[MaSimkA]

вот и появился первый из Анапы через Краснодар в Москву - №237.
22.00-10.31 (к тому жу взамен прошлому году по России через Воронеж)

МАРШРУТ ПОЕЗДА 237С АНАПА -МОСКВА КИВ (на 07.07)Код Станция Время
приб. Время
стоян. Время
отпр. Номер
суток Расст.
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ: АНАПА - МОСКВА КИВ
2064188 АНАПА - - 22.00 00 0
2065146 РЗД 9 КМ ТЕХСТОЯНКА 30 00.06 01 87
2064181 АБИНСКАЯ 00.31 2 00.33 01 107
2064322 ЭРИВАНСКИЙ ТЕХСТОЯНКА 3 00.47 01 116
2064788 КРАСНОДАР 01.50 10 02.00 01 181
2064800 КРАСНОДАР1 01.50 10 02.00 01 181
2064157 ВЕДМИДИВКА ТЕХСТОЯНКА 39 03.24 01 232
2064066 БРЮХОВЕЦК 04.12 2 04.14 01 274
2064245 КАНЕВСКАЯ 04.41 2 04.43 01 308
2064210 СТАРОМИНСК 05.20 3 05.23 01 359
2064235 СТАРОМИН Т 05.20 3 05.23 01 359
2064000 РОСТОВ 06.52 14 07.06 01 465
2064001 РОСТОВ ГЛ 06.52 14 07.06 01 465
2064230 НОВОЧЕРКАС 08.14 2 08.16 01 516
2064201 ШАХТНАЯ 09.02 2 09.04 01 557
2064215 СУЛИН 09.33 2 09.35 01 586
2064185 ЗВЕРЕВО 09.53 2 09.55 01 605
2064605 ЛИХАЯ 10.25 15 10.40 01 629
2064570 КАМЕНСКАЯ 11.04 2 11.06 01 653
2064568 ГЛУБОКАЯ 11.28 2 11.30 01 676
2064375 МИЛЛЕРОВО 12.16 2 12.18 01 724
2064603 ЧЕРТКОВО 13.16 2 13.18 01 790
2014550 КАНТЕМИРОВ 14.04 2 14.06 01 840
2014540 РОССОШЬ 15.08 23 15.31 01 905
2014545 ЕВДАКОВО 16.43 2 16.45 01 976
2014120 ЛИСКИ 17.27 6 17.33 01 1021
2014000 ВОРОНЕЖ 19.15 4 19.19 01 1100
2014496 ПРИДАЧА 19.15 4 19.19 01 1100
2014478 ОТРОЖКА ТЕХСТОЯНКА 10 19.46 01 1111
2014484 УСМАНЬ 20.41 2 20.43 01 1167
2014130 ЛИПЕЦК 21.58 5 22.03 01 1250
2015360 ЕЛЕЦ 23.31 30 00.01 02 1328
2000250 ЕФРЕМОВ 01.24 2 01.26 02 1410
2003930 УЗЛОВАЯ 03.30 4 03.34 02 1527
2000230 УЗЛОВАЯ 1 03.30 4 03.34 02 1527
2000174 ТУЛА 05.00 43 05.43 02 1585
2000880 ТУЛА 1 КУР 05.00 43 05.43 02 1585
2000471 БЕКАСОВО С ТЕХСТОЯНКА 19 09.12 02 1768
2000000 МОСКВА 10.31 - - 02 1833
2000007 МОСКВА КИВ 10.31 - - 02 1833

[anton121]

Для чего почти все поезда на ЧПК с нового графика перевели на Краснодар? 202 ходил через Армавир-Белореченск и был очень удобен для приезда в последний (и хорошей стыковски с электричкой на Майкоп). Теперь на этом ходу, похоже, всё поотменяли. Жаль

[Фыва Цукен]

лично моё мнение тут такое - все круглогодичные поезда, идущие в адлер или сочи через ростов, должны идти через краснодар. через армавир - огромный крюк, и незачем пассажиров заставлять его делать. из круглогодичных же по туапсинке должен ходить поезд москва-майкоп (который надо запустить, ходит пусть через армавир), и один-два поезда со стороны сальска (остальные со стороны сальска - тоже через краснодар, там ближе, хотя разница не такая существенная, как в случае с ростовом). что до дополнительных - то тут надо смотреть, насколько справляется краснодарский ход. если справляется - пусть поезд идёт через краснодар, не справляется - по туапсинке.

А мне кажется, нельзя такой большой участок , а таже население оставлять без нормального ж/д сообщения с Сочи из-за того, что там путь через Краснодар по короче.

