[seregathebest]

Ну как сказать... Кварталы у конца Энергетиков...

Стоят в глухой пробке из-за бесконечного ремонта ЖД переезда в районе Магнитогорской, поэтому выбирают площадь Ленина

[seregathebest]

Ну да, и фото пробки трамваев, о которой ещё гильденберг писал, тоже заказное

Да какая же это пробка? Это объём одного метропоезда, разделённый на 3-4 трамвая. Всё быстро освобождается.

Ну, расскажи это людям https://vk.com/wall-10444_3671985

[LmV]

От Ладожской до Новочеркасской полностью. Без эстакад конечно, с перекрёстками. Но там капитальный перегруз линии… что и вызывает вопросы насчёт способности трамвая вывозить, автобусы могут куда плотнее ехать.

Это так кажется. Трамваи можно сцеплять по 2+2. Но это скажется на частоте. Автобусы же сцеплять нельзя, а если они будут так впритык, то это скажется и на стоимости всего, и дышать будет нечем (летом), и будут многочисленные ДТП. К тому же не забываем, что автобус - не "броневичёкЪ", и ехать без разворота не может (а разворот не по рельсам, и может занести). Уже если глядство "плотное" в Приморском районе.

Нахрена? До условного центра дольше, чем через Рыбацкое, а конкретно на Финбан вряд ли много кому надо. Тем более что нитка Мга–Обухово буквально уже есть, правда неэкспрессная.

Потому что Финбан сидит на 1-й линии метро (причём, станция имеет два выхода, не перегружена в наземной части, не пересадочная), сам Финбанн - спокойно вместит ещё столько же народу, много наземных маршрутов кругом идёт, включая сам центр, а к северу от Невы проживает больше половины.

[zz27]

Потому что Финбан сидит на 1-й линии метро (причём, станция имеет два выхода, не перегружена в наземной части, не пересадочная), сам Финбанн - спокойно вместит ещё столько же народу, много наземных маршрутов кругом идёт, включая сам центр, а к северу от Невы проживает больше половины.

Чёт сомневаюсь, что на утренней пиковой электричке ездят в гости. Т.е. важно где работают, а не где живут. И тут Рыбацкое и 3 линия в целом вполне норм, а дальше метро полтыщи пассажиров проглотит и не заметит.

[LmV]

В общем можешь почитать все отзывы сам https://vk.com/wall-10444_3671993
Ни одного положительного про трамвай, народ послал 30ку нахер и правильно сделал

Это всё вбросы.

Ну, расскажи это людям https://vk.com/wall-10444_3671985

Что мне с теми, кто сеет ветер говорить?

Вот так вот, порой, бывает, что устраивают заказную бучу, когда что-изменилось, и пришлось выдать в суррогатном виде. Тогда как раз происходит усиление реального возмущения кого-то, за счёт мега-хомячков и теневой массы заговорщиков. Они требуют все "Долой! Убрать самозванца всё и всех, и дать Констинтуцию панацею!". Только забывают, что если ВООБЩЕ убрать, то замена замены будет настолько отвратной, в результате, что многие окажутся в жостком проигрыше, а вот теневики - возрадуются.

ЗЫ: Чижик - плохо, Теплоласты (в своё время) - тоже плохо. А что хорошо? Бобик Тазович?

[Колхозник]

Миша, что интересно Беглов оценивает критику в твоей системе координат

[Колхозник]

Мне больше всего понравилась его фраза :
«Эти дебилы всегда будут жаловаться на что- то»)))))))

[LmV]

«Эти дебилы всегда будут жаловаться на что- то»)))))))

Ну так ведь- он прав. Ибо есть те, кто ВЕЧНО недовольны. В любом случае.

ЗЫ: А была бы 30-ка платной: вот был бы вой.

[LmV]

Чёт сомневаюсь, что на утренней пиковой электричке ездят в гости. Т.е. важно где работают, а не где живут.

Ну вот как раз 1-я линия - "прошивает" нормально. Плюс ещё по северу города разъезжаются.

И тут Рыбацкое и 3 линия в целом вполне норм, а дальше метро полтыщи пассажиров проглотит и не заметит.

2) Рыбацкое - на куда большем отшибе, чем Ладожская. Ехать и ехать.
3) Сама станция - более стрёмная, чем Купчино.
1) Смысл, чтоб не убирать на это время поезда с Новомурманской (Ладожской) линии, ибо она должна быть "накатана". "Тигода" оказалась в Рыбацком, потому что дальше - к Балтам (на ТО).

[Колхозник]

Так - то да, Миша. Но есть любопытный момент. Из его фраз очевидны несколько посылов:
- в городе ничего не решают, а лишь только отчитываются
- искренне считают неудачниками пользующихся общественным транспортом.
Отсюда удивляться тому, что его у нас по сути нет, не приходится

[LmV]

- в городе ничего не решают, а лишь только отчитываются
- искренне считают неудачниками пользующихся общественным транспортом.

Ну это он излишне разоткровенничался, аж Цыцырон слетел.

Отсюда удивляться тому, что его у нас по сути нет, не приходится

По сути нет? По сути нет в Воронеже. По сути... Всем бы такой транспорт!

[Колхозник]

Как раз наш подошёл бы Воронежу
А 6 млн - ый город требует совсем иной транспортной инфры.
Но при таком отношении чинуш к населению этого никогда не будет
Да вообще ничего не будет
Это ты ещё не разговаривал с ними лично

[seregathebest]

В общем можешь почитать все отзывы сам https://vk.com/wall-10444_3671993
Ни одного положительного про трамвай, народ послал 30ку нахер и правильно сделал

Это всё вбросы.

Беглову, наверное, также докладывают
А ведь решить вопрос пробки элементарно. Нужно было посадку и высадку организовать на разных платформах. А в оборотном тупике без пассажиров. В ТКК это предусмотрели сразу. В комитете по транспорту же сидят двоечники, которые видели Ладожскую своими глазами дай бог один раз, в ходе выездной командировки вне пик
Вот они также сидят в кабинетах и теоретизируют. Я ещё в декабре на форуме писал, что трамвайная выделенка провалится и будет коллапс. Так всё и вышло
Санкт-Петербург

[Колхозник]

Так они живут на Орловской и ездят в бизнес классе. Где ваша там ладожская есно им неведомо. Ибо как сказал Беглов неудачники никому не интересны

[Фыва Цукен]

«Эти дебилы всегда будут жаловаться на что- то»)))))))

Ну так ведь- он прав. Ибо есть те, кто ВЕЧНО недовольны. В любом случае.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. Тем не менее я готов признать, что валуны, горы и луны можно упрекнуть в некоторой бесчувственности.

3) Сама станция - более стрёмная, чем Купчино.

а чем она стрёмная?