НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
sflit:Отфотографировал служебки ПДС Октябрьской дороги за 1977 год.
1 том
https://cloud.mail.ru/public/WAr6/KmyK6eED3
2 том
https://cloud.mail.ru/public/VRsS/L4uddv1QM
По Сортировке время еще не указалLiski: Сообщения Лиски - Валуйки в 90-х не было. Оно появилось в 2002 году.
До этого ездили на поездах 637/638 Воронеж - Харьков, 185/186 Воронеж - Мариуполь и 603/604 Воронеж - Белгород, который появился после отмены харьковского.
Были электрички:
6377 Лиски - Алексеевка 8.55-10.33
6379 Лиски - Острогожск 17.24-18.17
6381 Лиски - Алексеевка 20.51-22.31
обратно
6378 Алексеевка - Лиски 5.12 - 6.58
6380 Алексеевка - Лиски 15.00-16.43
6382 Острогожск - Лиски 18.27-19.25
Из Алексеевки
6401 Алексеевка - Валуйки 5.12 - 6.51
6403 Алексеевка - Валуйки 11.22-13.02 (волна с 6377)
6405 Алексеевка - Валуйки 15.16-16.58
Из Валуек
6402 Валуйки - Алексеевка 8.34-10.16
6404 Валуйки - Алексеевка 13.11-14.49 (волна с 6380)
6406 Валуйки - Алексеевка 20.38-22.15
И был электропоезд 6407/6408 Палатовка - Валуйки 17.40-18.24 (в Палатовку), обратно 18.34-19.18.
Как там могли быть электрички, если там нет электрификации?v_gildenberg: А в Нововоронежск когда отменили электрички !?
В 93,94,95 году была электричка Валуйки-Лиски прямая точно, сам на ней ездил, о 6 вагонах, сохранились где то даже в тетрадке записи расписания,по Алексеевке была длительная стоянка где то полчаса, но состав не менялся.Отправление из Валуек в 8.50, прибытие в Лиски 12.50. Далее пересадка на Воронеж в 14.18. И был рейс обратно прямой из Лисок. Второй рейс из Валуек на Лиски был в обед, стыковался под пересадку на 17 часовую на Воронеж. До 95-96 года разделения на Лиски-Алексеевка и Алексеевка-Валуйки не было. Были прямые рейсы Лиски-Валуйки, и обслуживались по моему 6-вагонными составами ТЧ Валуйки. Собственно за эти годы хотел уточнить, вы говорите о более позднем времени, где-то двухтысячные года.Liski: Сообщения Лиски - Валуйки в 90-х не было. Оно появилось в 2002 году.
До этого ездили на поездах 637/638 Воронеж - Харьков, 185/186 Воронеж - Мариуполь и 603/604 Воронеж - Белгород, который появился после отмены харьковского.
Были электрички:
6377 Лиски - Алексеевка 8.55-10.33
6379 Лиски - Острогожск 17.24-18.17
6381 Лиски - Алексеевка 20.51-22.31
обратно
6378 Алексеевка - Лиски 5.12 - 6.58
6380 Алексеевка - Лиски 15.00-16.43
6382 Острогожск - Лиски 18.27-19.25
Из Алексеевки
6401 Алексеевка - Валуйки 5.12 - 6.51
6403 Алексеевка - Валуйки 11.22-13.02 (волна с 6377)
6405 Алексеевка - Валуйки 15.16-16.58
Из Валуек
6402 Валуйки - Алексеевка 8.34-10.16
6404 Валуйки - Алексеевка 13.11-14.49 (волна с 6380)
6406 Валуйки - Алексеевка 20.38-22.15
И был электропоезд 6407/6408 Палатовка - Валуйки 17.40-18.24 (в Палатовку), обратно 18.34-19.18.
Благодарю за расписание!sflit: Отфотографировал служебки ПДС Октябрьской дороги за 1977 год.
1 том
https://cloud.mail.ru/public/WAr6/KmyK6eED3
2 том
https://cloud.mail.ru/public/VRsS/L4uddv1QM
В 60-70 годах прошлого века ходили пригородные поезда Воронеж-Грэс. Так объявляли на вокзале Воронеж-1. Когда они перестали ходить,не могу сказать.mvy:Как там могли быть электрички, если там нет электрификации?v_gildenberg: А в Нововоронежск когда отменили электрички !?
96/97 по УЗ, есть тут:БАРСИК: Тоже спрошу. В 90-е был Казань-Харьков. Не завалялось ли у кого расписание?
Такой электрички не было в 90-х. Это было вариантное расписание на время реконструкции участка Засимовка - Острогожск. Там укрепляли насыпь в 1994 и 1995 году перед Острогожском, поскольку ее подмывало болото. 6380 делали стыковку по Алексеевке с 6402 вместо 6404. Отправляли в 10.53, прибывали в Лиски в 12.52. Следом шел 198 Киев - Павлодар 2 раза в неделю. Потом было 6-часовое окно. По пути в Копанище была стоянка 25 минут под пропуск 198-го электропоездом. 198 всегда усердно потрошили на таможнях, по сему по факту никаких стоянок по пути не было, поезд с УЗ стабильно опаздывал на 1,5 - 2 часа. Электричка тянулась от Алексеевки как могла и специально опаздывала на 20 - 25 мину в Копанище. Составы электричек из Валуек по выходным обменивались с составом Лиски - Алексеевка. Один шел с ТР-1 из Отрожки в Валуйки, другой шел на ТР-1 в Отрожку. Поэтому это был один состав без пересадки по Алексеевке.Джон78:В 93,94,95 году была электричка Валуйки-Лиски
Благодарю!Шаэнн:96/97 по УЗ, есть тут:БАРСИК: Тоже спрошу. В 90-е был Казань-Харьков. Не завалялось ли у кого расписание?
https://disk.yandex.ru/d/vGanU3iUXtRCVQ
Кстати, коль уж речь зашла об этом направлении,после списания ЭР9П ТЧ Валуйки сейчас маршруты Валуйки-Алексеевка и Валуйки-Старый Оскол обслуживают составы Отрожки которые находятся на лискинском участке, размен происходит по Алексеевке ночью. Была инфа, что даже увеличили срок ТО с 72 до 96 час. Чтобы пореже делать размен. Тот состав что идет Лиски-Алексеевка в 21.05, далее в 5.35 идет на Валуйки, а тот что Валуйки-Алексеевка в 20.54 далее идет утром Алексеевка-Лиски в 5.11. В Валуйках делают только ТО-1,Liski:Такой электрички не было в 90-х. Это было вариантное расписание на время реконструкции участка Засимовка - Острогожск. Там укрепляли насыпь в 1994 и 1995 году перед Острогожском, поскольку ее подмывало болото. 6380 делали стыковку по Алексеевке с 6402 вместо 6404. Отправляли в 10.53, прибывали в Лиски в 12.52. Следом шел 198 Киев - Павлодар 2 раза в неделю. Потом было 6-часовое окно. По пути в Копанище была стоянка 25 минут под пропуск 198-го электропоездом. 198 всегда усердно потрошили на таможнях, по сему по факту никаких стоянок по пути не было, поезд с УЗ стабильно опаздывал на 1,5 - 2 часа. Электричка тянулась от Алексеевки как могла и специально опаздывала на 20 - 25 мину в Копанище. Составы электричек из Валуек по выходным обменивались с составом Лиски - Алексеевка. Один шел с ТР-1 из Отрожки в Валуйки, другой шел на ТР-1 в Отрожку. Поэтому это был один состав без пересадки по Алексеевке.Джон78:В 93,94,95 году была электричка Валуйки-Лиски
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 131