[Фыва Цукен]

А мне кажется, нельзя такой большой участок , а таже население оставлять без нормального ж/д сообщения с Сочи из-за того, что там путь через Краснодар по короче.

так там попугай адлер-майкоп ходит. я его отменять не предлагаю. опять же, будет один-два круглогодичных поезда на адлер со стороны сальска. имхо, этого вполне достаточно.

[Slon]

Ммм... если вы имеете в виду, как говорится, и сесть, и съесть то я позволю чуток добавить.

лично моё мнение тут такое - все круглогодичные поезда, идущие в адлер или сочи через ростов, должны идти через краснодар.

Вы при таком раскладе напрочь режете сообщение с Туапсинкой. Насколько актуально, не знаю, но ведь периодически разговоры об этом возникают. Вот, 23-й пустили опять через Белоречку, а насколько он будет ходить в несезон - хз.

через армавир - огромный крюк, и незачем пассажиров заставлять его делать.

Это не так страшно при нормальном графике (посмотрите на 202С через Краснодар!), хуже то, что билет дороже. Лениво искать цифры, но помню, что 75-й был как-то сравним даже со 102-м или около того. Хотя 75-й вовсе кружной, если бы был маршрут через Рязань и Белоречку, было бы дешевле.

из круглогодичных же по туапсинке должен ходить поезд москва-майкоп (который надо запустить, ходит пусть через армавир),

А вот тоже вопрос - наберется ли на него поток? Ведь смысл поезда, условно говоря, 23-го в том, что на нем можно доехать и до Белоречки, и на оставшихся местах дальше. Но единственное - ему надо рихтовать график, чтобы Армавир проходить в середине ночи и дать возможность людям выходить на Туапсинке во вменяемое время. Поздно придет на ЧПК? Ну так это не основное его место, да и при таком раскладе наверняка будут желающие.

и один-два поезда со стороны сальска (остальные со стороны сальска - тоже через краснодар, там ближе, хотя разница не такая существенная, как в случае с ростовом).

Оставьте 6хх Ростов - Адлер по этой дороге. Вполне нормально и вывоз жаждущих именно на Ростов неплохо. Или еще один на Волгоград?..

что до дополнительных - то тут надо смотреть, насколько справляется краснодарский ход. если справляется - пусть поезд идёт через краснодар, не справляется - по туапсинке.

Угу. Только все ваши прекрасные мысли разбиваются о необходимость возить грузы в Адлер на стройку... Там сам черт сломит ногу, ни логики там не найти, ничего - нитки грузовых мы все равно не знаем.

[Igor K.]

тамбов 20.40
москва 06.24

Решили 31-й не трогать? Ну привет составителям графика, бум ездить на проходящих, надеюсь их тоже сильно не тронут.

[Фыва Цукен]

Вы при таком раскладе напрочь режете сообщение с Туапсинкой. Насколько актуально, не знаю, но ведь периодически разговоры об этом возникают. Вот, 23-й пустили опять через Белоречку, а насколько он будет ходить в несезон - хз.

сообщение чего? максимус вон писал, что зимой на чпк-то поток минимальный, а уж на туапсинку-то...

Это не так страшно при нормальном графике (посмотрите на 202С через Краснодар!), хуже то, что билет дороже.

оба фактора важны, и время, и деньги. что важнее - судить не берусь, у каждого свои приоритеты.

А вот тоже вопрос - наберется ли на него поток? Ведь смысл поезда, условно говоря, 23-го в том, что на нем можно доехать и до Белоречки, и на оставшихся местах дальше.

тут тоже возможно решение. например, зимой пускать двухгруппник на основе 75/76 с расцепкой по ростову.

Оставьте 6хх Ростов - Адлер по этой дороге. Вполне нормально и вывоз жаждущих именно на Ростов неплохо. Или еще один на Волгоград?..

а, ну про местные я не говорю. ростов-адлер пусть ходит.

а можно и волгоградский... но тут не знаю, наберётся ли народу на него в несезон.

Угу. Только все ваши прекрасные мысли разбиваются о необходимость возить грузы в Адлер на стройку... Там сам черт сломит ногу, ни логики там не найти, ничего - нитки грузовых мы все равно не знаем.

нет, я в принципе. стройка кончится меньше чем, через 4 года, а поезда останутся

[avtobaza]

Это не так страшно при нормальном графике (посмотрите на 202С через Краснодар!)

Я не понял,вам график 202-го нравится или нет?Лично мне да.В Краснодар ночью, и до побережья не по жаре.

