[Себастьян Бах]

IMG_20200301_144536.jpg (390.56 КБ) Просмотров: 1556

После прогулки по парку желающие могли согреться горячим чаем, глинтвейном, отведать блинчиков и шашлыка

IMG_20200301_151631.jpg (303.02 КБ) Просмотров: 1556

За порядком неустанно следили сотрудники охраны парка

IMG_20200301_134719_332.JPG (401.47 КБ) Просмотров: 1556

Остается лишь добавить, что с каждым годом поездка в Павловск по железной дороге становится все более и более комфортной:)

IMG_20200301_153358.jpg (174.98 КБ) Просмотров: 1556

[mistaa]

Единственное направление в окрестностях Питера, где нормальный интервал движения электричек... Хотя, тоже бывают какие-то чудные провалы

[Slon]

Если у города СПб нет денег ни на что, хотя бы просто не помыть город?
Чего пыль стоит столбом и стыдно и страшно смотреть на дома в центральных частях?
Прошло 25 лет, а Лужники и Черкизон в Торговом пер. и рядом живее всех живых?

[tomtom]

Если у города СПб нет денег ни на что, хотя бы просто не помыть город?
Чего пыль стоит столбом и стыдно и страшно смотреть на дома в центральных частях?

Ну так на каждом шагу одни эффективные менеджеры. Видимо по 2-3 высших образования не хватает, чтобы грязь с улиц убрать. Из-за этого уже две недели в солнцезащитных очках хожу, иначе с глазами просто жесть. Рот и нос забивает эта дрянь буквально за 30 минут.
А деньги есть. На этот год выделили несколько миллиардов на уничтожение тротуаров и установку заборов.

[Slon]

Ну вот оно и есть. Значит, правильная констатация...
Если рушащиеся постройки приводить в чувство действительно может стоить много, то это-то... стены домов в брызгах от машин до уровня второго этажа, причём присохло не вчера. Неприятное зрелище, откровенно говоря. Разбитость тротуаров тоже сложнее, про метро не говорю, но есть же то, что можно при желании сделать не так уж дорого, и мне кажется, что на подобное всё-таки какие-то средства обычно закладываются.

[mistaa]

Да в этом году пыли-то и нет, можно сказать - обычно весной не продохнуть. А тут природа подмогла горе-управленцам - зимы не было, соответственно коммунальщики и не посыпали )

[Slon]

Что же тогда творится в другие годы...
Воды вокруг не хватает хотя бы поливать в плюсовую температуру?

[mistaa]

Со времён Матвиенко в городе губернаторов с яйцами не появлялось (да что там с яйцами, с элементарными мозгами)

[Колхозник]

Что же тогда творится в другие годы...
Воды вокруг не хватает хотя бы поливать в плюсовую температуру?

Помню, ты интересовался моим ником. Надеюсь, глупые вопросы отпали сами собой. Житель колхоза есть колхозник. Очевидно же

[Slon]

Я надеялся на лучшее.
Не раз общался с жителями города на Неве, часть предков из СПб царских времён, такого впечатления не было...
А в метро и НОТ в этот раз мы не попали но твоя как-то озвученная идея оставить лошадь перёд полётом на парковке работает неплохо, спасибо.

[Колхозник]

Выше верно заметили, что с уходом Валентины Ивановны город перестал быть городом. Улыбнула одна фраза ее сменщика, когда он уходил в отставку. Типа, уважаемый ВВ, очень надеюсь, что мне еще дадут проявить себя на каком-нибудь ответственном месте. Ну,типа надеялся, что его не отправят в глубокий запас. Хотя я бы его отправил охранять линию Новолисино-Новгород. Там уже ушатывать нечего, поэтому он справился бы со своей работой.
Методы этого товарища были следующие. Выделяемые бюджеты на город (которые и так невысокие) не расходовать и копить. А потом рассказывать главнокомандующему, какой он эффективный менеджер. По инерции после Матвиенко еще проехали, но за это время город очень отстал по развитию инфраструктуры. Плюс стал превращаться в помойку. Это ты еще на машине ездил. Дорог просто нет. При Матвиенко дороги были не хуже московских

[LmV]

Вот только не надо говорить, что при тёте Вале всё было супер-пупер, а сейчас - говно. Как раз таки при ВИ трамвай чуть не угробили (начав ещё задолго до неё, при одном известном колдыре, любимой фразой которого была "давайте не будем", а также смокование, словно элитного коньяка "подумайте: большегрузный автомобиль":"торжественно", со снятия того участка, где впервые пошёл электрический трамвай), и, главное - довели до цугундера. Тогда же запустили туеву хучу бобиков (причём, самых поганых), и город реально стал похож на колхоз.
Али забыл уже трамвайный погром и бобиковый расцвет а-ля Воронеж? Кстати, это совпало с аналогичным в ЦВ по времени.
Теперь же, уже 10 лет как трамвай прекрасно работает, и нихрена не угробляется. Ну а бобики, постепенно, вышибают.
Кстати, последствия "развития трамвая" при ВИ и ВА дают о себе знать: вместо единой сети, получилось что-то несуразное, в результате, парковые рейсы, зачастую - не меньше маршрута, в ряде мест не хватает связности для самих маршрутов, при том что остались как раз - не лучшие участки, зачастую.
Схерали было гробить трамвай у Мариинки, у Броневой, на Пискарёвском проспекте (на юг), гробить целую сеть на Васильевском, или рушить связность у Обводного?!
Да, много натворил ВА, но ведь при ВИ продолжилось активно, и цинично было названо "планы развития трамвайной сети"!

[Колхозник]

Бобики- зло. Но это касается всей страны. Тот ущерб, что ты зовешь трамваем, не попадает даже в мировую статистику по трамваям. Консервные банки трамваем можешь называть только ты. Надо было их либо убирать либо из них делать что-то более приличное.
Что реально было печально при Матвиенко. В городе заменили отопительные трубы на такие же старые. Сейчас черпаем ситечком. Слава Богу, что этой зимой не было ни одного морозного дня. А то бы был пипец. У нас этой зимой каждую неделю отключали полностью отопление на 2 дня до "конца восстановительных работ". Ну, и сын Валентины Ивановны скопил определенный ресурс на одном рынке в своих руках, чем сильно мешал многим, лишая дохода.

[LmV]

Бобики- зло. Но это касается всей страны. Тот ущерб, что ты зовешь трамваем, не попадает даже в мировую статистику по трамваям.

Мне насрать на "мировое зло статистики" . Вот так вот хватает придури по инфекциям на Глобусе (весьма неточной).
Кстати, до "покращений", трамвайная система СПб была первой в Мире по длине путей.

Консервные банки трамваем можешь называть только ты. Надо было их либо убирать либо из них делать что-то более приличное.

Тупо убирать без замены (или с "заменой" на бобики), это всё равно что сказать "Шубы старые и заношенные, потому - будем ходить зимой в клоунских нарядах из ядрёного капрона".
Трамваи надо вовремя заменять, что сейчас и делается, а не доводить до абсурда, а-ля ЦВ (и иже с ним), равно как и пути ремонтировать (что тоже делается).
А менять одни "банки" на другие, ещё более "баночные", это - см.выше. Ибо бобики - атрибут колхоза чистейший. Ну а уж рост личного АТ из-за угробления сети - ещё и добавил проблем.

[Колхозник]

Для меня губернаторы и мэры СПб новейшего времени в плане полезных дел для города выглядят так:

Собчак-дно
Яковлев-днище
Матвиенко-ренессанс
Полтавченко- потерянное время , застой
Беглов- будем посмотреть, пока имитирует бурную деятельность