[seregathebest]

Сергей, вот чувак обычно катает бизнес на своей пятёрке как я. Но решил для контента взять майбах в аренду. Посмотрите

взял майбах в аренду за 15К

ну, у этого вообще 700р. в час вышло. При этом вне дома он часов 13 минимум провел, ибо в ролике говорит о 12ти часовой смене + машину помыть + на заправку заехать. Так у квалифицированного работника офиса с зп 100к в месяц (это начальник небольшого отдела низшего звена) рабочий час столько же стоит плюс оплачиваемые отпускные, праздничные дни и какой-никакой, но частично оплачиваемый больничный. Ну и конкретно для меня совсем неочевидно что лучше: бегать убирать мусор с пола, который специально кинули пассажиры (что еще раз подчеркивает аудиоторию, который собрал в себе Яндекс, даже в самых "элитных" тарифах) или странные начальники офиса.
З.Ы. Чувак там на первой минуте говорит, что живет в элитном поселке, при этом по картинке я точно знаю что это не просто Янино, а Янинские перди с неликвидной землей Он ехал из КП Янино, на кадрах присутствует сначала Кольцевая улица, потом 1я линия Янино, можете с Яндекс-Панорамами сравнить, если сами не бывали

[v_gildenberg]

Да ладно Фред, шутишь что ли!? С машки в котельники ехать на такси!? да там метро выиграет по всем очкам всухую у альтернативных перевозчиков. По времени. На такси (даже по выделенке!) пока доедешь до ТТК, пока доедешь до МКАД уже глубокая ночь настанет. Там выделенки как таковой и нет - из/за того что вечные съезды и заезды на эстакады. Только проехал один хвост, в другой уперся. Там пробки вечные - даже во время ковида были - когда вся Москва сидела на карантине ! На хер это надо!? С таким же успехом можно просто пропить эти полторы тысячи в кабаке с коллегами после работы - толку и то больше будет !

Владимир, ну я не совсем ку-ку ещё
Это для примера привел, когда часиков в 10 вечера, когда пробок нет , выходишь с работы уставший плюх в такси и быстренько добрался до пункта назначения.
А так с Казанского вокзала на электричке до Выхино или Косино, затем в метро прыгаю

Ну смотрите у меня! А кстати с электрички в Выхино на метро реально перейти в часы пик!? До Котельников. Там - толпа не сметет !?

[seregathebest]

Так вот, сейчас когда заказываю такси смотрю по стоимости эконом- и практически с тех времён ничего не изменилось

так и есть. Эконом до вокзала ночью как стоил 300р. 15 (!!! ) лет назад так и стоит сейчас. Разве что сейчас более часто возникает повышенный спрос. Но именно базовый тариф вообще никак не изменился.

[Фред Спаркс]

Ну смотрите у меня! А кстати с электрички в Выхино на метро реально перейти в часы пик!? До Котельников. Там - толпа не сметет !?

Переходил, спокойно. Конечно, если нарочно не идти после прихода поезда и высадки из него пассажиров грудью на толпу.
Бывает одна засада только - это когда попадаешь на поезд, который оборачивается по Выхино. Вот тогда столпотворение на платформе

[Колхозник]

Сергей, я понял. Вы решили заменить Володю))))
Я говорю о заработках в час при работе на своей машине.
Если аренда, то минимум везде делите на 2

[Колхозник]

Пока тут с вами болтаю, хороший чай пришел. Прямо чаище. Вот только что очередная мука по району на 500 руб и чая оставили еще 500. Блин, щас пятерочку им поставлю. Ай порадовали старика

С чаевых Яндекс тоже берёт комиссию?

нет. Никогда этого не делает

[seregathebest]

Взять Майбах в кредит, чтобы работать в Яндексе-это еще более странно, чем брать в аренду. Проще в минское казино сходить. Если какая-то тупая курица на вас нажалуется и не менее тупая техподдержка Яндекса заблокирует, то расплачиваться придется квартирами
А чувак из ролика показывает псевдокрутость работы, чтобы к нему пришло больше водителей, на которых он мог бы рубить свои проценты комисии, помимо яндекса. По мне так это очевиднейшие вещи. Я еще не удивлюсь, если сам Яндекс напрямую с ним сотрудничает и делает какие-то скидки-бонусы.
Это примерно как те псевдоюристы из предыдущих ссылок, которые вешали лапшу что яндекс не является владельцем агрегатора, хотя в решении суда всё ровно наоборот.

