[SM@TRON]

Не из за одного. Там всё в комплексе. Сейчас ещё 4-й главный для Горьковки активно начнут строить. Ибо мост через говнотечку Яузу уже строят. Плюс к этому - очередная "перекладка бордюров и плитки", т.е. полная реконструкция путевого развития Курского вокзала .

[Владимир Дукин]

57/58 если и будет прибывать - то скорее на Киевский ибо он формируется в Каланчевской. Если Каланча переезжает в Киевскую (и то до поры и до времени ) то, разумеется , ясен смысл перевода для 143 , 83 на Киевский и 71,99 на Павелецкий. Ибо Белгород сам свои поезда ещё формирует. Поэтому 57 тем же маршрутом через калужские перди на Киевский.

143 на Павелецкий перевели

[Владимир Дукин]

Вообще, дешевле даже от Царицыно с 4 платформы оттащить маневровым в Бирюлёво и оттуда на Павелягу. Это увеличит время в пути на 45-50 минут, но не на 3-4 часа

[Максим П.]

На худой конец по Царицыно бы и сделали посадку на пассажирские, построили времянки и.т.п.

[Максим П.]

Вообщем, вариантов много, как можно менее болезнено все сделать. Но нет же, реализовывают именно те, чтобы было как назло.

[Kuryanin]

Так что за 143? Кисловодский или курский?

[v_gildenberg]

57/58 если и будет прибывать - то скорее на Киевский ибо он формируется в Каланчевской.

57/58 формируют в Старом Осколе

Нет, он московский .

[v_gildenberg]

57/58 если и будет прибывать - то скорее на Киевский ибо он формируется в Каланчевской. Если Каланча переезжает в Киевскую (и то до поры и до времени ) то, разумеется , ясен смысл перевода для 143 , 83 на Киевский и 71,99 на Павелецкий. Ибо Белгород сам свои поезда ещё формирует. Поэтому 57 тем же маршрутом через калужские перди на Киевский.

143 на Павелецкий перевели

Скоро Москва лишится титула главной формировательницы поездов . Как Николаевку прорежут пути очередного МЦД ..! Тогда можно будет приступить к очередной реформе пассажирского движения , где за ФПК будет лишь роль прокладки между РЖД и ППК.

[Фыва Цукен]

Скоро Москва лишится титула главной формировательницы поездов .

а ещё не лишилась?

[LmV]

Скоро Москва лишится титула главной формировательницы поездов . Как Николаевку прорежут пути очередного МЦД ..! Тогда можно будет приступить к очередной реформе пассажирского движения , где за ФПК будет лишь роль прокладки между РЖД и ППК.

Ну почему прокладки? Поезда будут формировать регионы.

[Владимир Дукин]

Так что за 143? Кисловодский или курский?

143 Кисловодск-Москва Павелецкая
Через Ростов, Воронеж, Курск, Орёл, Тулу, Дедилово, Маклец, Ожерелье

[en555]

143 Кисловодск-Москва Павелецкая
Через Ростов, Воронеж, Курск, Орёл, Тулу, Дедилово, Маклец, Ожерелье

А ведь когда-то был самый быстрый нефирменный поезд из Москвы на Юг.
#меняемся_для_вас

[Максим П.]

Толку от этого 143, он все равно не ходит.

[2024675/2024900]

57/58 если и будет прибывать - то скорее на Киевский ибо он формируется в Каланчевской.

57/58 формируют в Старом Осколе

Нет, он московский .

С каких пор он московский? Формируется Приволжским ФПКФ

[Себастьян Бах]

У нас тут лица есть, которые всё топили за увеличение времени хода ночникам малой протяженности. Теперь есть повод им (этим лицам) порадоваться, сидя дома на диване Почему на диване? Потому что пассажирам, регулярно совершающим поездки, лишняя по времени тошниловка в поездах ни к чему. Это мы и видим по реакции на изменения в графике