[Frankie]

Добрый вечер! Наверняка у кого-то есть служебна для грузовых, пожалуйста, скиньте! Точно помню, что пару-тройку лет назад выкладывали по выборгскому ходу…а если у кого-то вдруг есть техпроцесс и он может прислать, то вообще было бы супер! Все это нужно для отчета по практике на 5-м курсе РОАТ.

[Владимир Дукин]

Сейчас такие просьбы могут потянуть от 3 до 5 лет

[seregathebest]

Для отчёта по практике можно скачать неактуальную лохматых годов.
Сейчас жд мосты взрывают, а вам актуальные графики подавай на приграничных районах

[Минеральные Воды]

Сейчас такие просьбы могут потянуть от 3 до 5 лет

Да ладно уж…
А техпроцесс чего? Выборг? И как тебе братан это прислать херню в тыщу страниц?

[Минеральные Воды]

Сейчас такие просьбы могут потянуть от 3 до 5 лет

Он не спрашивал воинский график

[Владимир Дукин]

Расписание грузовых - коммерческая тайна)

[Liski]

Гриф ДСП на книжке может быть очень не хорошо истолкован в суде. Конечно, вероятность этого очень невелика, но хрен его знает по нынешним временам .

[Dmitriy_Alexeevich]

Да прямо, а как же тогда людям практику проходить, что писать? Человек же не пишет, что надо вот прям актуальное.
Автору просто надо появиться на месте практики и просить там поработать с нужными документами. Если и там не дают нужной информации, решать с учебным заведением.

[LmV]

При обучении некоторым специальностям, полюбому приходится работать с ДСП. Другое дело, что не всё можно в диплом тащить (если он открытый).

[Маклауд]

А зачем челу книжка с грифом ДСП на приграничном участке со страной НАТО!?
Нет бы с казахами или монголами

[Минеральные Воды]

Ладно график… человек просил технологический процесс. Чего? Работы станции Выборг? Или Бусловская? Или Пригородная? Какой станции
Или новый разработать?
Если Выборга там одно ТРА (без приложений) талмуд которым убить можно с одного раза а весь техпроцесс намного больше.

[LmV]

Наверное, потому что в ПГУПСе учится.
Другое дело, что можно бы было просить о графиках и техпроцессах на участках ОЖД, идущих в глубь страны.

[Минеральные Воды]

Да пах…ю, хоть Ленинград - Луна, это не важно. Не понятно нужно что, расписание грузовых для разработки техпроцесса Выборга, готовый техпроцесс… если для дипломного техпроцесса там много чего надо а расписание грузовых как раз не особо, только объёмы работы.

[Минеральные Воды]

Наверное, потому что в ПГУПСе учится.

Он же написал в РОАТ, это МИИТ а не ЛИИЖТ.

[Кошакур]

Добрый вечер! Наверняка у кого-то есть служебна для грузовых, пожалуйста, скиньте! Точно помню, что пару-тройку лет назад выкладывали по выборгскому ходу…а если у кого-то вдруг есть техпроцесс и он может прислать, то вообще было бы супер! Все это нужно для отчета по практике на 5-м курсе РОАТ.

Как здесь верно отметили - не ищите себе приключений на одно место. Сам с таким сталкивался еще в середине 80-х, когда писал диплом в техникуме. По диплому понадобилась схема внеклассной односторонней сортировочной станции с четырьмя подходами. Главный инженер станции мне в такой схеме отказал и посоветовал для решения вопроса обратиться в первый отдел отделения дороги. Там, уяснив суть дела, предложили два варианта:
- схему этой станции предоставят официально, если защита диплома будет закрытой (с оформлением соответствующего допуска и засекречиванием дипломного проекта);
- если предполагается открытая защита, то подобрать в учебниках подобную немасштабную схему станции без путевого развития - в "рыбках" (такие схемы практически все типовые с учетом местных условий).
Естественно я выбрал второй вариант и - о чудо! - даже нашел реальную схему этой станции в одном из учебников для вузов ж.д. транспорта. Конечно, в учебнике названия этой станции на ее схеме приведено не было - а указывался лишь примерный "ареал обитания" данной станции.
Поэтому, Вам правильно здесь советуют - чтобы не иметь потом проблем с компетентными органами (как самому, так и тем, кто Вам предоставил материал ДСП), выберите для отчета по практике участок, идущий от Питера вглубь страны. Поверьте, для учебных целей этого будет более, чем достаточно.