[Фред Спаркс]

Я еще не удивлюсь, если сам Яндекс напрямую с ним сотрудничает и делает какие-то скидки-бонусы.

скорей всего, так и есть

[Колхозник]

Взять Майбах в кредит, чтобы работать в Яндексе-это еще более странно, чем брать в аренду. Проще в минское казино сходить. Если какая-то тупая курица на вас нажалуется и не менее тупая техподдержка Яндекса заблокирует, то расплачиваться придется квартирами
.

Ваша правда, Сергей. В этой стране нет законов, и такие вещи разбираются по понятиям. А понятия всегда на стороне Яндекса

[Колхозник]

Вот омич много лет катал обсосов в экономе на аренде и решил уйти в ультиму в декабре.
В новогодню ночь на майбахе поднял 40К.
Аренда 15 тыс , бензин 3К
То есть за вечер и ночь в карман положил в районе 20К
Но это новогодняя ночь. Так что перспектива такая себе

омич на майбахе в новогоднюю ночь

[seregathebest]

Смотреть весь ролик нет никакого желания, но простая арифметика подсказывает, что он вообще без комиссии Яндекса работает, ибо после 00:00 средняя стоимость одного заказа у него вышла 3800р. при включенном Премьере это слишком много. А еще же Яндекс Плюс должен быть, который явно подключен у каждого первого. Ютуб-он такой

[Колхозник]

Нет. На таксометре отражается стоимость, очищенная от комиссии. У меня с 1 часа ночи до 8 утра тоже чистыми получилось 2К в час ( после вычета комиссии и бензина). А я напомню- катаю чёрный эконом.
У него правильные цифры

[Придача]

Антон, речь не идёт о провинции. А о Москве, Питере, Казани . Т.е. о более- менее серьёзных сёлах. Там люди уже отличают зашквар от нормального.
А Воронеж? Там до сих пор по пазикам сохнут. Понятно , что на Ладе Гранте за 190 руб - это типа бизнес
Навозному жуку нет смысла рассказывать об Эрмитаже. Он скажет , что его родная куча вкуснее и бесплатное. И калорийнее

Из списка нужно оставить только МСК, ибо остальное деревни разной степени величия. Отличия лишь в количестве заказов. Впрочем 1% пользователей такси (а наверное столько по РФ пользователей бизнеса и круче) никого не волнуют, нехай ищут персональных водителей с персональными машинами. Речь о тех 99+% паксов. которые пользуются такси, акромя бизнес и круче, так вот им нужно доступное такси, где за 6 км пробега в центре города они заплатят 190 рублей, а все эти слезы, типа хочу бабла их не волнуют от слова совсем, и им плевать и на чинуш, и на ЯГО и на законы и на хотелки водителей и на дилеров авто и на все остальное. И так живут 99+ % клиентов такси. Такси должно быть доступным они считают и точка и как они считают, так оно и есть и сегодня и 10 лет назад и так они хотят, что бы было в будущем.

[Колхозник]

Если бы эти бесплатные покатушки по 190 руб были бы безопасными для паксов, водителей и других участников движения , тогда и разговора не было. Но поскольку они сопряжены с тем, что машины под управлением иностранцев с купленными правами и незнанием пдд в России, проведением за рулем по 16 часов, это все надо ликвидировать вкупе с хотелками нищебродов ездить бесплатно. Пусть возвращаются на свои пазики

[Фред Спаркс]

Если бы эти бесплатные покатушки по 190 руб были бы безопасными для паксов, водителей и других участников движения , тогда и разговора не было. Но поскольку они сопряжены с тем, что машины под управлением иностранцев с купленными правами и незнанием пдд в России, проведением за рулем по 16 часов, это все надо ликвидировать вкупе с хотелками нищебродов ездить бесплатно. Пусть возвращаются на свои пазики

к списку можно добавить непонятный аромат в салоне запах пота и вонючих носков