[Slon]

сообщение чего? максимус вон писал, что зимой на чпк-то поток минимальный, а уж на туапсинку-то...

Помните старую байку про прыщи? Прыщи потому, что не ... или не ..., потому что прыщи?
Люди с Туапсинки не ездят, потому что не на чем или ничего не ходит, потому что некому ездить? У меня ответа нет дорогу через Краснодар в тот же Майкоп на шинокопытных не отменяли...

оба фактора важны, и время, и деньги. что важнее - судить не берусь, у каждого свои приоритеты.

Об том и речь, а следовательно, как вы часто делаете вывод, у людей должен быть выбор

тут тоже возможно решение. например, зимой пускать двухгруппник на основе 75/76 с расцепкой по ростову.

Как вариант...

а можно и волгоградский... но тут не знаю, наберётся ли народу на него в несезон.

Ну, как трамвай через тот же Сальск - ведь народ может ехать и от Котельникова до Армавира, например.

нет, я в принципе. стройка кончится меньше чем, через 4 года, а поезда останутся

Что останется... я настолько прогнозировать такие вещи не умею.

[Slon]

Это не так страшно при нормальном графике (посмотрите на 202С через Краснодар!)

Я не понял,вам график 202-го нравится или нет?Лично мне да.В Краснодар ночью, и до побережья не по жаре.

Никак нет. Я букву специально присобачил, вы про встречный поезд Поезд туда, приходящий в Адлер в привычное время 75-го, мне до боли знаком а вот обратно, уехать в 14:10 из Адлера и приехать в Краснодар в 1:13 ночи - это нечто!

[Фыва Цукен]

Люди с Туапсинки не ездят, потому что не на чем или ничего не ходит, потому что некому ездить? У меня ответа нет

до сих пор и зимой по туапсинке поездов хватало. кстати, максимус вышеупомянутую ремарку дал именно в связи с отменой 75/76 (который как раз по туапсинке и ходил). вывод - ничего не ходит, потому что некому ездить.

дорогу через Краснодар в тот же Майкоп на шинокопытных не отменяли...

опять же.

Об том и речь, а следовательно, как вы часто делаете вывод, у людей должен быть выбор

а он и будет - в виде майкопского поезда (а также одного-двух поездов на сальск-волгоград и автобуса в краснодар).

Ну, как трамвай через тот же Сальск - ведь народ может ехать и от Котельникова до Армавира, например.

не исключаю. но, за недостатком данных, не могу сказать, нужен ли такой.

Что останется... я настолько прогнозировать такие вещи не умею.

олимпиады проходят и уходят, а жизнь на земле остаётся

[Slon]

до сих пор и зимой по туапсинке поездов хватало. кстати, максимус вышеупомянутую ремарку дал именно в связи с отменой 75/76 (который как раз по туапсинке и ходил). вывод - ничего не ходит, потому что некому ездить.

Не подкинете, что ходило? Мне больше 2-3 поездов ничего не вспоминается.

а он и будет - в виде майкопского поезда (а также одного-двух поездов на сальск-волгоград и автобуса в краснодар).

Почему именно Майкоп? Тогда уж Туапсе. Думаете, на Майкоп поворачивает больше народу, чем едет по Туапсинке?
Штука в том, что поезд в Майкоп, если мне не изменяет память, бывал иногда 5хх летом да тогда, когда обрезали нитки в Закавказье. Может, там и не наберется тоже народу? Может, 2-3 вагона с кем-нибудь хватит?

олимпиады проходят и уходят, а жизнь на земле остаётся

Жизнь на остатках после олимпиады.

[Фыва Цукен]

Не подкинете, что ходило? Мне больше 2-3 поездов ничего не вспоминается.

дык вот 2-3 и ходило. и не наполнялось.

Думаете, на Майкоп поворачивает больше народу, чем едет по Туапсинке?

думаю, что да. потому что в туапсе своих поездов хватать будет (которые через краснодар), а между белоречкой и туапсе вообще ни одного заметного пункта нет. разве что хадыженск, да и то...

в майкопе, кстати, народу в два с лишним раза больше живёт, чем в туапсе.

Может, 2-3 вагона с кем-нибудь хватит?

мгм... не знаю. но имхо, всё же 2-3 вагона явно мало.

Жизнь на остатках после олимпиады.

ничего, и это пройдёт

[avtobaza]

уехать в 14:10 из Адлера и приехать в Краснодар в 1:13 ночи - это нечто!

Мож всё таки шутка?