[SM@TRON]

Да было, было . Интересовался потому что им остановки в Петуханске рисовали.

[SM@TRON]

При отмене вяземской ласточки гагаринцы даже подписи собирали чтобы ее оставить. Там была заметная посадка рано утром в сторону Москвы, благо цена была практически пригородной - как раз на работу и учебу ездить. Но у них ничего не вышло.

Потому что их и не было в заметном кол-ве. Очередная активистская возня в соцсетях как обычно ничего не дала .

[SM@TRON]

И та дурная в Москву.

А я и не спорю. С отправлением в 3 часа ночи такой "сервис" вообще непонятно кому мог бы быть нужен. На неё, равно как и на вяземскую, помнится даже акцию вводили в январе 18-го. Типа "до Коврова и Вязьмы за 650 рублей на Ласточке" .

[KSM]

Да было, было . Интересовался потому что им остановки в Петуханске рисовали.

Вы про что, и когда? Рисовали в прошлом году для ласточки до нижнего.

[SM@TRON]

Хорош гнать. В конце 17-го это было.

[SM@TRON]

Рисовали две пары: 735/736 с отправлением из Коврова в 3 часа ночи и 835/836 которая никогда и никуда не поехала. Обоим по началу рисовали остановку в Петуханске. Потом осталась только 735/736 а остановка в Петушках ес-но пропала ещё до реального назначения в декабре 2017-го . А упомянутые мной выше акции были в январе 18-го.

[Vitaly65535]

При отмене вяземской ласточки гагаринцы даже подписи собирали чтобы ее оставить. Там была заметная посадка рано утром в сторону Москвы, благо цена была практически пригородной - как раз на работу и учебу ездить. Но у них ничего не вышло.

Надо было отправлять ее из Смоленска в районе 5.50-6.10. Прибытие в Москву в 10ч, а не в 12, думаю, многих бы привлекло.

Рисовали две пары: 735/736 с отправлением из Коврова в 3 часа ночи и 835/836 которая никогда и никуда не поехала.

Поезд, который реально ходил, в сторону Коврова был под 700-м номером, а из Коврова на Москву 800-м, так как в пути находился минут на 30 дольше. Существовали ли еще две нитки - не в курсе.

[KSM]

Рисовали две пары: 735/736 с отправлением из Коврова в 3 часа ночи и 835/836 которая никогда и никуда не поехала. Обоим по началу рисовали остановку в Петуханске. Потом осталась только 735/736 а остановка в Петушках ес-но пропала ещё до реального назначения в декабре 2017-го . А упомянутые мной выше акции были в январе 18-го.

Сроду не было. Сразу 736/835. Обратно под скоростные не подходила, потому и номер такой.

[af1461]

Если и рисовали вторую пару, то на уровне проектов. В итоговый вариант графика 2017/2018 попала только одна пара - из Москвы 736, на Москву 835. У меня служебка сохранилась.

[SM@TRON]

Ну так я и говорю что здесь выкладывали но в реальности оно никуда не поехало. Поехало в итоге то что вы с Виталием описали и уже без остановки в Петуханске.

[KSM]

Ну так я и говорю что здесь выкладывали но в реальности оно никуда не поехало. Поехало в итоге то что вы с Виталием описали и уже без остановки в Петуханске.

ну когда найдёте, тогда и утверждайте. Не забудьте только на всеобщее обозрение выставить. Нитка 736/735 Москва нижний, которая никуда не поехала, например, повлияла на расписание многих поездов и пригородных. Это даже по экспресс видно было.

[комик]

а тем временем, 5 ноября, состоялась тестовая обкатка Ласточки по маршруту Тверь - Мелихово - Монумент - Муравьево

[SM@TRON]

ну когда найдёте, тогда и утверждайте. Не забудьте только на всеобщее обозрение выставить. Нитка 736/735 Москва нижний, которая никуда не поехала, например, повлияла на расписание многих поездов и пригородных. Это даже по экспресс видно было.

А чего искать то?! Я просто поднял архив форума за конец 17-го - начало 18-го года .

[LmV]

а тем временем, 5 ноября, состоялась тестовая обкатка Ласточки по маршруту Тверь - Мелихово - Монумент - Муравьево

Тверь-Ржев?!

[KSM]

ну когда найдёте, тогда и утверждайте. Не забудьте только на всеобщее обозрение выставить. Нитка 736/735 Москва нижний, которая никуда не поехала, например, повлияла на расписание многих поездов и пригородных. Это даже по экспресс видно было.

А чего искать то?! Я просто поднял архив форума за конец 17-го - начало 18-го года .

выложите, посмотрим.