные люди которым надо или не надо доехать из условного Куликова Поля на заработки в Москву, потому что в Липецкой области им банально негде заработать и нечего жрать. И есть клоуны столичные которым тупо нечем заняться. Первым поезд необходим, вторым он и даром не упал. Вы на кого из них сейчас работаете ?!

Они все равно потратят деньги на путешествия. Но в другой стране. Ну как еще объяснить?

Никак. Пусть себе едут и тратят куда пожелают. Ибо тем самым людям (реальным людям на местах) всё равно ни хера по итогу не достанется. Равно как нам с вами, кстати. Ещё раз напоминаю про кол-во бабла которое приезжает в Питер и кол-во открывающихся станций метро даже не в год а хотя-бы раз пятилетку.

Тому, у кого нет вод удостоверения, машину не продашь.

И не надо.

Тогда как зашедший в салон чел с вод удостоверением - это уже ЦА. И здесь важно, в этом салоне он купит авто или в другом.

Тогда и не надо лицемерно заявлять о внутреннем туризме - скажите просто: на отжатых у людей деньгах заработает олигарх, губернатор и чиновник ПИДа такой-то. Как это собственно и происходит на примере с Русским Калом. Никакая абстрактная Карелия и Сортавала на этом не зарабатывают ни хера. Есть вполне конкретные рожи (типа ОПГ Пегас и Пацаны, г-на Артемьева и г-на Парфенчикова) которые ни с кем делиться не собираются. А Пегас, я уверен, ещё и госсубсидий за своё "творчество" в итоге потребует.

[Минеральные Воды]

Чтобы здесь что-то развивалось надо всем тузам и их детям запретить выезд. Начать можно с "этмх женщин". Им быстро Барвиха наскучит, а кругом всё в говне по шею, тогда и тут будет развитие.

[Ямской]

Чтобы здесь что-то развивалось надо всем тузам и их детям запретить выезд. Начать можно с "этмх женщин". Им быстро Барвиха наскучит, а кругом всё в говне по шею, тогда и тут будет развитие.

Бесполезно Пока закон пройдёт все согласования и голосования, в непосредственной близости от "кэпитал оф Грэйт Бритэн" образуется "русский" анклав Барвиха-2 С блэкджеком и шлюхами конечно же