Колхозник: Хорошо, согласен.
И я вам говорил, что с учетом у нас локализации фольца, хендая, Тойоты мы имели крайне низкие цифры продаж, всего лишь открывая массовку.
Вот на примере Китая посмотрите какие продажи должны быть при локализации.
На примере Китая много на что можно (и нужно) посмотреть, а на кое-что лучше не надо.
Колхозник: Ну а теперь сами себе ( мне не надо) и про себя ответьте, сильно ли сожалели европейские , корейские и японские производители, послав нас по известному адресу? С учетом этих цифр ответьте сами себе
Достаточно сильно. Рынки сейчас меняются во всём мире. И сколько бы количественно у нас машин не продавали, да, пусть даже сильно меньше чем в том же Китае, но тем не менее они давали хорошие прибыли уже в евро/баксах. И те же хранцузы, уйдя от нас, потеряли миллиарды (отнюдь не рублей). Вот и скажите уже Вы себе, потери в миллиарды евро это много или мало? И жалеют ли компании о том, что вместо многомиллионных, а то и миллиардных прибылей они получили такие же убытки?
