Достаточно ЭЧТ поставить, ну может - более современный кондиционер и систему вентиляции, ну и розетки в каждое купе. Родной салон великолепен - и по дизайну, и по безупречному качеству исполнения.

[Стас064]

Достаточно ЭЧТ поставить, ну может - более современный кондиционер и систему вентиляции, ну и розетки в каждое купе. Салон великолепен - и по дизайну, и по безупречному качеству исполнения.

Там надо полностью щит заменить и всё что с ним связано- начинку подвагонных ящиков. Родное всё просто ушатано кривыми ремонтами и рассыпается. Естественно-Тамбовский ВРЗ сильно портит репутацию немца при модернизации-вроде всё новое, а "рассыпается" сразу. Речь шла про модернизацию типа бывшей ТКС-получилась конфетка.

[Sergeich161]

Капиталки это вообще вечный прикол. Лотеря: кто первее вызовет тех поддержку из ВРЗ

[Igor K.]

Естественно-Тамбовский ВРЗ сильно портит репутацию немца при модернизации

А разве Тамбов купейными занимается? Он вроде только по плацкартным специализируется.

[AlexPaen]

Я на тамбовском купе ехал в мае

[poland]

Недавно довелось прокатится на Стриже, ну нет такой тряски, и вибраций, только небольшие раскачивания перпендикулярно вектору движения.

"Стриж" принципиально по другому устроен: у него вагоны как детская люлька подвешены к П-образной раме, у которой внизу колёса. Рама едет по путям - подвешенные вагоны слегка раскачиваются из стороны в сторону (условно, конечно; разумеется, там всё гораздо сложнее, но идея такая). Но, строго говоря, не вагоны, а состояние путей виновато. По грунтовой дороге хоть на "Жигулях", хоть на "Мерседесе" ехать будет некомфортно...

стриж.jpg (241.27 КБ) Просмотров: 3019

(фото какого-то казаха).

[Стас064]

"МОСКВА, 17 августа. /ТАСС/. Роскосмос поможет обеспечить связью и широкополосным доступом в интернет пассажиров железных дорог. Об этом говорится в сообщении госкорпорации, распространенном во вторник.
17 августа гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин и губернатор Тверской области Игорь Руденя посетили Тверской вагоностроительный завод. "Сейчас мы обсудили вопрос о том, чтобы создать мобильную услугу для пользователей железных дорог - это постоянная связь в дороге и широкополосный доступ в Интернет", - приводятся слова Рогозина в сообщении госкорпорации по итогам поездки.
Глава Роскосмоса уточнил, что Тверская область является одним из регионов-активистов, которые применяют технологии госкорпорации. "Мы с губернатором договорились, что регион станет пилотным по реализации ряда новых проектов", - подчеркнул он.
В свою очередь Руденя отметил, что сейчас в регионе в тестовом режиме совместно с МЧС России идет большая работа по предотвращению лесных и ландшафтных пожаров. "Высокие технологии Роскосмоса дают нам дополнительные возможности", - отметил он."
https://tass.ru/ekonomika/12154483

[poland]

[Стас064]

"Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») исполнил контракт со Свердловской пригородной компанией на поставку шести пассажирских вагонов с креслами для сидения.
Вагоны предназначены для межрегиональных перевозок и изготовлены в трех модификациях. Стандартная планировка рассчитана на 60 посадочных мест. Эргономичные кресла имеют функцию регулировки угла наклона спинки, подлокотники, откидные столики, опоры для ног. Вагоны оснащены системами кондиционирования воздуха, информационными табло, аппаратами с питьевой водой, витринами, экологически чистыми туалетными комплексами. В салонах вагонов размещены мониторы для трансляции познавательных программ, фильмов и другой информации.
В вагонах улучшенной планировки – 40 сидячих мест с возможностью разворота кресел на 180 градусов. Также в нем есть откидные столики и опоры для ног, в каждом блоке кресел смонтированы персональные аудиомодули и розетки.
Вагоны третьей модификации рассчитаны на комфортный проезд 45 человек, включая пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, в том числе передвигающихся на коляске."
https://www.metalinfo.ru/ru/news/128749

[Liski]

Обзор нового двухэтажника габарита Т:

phpBB [video]

[Стас064]

"Тверской вагоностроительный завод создал шесть вагонов для Московско-Тверской пригородной пассажирской компании.
Вагоны в ретро-стиле будут эксплуатироваться в составе поезда на паровой тяге, который курсирует по маршруту Бологое – Осташков. Новые вагоны выполнены в стилистике советских поездов: окрашены в зеленый цвет, с изображением герба СССР и надписью «Ретропоезд Селигер».
Внутри это современные эргономичные пространства, три из шести вагонов имеют условия для маломобильных пассажиров. В таких вагонах по 45 мест, в трех стандартных вагонах - по 60 мест. Ретропоезд «Селигер» был запущен в 2018 году. По пути на Селигер туристы проезжают старинные станции, состав обслуживают проводники в исторической форме, а в качестве локомотива используется настоящий паровоз."
https://clck.ru/X3vTL

[Exval]

Ух ты, интересная новость! Помню, как 2-3 года назад мы с представителем РЖД-ТУР говорили об этом: что пассажиры очень хотят ретро-вагоны, но взять их неоткуда. Правда, речь шла о том, что в их представлении это - исключительно роскошные вагоны дореволюционной эпохи, а советские они "в упор" не видят. А фотки этих вагонов можно посмотреть? Или это - что-то наподобие тех, которые ходят в составе поезда "Сочи"? По единственному изображению внешнего вида понять весьма сложно.

[Пасслипецкого]

но взять их неоткуда.

Вам с РЖД-туром подсказать места? Другой вопрос — допуск таких вагонов к эксплуатации с пассажирами на сети. Туру это уже будет не по зубам, да, поэтому вопрос давным-давно следовало бы вывести на иной уровень.

[Exval]

Другой вопрос — допуск таких вагонов к эксплуатации с пассажирами на сети.

Об этом и речь.

А фотки этих вагонов можно посмотреть?

Внутри плюс/минус второй класс ППФ. Ретро, похоже, только в окрасе кузова.


https://www.instagram.com/p/CS9bHSdCaU9 ... =copy_link