[Icefer]

На савёловском явно не 3 тупика. Я со спутника наблюдаю 6, 7й укороченный с западной стороны, и 2 "не у платформ" которые используют для отстоя но туда заехать только через вытяжные тупики в северной горловине можно (по-хорошему, савёловский бы перестроить для добавления платформы, как сделали на ярославском. и на транзитной платформе "на лобню" убрать забор, сделав возможность посадки на путь который сейчас за забором)

[Минеральные Воды]

На савёловском явно не 3 тупика.

Раньше было 3.

[SM@TRON]

4-х тупиковых путей для приёма электричек хватит с лихвой.

Скажите это Ленинградскому вокзалу.

Чего я должен был сказать Ленинградскому вокзалу ?! Что когда то на пяти тупиковых путях умещалось такое кол-во эл-поездов до которого современным рукожопам как до Китая?! Что всего на трёх главных путях интервалы движения у "собак" на Ленинградском направлении в часы пик были минимально возможные, т.е. 5 минут?! Скажу я вам совсем другое - современные Ленинградский вокзал и Ленинградское направление в плане пригородного движения это тоска полнейшая ...

[Icefer]

Не становится.

[LmV]

Ну в связи с восстановлением 51/52 - да, не становится.

[Exval]

Вчера около 17 час видел там у платформы состав из белорусских вагонов. На информационном табло при этом ничего указано не было.

[Icefer]

Посадка за полчаса объявляется, отправление в 18:23 так что раньше 17:40 может табло и не зажигается

[LmV]

Ну чтож... Был вчера на Витебском. Первый день без 677/678. Правда, остался 49/50, но от как-то малонезаметен, и лишь на Боровой был виден. На табло и было указано лишь два поезда: 49/50, и ещё покатушечный паровоз в Павловск. Никаких объявлений о переводе не висит.
Сам вокзал совсем мрачный. На первом этаже, кроме досмотровых - нихрена (хотговая накрылась бобром ещё осенью).
На втором - ларьки ещё работают. В кассовом зале было некоторое кол-во народу.На парадной лестнице была замечена группа молодёжи, которая фоткалась у бюста.
Зато снаружи: магазин ещё работает, равно как Сабвей с кофейней, бо расположены как раз у угла Введенского канала. Кстати, что характерно: некоторые по-прежнему идут к собакам через вокзал, несмотря на досмотр. Всё же атмосфернее, чем через кассы на Введенском.
Вечером проход через вокзал обратно - закрыт.

ЗЫ: Балты сейчас выглядят сейчас куда обжитее, да и местность преобразилась в лучшую сторону.

[Icefer]

Когда/если возьмутся электрифицировать ПДСные пути - обживётся. Будет принимать допы южного направления, не влезающие на Московский, через Новолисино - Тосно.

Киевский живее всех живых, работает ровно с такой функцией (хотя, с запуском D4 количество тупиковых электричек уменьшится)

Аэроэкспресс в Пулково, если его выводить на Шушары а не на Шоссейную, тоже даст свои 5 копеек в оживление. Мне вообще непонятно, почему в Волгограде , Саратове и Стригино (ну, у этих окей - заготовка под вокзал ВСМ-2) из недавнего - станции строят, а в Пулково не могут. Метро маркером по карте это хорошо, но вон во Внуково АЭ пришёл в 2007(?) а метро, может быть, в 2024.

АЭ если на балты выводить - надо перестраивать платформы, уплотняя тупики, как сделали на Ярославском в 2019-2020.

[LmV]

Когда/если возьмутся электрифицировать ПДСные пути - обживётся.

Ключевое "если".

Будет принимать допы южного направления, не влезающие на Московский, через Новолисино - Тосно.

Ну это если они будут.

[zz27]

Метро маркером по карте это хорошо, но вон во Внуково АЭ пришёл в 2007(?) а метро, может быть, в 2024.

Внуково хороший показатель (не)востребованности АЭ. От Пулково до метро на автобусе примерно столько же ехать, и поток аэропортов плюс-минус одинаковый. Строить линию ради АЭ раз в час?

Хорошо, что после перевода 677/678 на Ладожский остановку по Царскому Селу сохранили. Было у меня подозрение, что отменят...

Вот только жаль "Балтию". Какой красивый был поезд... Как круто он - оранжевый - смотрелся под дебаркадером Витебского в лучах заката!
Я все надеюсь, что наступят счастливые времена, когда вновь будут ходить поезда и на Ригу, и на Киев. Но...

[LmV]

Вот только жаль "Балтию". Какой красивый был поезд... Как круто он - оранжевый - смотрелся под дебаркадером Витебского в лучах заката!

Данный поезд кончили раньше, чем наступило коронобесие.

Я все надеюсь, что наступят счастливые времена, когда вновь будут ходить поезда и на Ригу, и на Киев. Но...

На Ригу, кстати, большая вероятность, чем на Киев. Но есть неменьшая вероятность, что это будет Ласта (или Штадлер) с Балтов.

[Владимир Дукин]

Ригу отменили с концами. Да и не нужна она. Хотя бы до Себежа чего пустили

[Фыва Цукен]

Ригу отменили с концами. Да и не нужна она. Хотя бы до Себежа чего пустили

може, лдз штадлер рига-луки пустит?